戴姆勒CEO蔡澈(Dieter Zetsche)站在奔馳F125燃料電池概念車旁擺拍,。

福特歐洲事業(yè)部總裁斯蒂芬·奧德爾(Stephen Odell)介紹福特的Evos概念車。

寶馬董事長諾伯特·雷瑟夫(Norbert Reithofer)從寶馬i8概念車?yán)锍鰜怼?/p>

圖為寶馬i3電動概念車,。寶馬i3和i8概念車在法蘭克福車展上首次亮相,。i3是一款純電動城市車，i8為一款混合動力超跑,。諾伯特·雷瑟夫說i8的售價(jià)將超過10萬歐元（約87萬人民幣）,。

在阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo)的展臺上,，一位車模站在新款4C概念車旁擺拍,。

法蘭克福車展現(xiàn)場的一名工作人員在擺放供出售的汽車模型,。

奧迪董事長魯珀特·施德勒(Rupert Stadler)展示奧迪城市概念車(Urban Concept)。

一名工作人員在擦拭新款保時捷AG 911 Carrera S跑車,。

戴姆勒-梅賽德斯-奔馳的新款B級運(yùn)動旅行車,。

新寶馬1系全球首發(fā)儀式。

觀展者體驗(yàn)新款大眾甲殼蟲,。

英國演員羅溫·艾金森(Rowan Atkinson)在參觀勞斯萊斯展臺時在一輛勞斯萊斯幻影轎跑(Coupe)旁擺拍,。

豐田新款FT-86II概念車。

寶馬公司的i8是該公司推出的第一款插電式混合動力跑車,。在4.6秒內(nèi)達(dá)到100公里/時的速度,，最高時速248公里/時，每加侖汽油行程139公里,，重量1452公斤,。預(yù)計(jì)2013年開始投放市場。

這款奧迪概念車（電動車）介于嬰兒車和太空艙之間,，乘客必須從上邊爬進(jìn)去,。重量480公斤，內(nèi)置7.1千瓦小時電池,，在17秒鐘達(dá)到96公里/時的速度,。

歐寶公司的RAK e電動雙座車，重量大約380公斤,，最高時速118公里/時,。

福特Evos概念車設(shè)計(jì)完全顛覆了之前的設(shè)計(jì)，代表著未來汽車的發(fā)展方向,。其前后車門均采用向上開啟的鷗翼式設(shè)計(jì),，更加便于駕乘人員進(jìn)出寬敞的四座車廂。這款車還配備了社交網(wǎng)絡(luò)工具,，并可以連接到云端,，暢聽美妙音樂,。

雷克薩斯2013 GS450h混合動力轎車比之前的車型更快、能量效率更高,。在5.6秒鐘達(dá)到96公里/時,，其性能與跑車不相上下。

大眾公司的尼爾斯電動單座概念車,，小巧靈活,。在11秒鐘內(nèi)達(dá)到96公里/時的速度，最高時速128公里/時,，最大行程64公里,。重量460公斤，配備5.3千瓦時鋰電池,?？捎糜谕ㄇ冢⒌玫降聡罅χС?。

奔馳和戴姆勒與巴斯夫化學(xué)公司聯(lián)合開發(fā)的AG Smart電動概念車,，其頂層采用太陽能電池板，為氣候控制和音響系統(tǒng)提供能量,。塑料車輪減輕車重，紅外反射膜材料有助于車內(nèi)降溫,，儀表面板采用有機(jī)發(fā)光二極管（OLED）,，降低了功耗。

網(wǎng)摘：《西花社》的博客