省油技巧3：在平直路面帶擋滑行

　　當(dāng)車輛在路況較好的平直路面上帶擋滑行時,，由于發(fā)動機的反拖制動作用,，發(fā)動機會減少噴油，瞬時油耗有所下降,，并達到一個穩(wěn)定值,。

談手動擋車型省油技巧

　　如今絕大部分車輛的發(fā)動機都是電子控制噴油系統(tǒng)，空擋滑行已被證明并不會節(jié)省油耗,，而且空擋滑行是被交通法規(guī)明令禁止的危險駕駛行為,，所以我們沒必要為了所謂的省油而去冒險,。

　　● 很多人都容易犯的費油壞習(xí)慣

　　知道哪些技巧能夠降低瞬時油耗節(jié)油的目的后，我們就要注意自己的駕駛習(xí)慣了,，改正一些費油的駕駛習(xí)慣,，不要讓節(jié)省下來的油耗又浪費出去。下面提到的這些費油的駕駛習(xí)慣,，很多人都會犯

　　費油壞習(xí)慣1：低速高擋,、高速低擋等拖擋行車壞習(xí)慣

　　這個壞習(xí)慣在很多新手身上存在——車速已經(jīng)很低，卻偏偏不減擋,，踩著油門任由車子吃力地提速,；或者已經(jīng)聽到發(fā)動機在“慘叫”，轉(zhuǎn)速也升至三千轉(zhuǎn),，卻依然不升擋,。

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　　費油壞習(xí)慣2：在發(fā)動機高負荷時加速

　　所謂發(fā)動機高負荷，就是指發(fā)動機轉(zhuǎn)速在某個值（比如2500轉(zhuǎn)）以上運轉(zhuǎn)時的工況,。在發(fā)動機高負荷時繼續(xù)踩油門提速,，油耗增加速度會比車速增加速度還要快。當(dāng)車輛在高速公路上掛最高擋位行駛時,，如果駕駛者在車輛達到經(jīng)濟車速及轉(zhuǎn)速時（一般為90km/h,、1800~2000rpm），仍繼續(xù)踩油門加速,，那么車輛就要額外消耗更多的燃油,。

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