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他就一賣車的,但1個(gè)月賣了300輛

 汕頭能率 2015-01-08



二手車C2C交易平臺“人人車”日前宣布完成B輪融資,。據(jù)了解,,B輪2000萬美元融資由包括策源創(chuàng)投和雷軍旗下的順為資本領(lǐng)投,A輪投資者紅點(diǎn)投資保持跟投,,華興資本擔(dān)任本輪融資的財(cái)務(wù)顧問,。根據(jù)本輪融資額度,人人車目前估值約為1.5億美元,。


一,、創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目:二手車C2C交易平臺“人人車”


二、創(chuàng)業(yè)者:創(chuàng)始人李建,,曾先后擔(dān)任過百度垂直搜索及社區(qū)業(yè)務(wù)產(chǎn)品總監(jiān)和58同城的產(chǎn)品副總裁,。

人人車創(chuàng)始人兼CEO李建


三、創(chuàng)業(yè)三問


1,、創(chuàng)業(yè)初衷是什么


答:在58同城任職期間,,李建主要負(fù)責(zé)企業(yè)產(chǎn)品這一塊,其中就包括二手車,。李建表示,,58同城作為國內(nèi)最大的信息平臺,當(dāng)時(shí)從中獲得了很多二手車行業(yè)的數(shù)據(jù)和信息,,因此比較看好這個(gè)方向,同時(shí),,自己也對車非常感興趣,。


2、創(chuàng)業(yè)模式是什么,?


答:與以B2B模式為主的車易拍和C2B模式的平安好車不同,,人人車定位于個(gè)人二手車虛擬寄售平臺,通過平臺來打通買賣雙方,,實(shí)現(xiàn)買家與賣家的對接,,并提供交易擔(dān)保和售后服務(wù),成交后收取二手車售價(jià)的3%作為平臺服務(wù)費(fèi),。


3,、遇到的困難有哪些?


答:二手車的交易周期很長,重復(fù)購買率低,。


創(chuàng)業(yè)故事:


傳統(tǒng)的二手車交易市場,,由于4S店、二手車商等大量中間環(huán)節(jié)的存在,,導(dǎo)致?lián)碛辛己密嚊r的二手車往往被不合理地壓價(jià)收購,,而買家則因?qū)囕v信息缺乏全面了解而不知不覺從終端二手車商手里高價(jià)購買二手車。


這種賤賣貴買的現(xiàn)象給了互聯(lián)網(wǎng)公司創(chuàng)新交易模式的機(jī)會,。于是先后出現(xiàn)了以B2B模式為主的二手車電商平臺車易拍和優(yōu)信拍,,C2B模式的電商平臺平安好車和開新幫賣,以及C2C模式的人人車,。


人人車團(tuán)隊(duì)組建于2014年4月份,,成立之初即獲得紅點(diǎn)500萬美元投資。自7月份開始上線運(yùn)營以來,,人人車的業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋了北京,、廣州、深圳等城市,,在售車源超過1000輛,,月成交量達(dá)到300輛。


據(jù)介紹,,人人車平臺上的交易過程可大致分為三步,。第一步,車主線上提交出售請求,,平臺派出專業(yè)評估師,,攜帶設(shè)備上門檢驗(yàn)車況并給出檢驗(yàn)結(jié)果和建議售價(jià)。第二步,,完成質(zhì)檢,、估價(jià)、車況信息采集后,,在“人人車”平臺上掛牌出售,。第三步,買家看到中意的二手車,,可與車主直接溝通,,預(yù)約線下驗(yàn)車并成交,全程由平臺方人員提供線上和線下支持,。


“公司沒有實(shí)體門店,,而是為車主提供上門服務(wù)?!比巳塑噭?chuàng)始人李健告訴億邦動力網(wǎng),,“這并不是出于成本的考慮,,而是從目前的市場情況來看,大部分車主提交出售請求后,,對于車輛仍然有使用的需求,,并不愿意將車輛寄存?!?/p>


作為平臺一方,,人人車通過交易擔(dān)保和售后追蹤等方式實(shí)現(xiàn)閉環(huán)。由于免去了場租和車輛采購成本,,人人車僅向車主收取售價(jià)3% 的服務(wù)費(fèi),,這對經(jīng)銷商們12% 到20% 的差價(jià)體系形成了沖擊。


作為國內(nèi)首家C2C二手車交易平臺,,人人車難免被拿來與美國的Beepi進(jìn)行對比,。對此,李建解釋到,,人人車和Beepi在模式上就存在巨大差異,,“Beepi是一個(gè)純電商平臺,交易流程非常簡單,,所有的支付也都是在線上完成,。”


“這是因?yàn)槊绹周囀袌鱿鄬Ω墒?,車輛的使用狀況,、行駛里程和維修情況比較健全,消費(fèi)者可以很方便地通過公共平臺進(jìn)行查閱,,這是Beepi的市場土壤,。相比之下,國內(nèi)的二手車信息非常分散,,沒有一個(gè)統(tǒng)一的信息平臺,,因此,人人車在交易前的車況信息采集的工作更加繁瑣,,成本更高,,出貨周期也更長?!崩罱ㄌ寡裕芰w慕Beepi的模式,,但在國內(nèi),,這種模式無法實(shí)現(xiàn)。


日前,,人人車獲得了2000萬美元的B輪融資,,投資方為雷軍旗下的順為資本,。李健表示,本輪融資除了用于規(guī)模上的擴(kuò)張以外,,還將投入到產(chǎn)品的研發(fā)上,,把用戶體驗(yàn)做得更好。同時(shí),,人人車將在交易環(huán)節(jié)以外對接更多的服務(wù),,讓整個(gè)體系更加完善。


來源:億邦動力網(wǎng)

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