盤點不同時代的婚車

如果跟你說古代也有婚車,，你是不是會有點懷疑,，古代怎么會有車呢?其實不然，古代的婚車就是轎子,，隨著時代的變遷,，婚車的變化也千變?nèi)f化，每個時代流行的不同婚車代表的卻正是時代生活的變遷,，從另一方面也折射出了百姓幸福生活的變遷史,，下面小編盤點一下各個時代的婚車。

古代婚車——轎子

古代的婚車代表就是花轎,，也叫喜轎,，是傳統(tǒng)中式婚禮使用的，古代的花轎也會因為各地的習俗,、主人的身份和貧富略有不同,。古代新娘都是坐著轎子,，懷著忐忑的心情嫁到夫家，所以這其實也算是婚車的一種形式,。

民國初期——馬車或黃包車

到了清朝末年的時候,，在一些大城市了，姑娘出嫁時都不肯坐花轎了,，這時候一般也會改用馬車等車輛,，到了民國初期，也逐漸使用起黃包車來,，因為這樣比較輕便快捷,，而轎子也慢慢的被淘汰了。

40年代——毛驢車

40年代開始改用毛驢車,，因為毛驢車相比起木輪牛車要快捷輕便,，比三套馬車又顯得靈活，特別是在道路不寬不平的情況下,，這個是最好的交通工具了,。

60年代——自行車

到了六十年代，自行車雖然還算是一種比較奢侈的交通工具,，但是條件稍微好一點的人家都是用這個來迎娶新娘,，那也是一種身份的象征吧，新郎騎著腳踏車將新娘接回家,，現(xiàn)在想想覺得還是挺浪漫的,。

70年代——拖拉機、卡車

70年代開始,，婚車也逐漸發(fā)生變化,，從自行車走進了拖拉機的年代，而拖拉機也成為了無數(shù)年輕人的流行婚車,，從側(cè)面也反應出人們的美好生活也在提速,。

80年代——大客車、面包車

時間的年輪轉(zhuǎn)動的很快,，隨著改革開放的腳步,，拖拉機也逐漸退出了舞臺，取而代之的是大客車和面包車,。不過由于當時數(shù)量還比較少,，所以想借一輛面包車做婚車還是比較困難的事情。

90年代——私家車

到了80年代末,，轎車開始進入中國市場,，年輕人結(jié)婚也瞄準了桑塔納、拉達等私家車了,。直到90年代后期,，老奧迪等高檔私家車也進入婚車市場,，并受到年輕人的追捧。

21世紀——豪華婚車VS個性婚車

到了21世紀,，新人對婚車的要求也越來越高了,，現(xiàn)在更多人選擇的是凱迪拉克、奔馳等高檔車,，也有一些個性婚車,，目的就是營造一個與眾不同的婚禮。

早期而且比較普遍的婚車實際上不是車,，是轎子。坐花轎結(jié)婚是我國的一個傳統(tǒng)習俗,，喜慶而悠久,。在古代轎子可不是隨便坐的，那是身份地位的象征,，按明朝初期的規(guī)定,，轎子分為大轎小轎：大轎是四人抬的官轎，四品以上官才能坐,；小轎是兩人抬的民轎,，只許婦老病殘坐。萬歷年間,，有南京的從九品小官坐了轎,，結(jié)果被舉人監(jiān)生們吵吵嚷嚷地撕拽到公署，群毆之后“黜之”,。

到了清朝，凡是三品以上的京官,，在京城乘“四人抬”,，出京城乘“八人抬”；外省督撫乘“八人抬”,，督撫部屬乘“四人抬”,；三品以上的欽差大臣乘“八人抬”等。至于皇親國戚所乘的轎子,，則有多到10多人乃至30多人抬的,。如果不是官，但家里有錢,，想坐轎子怎么辦,？捐官,，有了身份才能坐轎子。如清末紅頂商人胡雪巖,，他是能坐轎子的,。在如此苛刻的身份要求限制下，新娘可以坐花轎,，可見國人對結(jié)婚儀式的看重了,。但這也是平民百姓唯一一次坐轎子的機會，所以才會有大姑娘上轎——頭一回的說法,。

當然,，花轎也不是過去唯一的“婚車”，不少地方習慣結(jié)婚接親用牛車,。

解放后,，隨著時代的發(fā)展，自行車開始興起,，70年代就逐漸流行了自行車當婚車結(jié)婚,。那時候的三大件是自行車、手表,、縫紉機,。

到了80、90年代,，在農(nóng)村,，拖拉機算是高檔的婚車了。在城市,，汽車開始出現(xiàn)在了婚車的隊伍中,。那時候，擁有一輛桑塔納,，走遍天下都不怕,。

新世紀以后，隨著汽車越來越普及,，各種好車層出不窮,，婚車開始花樣化。寶馬,、奔馳,、奧迪讓人眼花繚亂。

近幾年,，土豪越來越多,，婚車豪華之極，似乎不用平時難得一見的車當婚車都對不起土豪這兩個字,。

隨著觀念的改變,，不少婚禮舉辦的隆重,、簡樸而新潮，另類婚車逐漸興起,，復古的花轎,、低碳環(huán)保的自行車、經(jīng)濟實惠的大客車都成了婚車,，婚車不再是高大上的代名詞,，另類婚車成為一種新風。

無論什么年代,，婚車總是先進的代表,，見證著愛情的誓言，反映著人們的觀念,，記錄著時代的變遷,。不少人結(jié)婚第一輛婚車是白色，最后一輛車也是白色,，代表白頭到老,。在此也祝天下情侶家庭幸福、白頭到老,。