鑒于對(duì)機(jī)載吊艙重要性的普遍認(rèn)識(shí)，世界許多國(guó)家都十分重視其研制工作,，競(jìng)相推進(jìn)機(jī)載吊艙的迭代式更新,、系列化發(fā)展。

在機(jī)載瞄準(zhǔn)吊艙研制與使用方面,，美空軍,、海軍、海軍陸戰(zhàn)隊(duì)各有側(cè)重,。美空軍采用的是“狙擊手”高級(jí)瞄準(zhǔn)吊艙,，美海軍選擇的是高級(jí)瞄準(zhǔn)前視紅外吊艙，美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)則鐘情“萊特寧”高級(jí)瞄準(zhǔn)吊艙,。

其中,，“狙擊手”是當(dāng)前美軍使用最廣泛的機(jī)載吊艙?！熬褤羰帧盭R吊艙具備遠(yuǎn)程目標(biāo)探測(cè),、識(shí)別和連續(xù)穩(wěn)定監(jiān)視能力，同時(shí)也有很多不足之處,。

于是,，“軍團(tuán)”專用紅外搜索與跟蹤IRST吊艙問世。據(jù)稱,，“軍團(tuán)”吊艙可為第四代戰(zhàn)機(jī)賦能,，使其具備遠(yuǎn)距離被動(dòng)探測(cè)與攻擊第五代隱身戰(zhàn)機(jī)的能力。

美軍電子干擾吊艙以ALQ-99最具代表性,。它常被“咆哮者”電子戰(zhàn)機(jī)“組團(tuán)”使用,，可對(duì)目標(biāo)實(shí)施全頻段探測(cè)與干擾。但它的定向多目標(biāo)干擾能力,、對(duì)雷達(dá)的遠(yuǎn)距離副瓣干擾能力相對(duì)不足,，因此美軍正在推進(jìn)“下一代干擾機(jī)”的研發(fā)與部署。

“游隼”吊艙是俄羅斯烏拉爾光學(xué)機(jī)械廠推出的產(chǎn)品?，F(xiàn)在,，一些蘇-30MKK戰(zhàn)斗機(jī)還掛載著“游隼”-E前視紅外/激光目標(biāo)指示吊艙。但蘇-34戰(zhàn)斗轟炸機(jī)已開始安裝新型通用多功能偵察吊艙,，包括光電,、雷達(dá)和信號(hào)偵察吊艙等。

其中,，光電偵察吊艙用來配合使用空對(duì)地紅外/電視制導(dǎo)武器,；雷達(dá)偵察吊艙用來引導(dǎo)雷達(dá)制導(dǎo)的空對(duì)地武器,、反艦導(dǎo)彈執(zhí)行打擊任務(wù)，同時(shí)具備反輻射攻擊能力,；信號(hào)偵察吊艙融合了先進(jìn)的電子設(shè)備和技術(shù),，能在較大范圍內(nèi)偵測(cè)到雷達(dá)、通信信號(hào),。

俄羅斯的機(jī)載電子戰(zhàn)系統(tǒng)以“希比內(nèi)”最具代表性,，它集電子偵察、預(yù)警,、干擾功能于一身,，可以欺騙干擾敵方探測(cè)平臺(tái)或者導(dǎo)彈，精確測(cè)定敵方雷達(dá)方位,，為反輻射導(dǎo)彈提供目標(biāo)指示,。如今，蘇-34,、蘇-35S等戰(zhàn)機(jī)已安裝“希比內(nèi)”-M電子戰(zhàn)系統(tǒng),。

以色列拉斐爾公司研制的“萊特寧”吊艙是用于瞄準(zhǔn)與監(jiān)視的光電紅外傳感器系統(tǒng)。近年來,，其新型號(hào)因采用高分辨率傳感器與功能強(qiáng)大的處理器而備受關(guān)注,。

