原文作者在五年間曾在中國(guó)公路上騎行過萬(wàn)公里,，見識(shí)過中國(guó)大多數(shù)險(xiǎn)象迭生的公路，他以一位過來(lái)人的身份為廣大騎行愛好者們提供忠告,，這位中國(guó)的貝爾·格里爾斯將給大家?guī)?lái)什么呢,？歡迎往下看。

我是傻大巫,，五年間我曾在中國(guó)的公路上騎行過五萬(wàn)公里,，我到過中國(guó)公路的四極（東西南北），我將向你展示如何在世界上最惡劣的公路環(huán)境下生存的技巧和理論,，在中國(guó)某些公路,，沒有正確的求生技巧和知識(shí)你你連一天都堅(jiān)持不了，在中國(guó)公路求生,，你必須掌握充足的求生技能以及了解中國(guó)的國(guó)情和一些國(guó)民的劣根性,。我將教大家如何在公路騎行中求生，如何應(yīng)付各種人為的風(fēng)險(xiǎn)和威脅,。

資料顯示,，在中國(guó)，平均每年死于交通事故的人數(shù)有10多萬(wàn)人,，比一場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)傷亡都多，也就是說(shuō)平均每4.8分鐘有1人死于車禍,，每0.9分鐘有1人在車禍中傷殘,。或者說(shuō),，平均每天有299.6人死于道路交通事故,，相當(dāng)于每天墜毀1架滿載客人的波音777-200型飛機(jī)。在這樣的情況下騎行,，必須有強(qiáng)烈的安全意識(shí)和豐富的安全經(jīng)驗(yàn)和知識(shí),。

恐怕有人開始覺得我磨嘰，煩人,，廢話,，啰嗦，那我覺得你一定經(jīng)常在西藏騎行,，一定經(jīng)常在城市的道路上騎行,，才會(huì)覺得說(shuō)騎行安全純屬?gòu)U話。這些地方都是騎行的天堂,，安全,，非常安全，當(dāng)然，這所謂的安全是跟在其他國(guó)道上比較而得出的（編者注：對(duì)城市道路是騎行天堂一說(shuō)表示相當(dāng)疑惑）,。

西藏車少（當(dāng)然青藏某些路段例外）安全,，城市機(jī)動(dòng)車車慢，安全,。如果你不厭世而且遵守交通規(guī)則,，城市騎行是非常安全的，而且攝像探頭比較多,，因此,，這些地方騎行是安全的。但是這不代表其他的地方國(guó)道是這樣,，很多地方還是很兇險(xiǎn)的,，那么如果你在這些地方行走，那就要注意下,。

一,、安全裝備。這個(gè)裝備不需要很多錢,，種類也很少,。

1、能爆閃的強(qiáng)光電筒和頭燈車燈,，能爆閃的強(qiáng)光電筒一般是在隧道和夜晚使用,，當(dāng)然如果是說(shuō)照明，那我就真是說(shuō)廢話了,，爆閃的強(qiáng)光電筒是放在車尾向后的,，讓后面的汽車看見，我以前喜歡爆閃的強(qiáng)光電筒向前,，后來(lái)發(fā)現(xiàn)向后的效果最好,，后面的車很少鳴笛很少貼身而過。

2,、交通反光背心,，這個(gè)必須有，體積小,，重量輕,，最好兩個(gè)，一個(gè)包穿,，一個(gè)自己穿,。

3、再有就是盡量顯眼鮮艷的服裝,，和周圍環(huán)境對(duì)比強(qiáng)烈的,，還是那句話，讓司機(jī)遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看見你，你就安全了,。此建議不供女士參考,。

編者：第一條提到爆閃，編者建議采用具有閃爍模式的電筒或車燈即可,，否則會(huì)引起后方司機(jī)反感,。另外建議騎行者一定要佩戴頭盔，同時(shí)最好佩戴手套,。

二,、安全意識(shí)。

安全意識(shí)永遠(yuǎn)比裝備重要,。

1,、不要跟機(jī)動(dòng)車搶道，不管那是不是非機(jī)動(dòng)車道,，不管是不是違章,，是機(jī)動(dòng)車就必須給它讓道。因?yàn)椴还苁鞘^碰雞蛋,，還是雞蛋碰石頭,，倒霉的永遠(yuǎn)是雞蛋，你有理也不頂用,？中國(guó)的汽車幾乎沒有避讓行人的習(xí)慣,，這些司機(jī)真是司機(jī)中的戰(zhàn)斗機(jī)，瘋狂駕駛,，根本就無(wú)視路邊的自行車,，不知道是他們有把握還是我膽子小，反正前世的五百次回眸,，才換來(lái)今生的擦肩而過。讓我感覺回眸一定是不懷好意滿眼的蔑視才有此報(bào)應(yīng),。

2,、時(shí)刻提防摩托車和三輪摩托車，在農(nóng)村地區(qū)像天皇,，交通局不問交警不管,，他們橫沖直撞，習(xí)慣了城市騎行（如紅綠燈,，右側(cè)通行,，行人優(yōu)先等）會(huì)很不適應(yīng)的，因此遇到這樣的環(huán)境,，一定要高度集中注意力,，能躲就躲，不能躲就慢，越慢越好,。

3,、公路邊上經(jīng)常有很多很多的碎石，無(wú)人清掃,，無(wú)人養(yǎng)護(hù),，自行車在公路的設(shè)計(jì)者和養(yǎng)護(hù)者貌似一個(gè)忽略的群體。自行車能在這上面騎,，還算幸運(yùn),，畢竟有路，有的根本沒有自行車路,，這時(shí)不要想著汽車不敢撞你,，心疼自己的車胎，一定要老老實(shí)實(shí)的靠邊,，在公路外邊騎,，補(bǔ)胎費(fèi)用和手術(shù)的費(fèi)用孰多孰少還用算嗎？好火廢炭,、好女廢漢,、好車廢油，好菜廢飯,。好騎友必須是廢胎的,。

4、汽車尾氣廢氣,、噪音,。

相信聽過郭德綱相聲的車友，對(duì)氣喘吁吁的跑進(jìn)廁所（旱廁）躲避的窘態(tài)印象深刻吧,？騎行上坡很多時(shí)候汗流浹背時(shí),，一輛大貨車或三輪蹦子，在你身邊噴出一大股黑煙,，然后揚(yáng)長(zhǎng)而去,，你只能怎么辦？天熱時(shí),，我很少戴騎行頭巾,，因此屢遭暗算，生不如死,，后來(lái)寧可脖子捂出痱子也要套上頭巾,，隨時(shí)隨地套上防塵防煙。噪音也是騎行的一個(gè)麻煩,，長(zhǎng)期在噪音中騎行會(huì)很煩躁,，會(huì)做出一些莫名其妙的行為,。因此遇到車流，汽車轟鳴不停,，就要躲避高峰下路休息休息,，減少路上時(shí)間提前結(jié)束騎行。

我看了《荒野求生》,，覺得應(yīng)該寫一篇符合中國(guó)特色的安全文章,。到處都是人的《公路求生》。沒有什么要稱贊的,，沒有什么要譴責(zé)的,，沒有什么要控訴的，如果想到死亡,，一切都是可笑的,。——活著真好,。