鐵路、車間安全控制風險學習心得體會

在2011年年底召開的全國鐵路工作會議上,，鐵道部黨組作出了全面推行安全風險管理的工作部署,。我認為全面推行安全風險管理，對于做好新形勢下的鐵路安全工作,，深入推進鐵路科學發(fā)展,、安全發(fā)展有著極其重大的意義，也使我更清醒地認識到作為一名基層干部的責任感和使命感,，結合自身工作實際,，我本人有以下心得體會：

1、長期以來,，鐵路高度重視安全基礎工作,，始終高喊堅持“安全第一”不動搖,，但安全基礎薄弱的狀況始終沒有得到根本解決。以我所在的貨運車間為例,，突出表現(xiàn)在：安全管理和現(xiàn)場作業(yè)控制較為薄弱;規(guī)章制度不夠嚴謹,、規(guī)范，臨時性措施辦法多,，職工隊伍老齡化嚴重,，職工隊伍素質能力還有欠缺等等。隨著新技術裝備大量投入使用,，安全基礎薄弱所帶來的安全風險將更加突出,。切實解決安全管理存在的突出問題，已是極為緊迫的工作,。因此我認為想要破除鐵路安全基礎薄弱的“頑疾”，就必須增強安全風險防范意識,。部黨組在鐵路發(fā)展的關鍵時期,，適時的引入安全風險管理方法，是非常必要的,，通過對風險因素的有效控制,，進一步促進干部職工安全意識的提高，進一步促進各項措施的落實,，最大限度地減少或消除安全風險,。

2、部黨組針對鐵路安全面臨的嚴峻現(xiàn)實,，深刻總結了鐵路安全工作規(guī)律,，提出了牢固樹立“三點共識”，把握好“三個重中之重”等一系列安全管理新理念,，有力地促進了安全持續(xù)穩(wěn)定,。全面推行安全風險管理，是強化鐵路運輸安全工作的必經之路,。安全風險管理是一個系統(tǒng)性的工程,，以傳統(tǒng)的“安全第一、預防為主,、綜合治理”為思路,，構建安全風險控制體系，就是要加強對安全風險的全面分析,、科學的制定措施,，最終實現(xiàn)消除安全風險的目標。我認為安全風險管理能使鐵路系統(tǒng)的安全管理達到一個更高的層次,，更能提升全路安全管理的水平,。因此,，做為一名鐵路人，我們應該主動適應新體制,、新格局,、新變化，增進融入意識,、大局意識和服務意識,，要在提高自己的同時，還要帶領車間的全體同志共同搞安全風險管理工作,，通過班組學習會和安全討論會把“安全風險管理”的理念與安全生產的辯證關系滲透到每一名職工的日常工作中去,，確保車間的安全生產。

3,、加強自控型班組建設,，確保車間安全風險控制。要不斷規(guī)范,、完善班組管理各項制度,，做到班組各項管理制度健全、分工明確,、責任具體,，形成作業(yè)標準、紀律嚴明,、考核嚴格,、設備完好、積極文明的班組,，達到安全生產管理的良好氛圍,。同時強化現(xiàn)場作業(yè)安全互控、卡控機制,，實現(xiàn)安全持續(xù)穩(wěn)定,。各班組、各崗位作業(yè)人員嚴格落實本崗位作業(yè)標準的,，加強對相關崗位作業(yè)安全風險點的互相卡控,，及時消除各種安全風險，做到“你的問題我來糾,、你的作業(yè)我來控,、你的漏洞我來補”的良好工作氛圍。練就過硬的業(yè)務素質和實做能力,，不斷提高應急應變處理能力,。各班組要按照車站下發(fā)的業(yè)務學習計劃，結合車間的作業(yè)特點,、人員情況以及季節(jié)性特殊要求,，加強日常的職工業(yè)務培訓,，通過班前、班后點名會,，集中業(yè)務學習,、職工自學、實做技能演練等形式,，不斷提高職工的綜合業(yè)務素質,，從而提高崗位安全自控能力。還要加強勞動安全教育,。開展經常性的勞動安全觀念教育,，教育全體干部職工認真遵守各項管理制度，通過最嚴格的勞動安全管理和考核,，形成人人遵守勞動紀律,、重視勞動安全的良好氛圍。

4,、以月度安全考核制度為有效手段,，狠抓安全基礎管理。我們要進一步強化月度安全考核,，提高車間的安全風險管理,，加強對現(xiàn)場的控制,，通過月度安全考核這一有力的管理抓手,，激發(fā)職工安全生產的積極性，逐步規(guī)范各項作業(yè)標準,，達到對安全關鍵環(huán)節(jié),、關鍵作業(yè)、關鍵人員的有效控制,，逐步實現(xiàn)車間消滅違線問題,，不斷較少嚴重違章問題的發(fā)生。同時加強車間的基礎管理及基本規(guī)章制度的管理,，及時組織職工學習掌握不精,、比較生疏的規(guī)章制度，提高職工業(yè)務素質,，同時對發(fā)生的違線及嚴重違章問題,，按規(guī)定召開專題分析會，深刻查找車間安全風險存在的深層次原因,，及時制定針對性強,、操作性簡單的整改措施，確保安全生產規(guī)章制度得到落實,。應該不斷提高-干部職工業(yè)務能力,，刻苦鉆研業(yè)務知識,，不斷創(chuàng)新、改進工作方法,。加強行車,、貨運之間的聯(lián)勞協(xié)作，加強現(xiàn)場作業(yè)控制,，加強標準化作業(yè)的監(jiān)控工作,，充分發(fā)揮“月度安全考核”機制，獎罰分明,，嚴格考核,，通過月度安全考核，有效的控制好現(xiàn)常

2012年的車間的安全生產工作任務艱巨,，確保實現(xiàn)安全,、穩(wěn)定、經營和建設目標的責任重大,、考驗嚴峻,。我們要全面推行安全風險管理，提升安全工作水平,，為開創(chuàng)運輸安全工作新局面做出積極的貢獻,。