去年底,，拉斐爾公司研發(fā)出第三代偵察吊艙,。這一最新版本的輕型偵察吊艙，可通過寬帶數(shù)據(jù)鏈與地面數(shù)據(jù)開發(fā)站聯(lián)通,，采用增強(qiáng)型傳感器套件和人工智能技術(shù),，能夠?qū)崟r(shí)“提純”數(shù)據(jù)、提供情報(bào)支持,。

該國(guó)IAI公司研制的機(jī)載電子戰(zhàn)自衛(wèi)吊艙ELL-8222SB基于有源電掃陣列技術(shù),，能夠?qū)估走_(dá)制導(dǎo)武器。以色列航空航天工業(yè)公司也推出了類似電子戰(zhàn)系統(tǒng),，包括自衛(wèi)吊艙,、防區(qū)外干擾器等。

法國(guó)泰雷茲集團(tuán)研制生產(chǎn)出“達(dá)摩克利斯”瞄準(zhǔn)吊艙,、多功能瞄準(zhǔn)吊艙TALIOS等多款產(chǎn)品,。TALIOS作為“達(dá)摩克利斯”的高級(jí)替代品，通過安裝遠(yuǎn)程攝像機(jī),、升級(jí)紅外傳感器等,，具備了大范圍搜索、自動(dòng)識(shí)別,、捕獲與跟蹤動(dòng)態(tài)目標(biāo)能力,；它所提供的機(jī)艙維護(hù)模式,，可以幫助飛行員掌握戰(zhàn)機(jī)運(yùn)行狀況，及時(shí)進(jìn)行預(yù)測(cè)性維護(hù),。

近年來,，泰雷茲集團(tuán)還向英國(guó)國(guó)防部提供了適合多種飛機(jī)安裝的多功能被動(dòng)威脅告警系統(tǒng)，以幫助其所搭載的空中平臺(tái)有效應(yīng)對(duì)便攜式防空導(dǎo)彈系統(tǒng)威脅,，進(jìn)一步提升生存能力,。

土耳其阿斯蘭公司研發(fā)的ASELPOD光電瞄準(zhǔn)吊艙，采用高分辨率的第三代前視紅外傳感器和雙波長(zhǎng)激光照射器,，集成了慣性測(cè)量裝置和精確導(dǎo)航系統(tǒng),，既可執(zhí)行攻擊目標(biāo)指示任務(wù)，也可作為偵察,、監(jiān)視和低空飛行導(dǎo)航吊艙使用,。

該吊艙探測(cè)距離較遠(yuǎn)，能自動(dòng)跟蹤多個(gè)目標(biāo),，并為制導(dǎo)彈藥提供精確的目標(biāo)位置信息,。未來，該光電瞄準(zhǔn)吊艙有可能加裝數(shù)據(jù)鏈,，實(shí)現(xiàn)與地面站的直接通聯(lián),。

其他一些國(guó)家也在紛紛行動(dòng)。例如,，德國(guó)亨索爾特公司研發(fā)的“Kalaetron Attack”干擾系統(tǒng),，融合集成了人工智能、有源相控陣等技術(shù),，具備較強(qiáng)的電子防御能力,；英國(guó)航天系統(tǒng)公司推出的多功能“風(fēng)暴”電子戰(zhàn)模塊，旨在為機(jī)載平臺(tái)提供更先進(jìn)的進(jìn)攻和防御電子戰(zhàn)能力,；瑞典薩伯防務(wù)集團(tuán)研制的新型電子對(duì)抗BOH自衛(wèi)吊艙,，外形酷似導(dǎo)彈，能對(duì)抗紅外制導(dǎo)武器彈藥的威脅,。

莫道吊艙小,，艙內(nèi)乾坤大。作為戰(zhàn)機(jī)“最貴的配件”和“OODA”的關(guān)鍵環(huán)節(jié),，機(jī)載吊艙已經(jīng)嵌入作戰(zhàn)全領(lǐng)域,、全流程，在戰(zhàn)場(chǎng)上發(fā)揮著越來越重要的作用,。（ 歐春芳 陳晉汶）“薛海相商業(yè)航天觀察”,，縱橫太空經(jīng)濟(jì)時(shí)代！