航空兵精確打擊實質(zhì)上就是以獲取的戰(zhàn)場信息為指導(dǎo),，采用精確制導(dǎo)武器毀傷目標(biāo),，信息化與精確化相融合已經(jīng)成為精確打擊體系發(fā)展的主要趨勢,。我過航空兵也逐漸具備了精確打擊所需的技術(shù)條件,。

    系統(tǒng)的力量,。提及精確打擊，人們總是將月光集中于種類繁多的精確打擊武器以及精確制導(dǎo)技術(shù),，但在精確打擊作戰(zhàn)模式的背后,，最重要的是構(gòu)建一個適應(yīng)精確打擊要求的作戰(zhàn)系統(tǒng),，在這個系統(tǒng)內(nèi)使用常規(guī)機(jī)載武器也有可能達(dá)到精確打擊的效果,。

    世界上第一套精確打擊作戰(zhàn)系統(tǒng)是美國為越南戰(zhàn)爭而研制的,，實現(xiàn)“發(fā)射即摧毀”。目前,，美國已全面構(gòu)建起適合航空兵的快速打擊系統(tǒng)：偵察衛(wèi)星負(fù)責(zé)對敵國整體目標(biāo)分布和兵力部署進(jìn)行戰(zhàn)略偵察，戰(zhàn)略偵察平臺(“全球鷹”和“黑鳥”)按照偵察衛(wèi)星的戰(zhàn)略目標(biāo)分布情報進(jìn)行細(xì)化偵察，地面數(shù)據(jù)處理中心將圖像和數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總編目，通常在一次局部戰(zhàn)爭之前,，敵國戰(zhàn)略目標(biāo)、軍隊高中層指揮節(jié)點(diǎn)和重要交通樞紐都已被編入打擊目錄,。戰(zhàn)爭初期，航空兵會配合整個戰(zhàn)役策略，按照目標(biāo)打擊目錄對敵方整體實施結(jié)構(gòu)性精確打擊,，使得敵方作戰(zhàn)力量陷入無組織無指揮的境地,，然后再根據(jù)無人機(jī)和戰(zhàn)術(shù)偵察機(jī)的實時戰(zhàn)場數(shù)據(jù),，對目標(biāo)進(jìn)行大規(guī)?！扒逑础?。

    目前我國已初步建立起一套完整的航空兵對空對地作戰(zhàn)體系,。我國已發(fā)射一定數(shù)量的光學(xué)和合成孔徑雷達(dá)偵察衛(wèi)星,，可用于對潛在戰(zhàn)爭地區(qū)進(jìn)行戰(zhàn)略偵察,，全面掌握敵方整體目標(biāo)和兵力分布情況,。但需要指出的是,，美國94％的衛(wèi)星使用權(quán)分配給了空軍,，而我國航空兵是按照總參提供的戰(zhàn)略情報進(jìn)行作戰(zhàn),，可見空天一體化方面還有較大差距。目前我國已裝備由圖－154改裝的合成孔徑雷達(dá)飛機(jī)，用于戰(zhàn)場全面測繪和目標(biāo)搜集,，但尚沒有研制“黑鳥”那樣的戰(zhàn)略偵察機(jī)，戰(zhàn)略無人偵察機(jī)雖有消息,，尚未裝備,。戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)級別預(yù)警機(jī)的裝備極大改善了我國空軍對地面目標(biāo)的探測和跟蹤能力，能夠?qū)娇毡鴮崟r指揮,，實現(xiàn)一定程度上的“發(fā)現(xiàn)即摧毀”,。我國初步建成的區(qū)域電子系統(tǒng)和正在建立的全軍綜合數(shù)據(jù)鏈可以為精確打擊提供實時詳盡的通信服務(wù)，將所有新型作戰(zhàn)飛機(jī)變?yōu)檫@個龐大通信網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn),。目前阻礙我國航空兵精確打擊能力提升的一個主要因素是我國尚未完成全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)的建立，仍然需要依賴美國GPS民用信號進(jìn)行導(dǎo)航定位,。總體來說,，中國航空兵隨著發(fā)展思想的進(jìn)步和綜合國力的增強(qiáng)，已經(jīng)初步構(gòu)建起了進(jìn)行大規(guī)模精確打擊的作戰(zhàn)體系，但在分系統(tǒng)方面還有需要繼續(xù)完善的地方,。

    作戰(zhàn)飛機(jī)傳感器技術(shù),。目前作戰(zhàn)飛機(jī)傳感器主要有兩種：機(jī)載火控雷達(dá)和光電吊艙,。光電吊艙主要是在機(jī)載火控雷達(dá)對地分辨率不足的情況下,，為作戰(zhàn)飛機(jī)提供全天候地面目標(biāo)搜索,、跟蹤和激光制導(dǎo)武器的照射任務(wù)，采用紅外或可見光波段,，成像分辨率遠(yuǎn)高于微波波段的機(jī)載火控雷達(dá),，并且便于為老舊飛機(jī)改裝,，非常適合快速升級戰(zhàn)機(jī)的全天候目標(biāo)發(fā)現(xiàn)和精確打擊能力,，使戰(zhàn)機(jī)具備了“摘下吊艙打空戰(zhàn)，掛上吊艙搞打擊”的多用途能力,。但隨著機(jī)載火控雷達(dá)對地模式的完善，開始成為精確打擊的主要傳感器,。如F-16 Block50／52裝備的AN／APG-68(v)9雷達(dá),，具有空對地測距、真實波束地圖測繪,、多普勒波束銳化,、固定目標(biāo)跟蹤、海面搜索,、合成孔徑工作,、地面移動目標(biāo)顯示、跟蹤和信標(biāo)等對地模式,，其中合成孔徑工作模式可以對戰(zhàn)場進(jìn)行詳盡測繪,，在大范同區(qū)域搜索識別固定目標(biāo)。對于地面運(yùn)動目標(biāo),，直接采取地面移動目標(biāo)顯示和跟蹤模式即可實現(xiàn)為精確制導(dǎo)武器提供火控數(shù)據(jù)。機(jī)載火控雷達(dá)相對于光電吊艙的劣勢在于識別能力不足，但有效作用距離遠(yuǎn)大于光電吊艙(吊艙最佳作用距離很難超過20千米)。