山地車又分為五類：1,、普通越野XC(Cross Country) 2,、雙人競速DS(Dual Slalom) 3、自由騎FR (Free Ride) 4,、飛躍DJ (Dirt Jumping) 5,、速降DH (Down Hill)
而在這里主要給大家介紹下比較常見常用的普通越野XC(Cross Country) 級別的車子！
普通越野XC(Cross Country) 硬尾車部件圖解
碳纖維或者鋁合金車架
鈦合金車架 如上圖
1.車架：車架是一輛車的靈魂,，各配件都是在車架基礎(chǔ)上裝起,，目前，可以制造自行車車架的材料主要有以下幾種：鋼,，鋁合金,，鈦合金，鎂合金,，鈧合金,，碳纖維等，一般市場上出現(xiàn)的車架主要有鋼,，鋁合金,，鈦合金，碳纖維,。
2.前叉
3.變速套件
山地車變速套件的作用相當(dāng)于汽車的變速系統(tǒng),，通過搭配不同的檔位，并根據(jù)檔位的變化改變騎行速度,，以應(yīng)付上下坡,、逆風(fēng)這樣的騎行環(huán)境騎行。
目前運(yùn)動(dòng)自行車變速套件的生產(chǎn)商日本的Shimano和Sram（速聯(lián)）可以說是壟斷了整個(gè)市場,，尤其是Shimano的變速器最常見,。套件（就是構(gòu)成變速或者剎車系統(tǒng)整個(gè)系統(tǒng)的配件集合）的學(xué)問太多，今后另起篇詳解,。下來介紹一下套件的基本組成
⑴指撥 如上圖
⑵：前撥（前變速器）：前撥是自行車變速系統(tǒng)的重要組成部分,，負(fù)責(zé)牙盤檔位準(zhǔn)確快速的升降,。來讓騎手適應(yīng)不同的路況。
⑶：后撥（后變速器）：后撥是山地車變速系統(tǒng)中的重要組成部分,，用來負(fù)責(zé)塔輪的變速,，以適合不同的路況，讓騎手更合理的利用身體推動(dòng)自行車前進(jìn),，
⑷：牙盤：和曲柄相連的部分,。通過蹬踏帶動(dòng)曲柄，進(jìn)而帶動(dòng)牙盤的轉(zhuǎn)動(dòng),，最終通過鏈條和飛輪,，驅(qū)動(dòng)后輪轉(zhuǎn)動(dòng)，提供動(dòng)力,，完成自行車的整個(gè)傳動(dòng)鏈,。
⑸飛輪：安裝在塔基輪上的變速配件之一，配合變速不可缺少的配件,！
（6）剎車手把（剎把）（不論是油碟線碟或還是V剎都不可缺少的剎車控制器
（7）碟剎·碟片·夾器 如上圖
（8）V剎·剎車塊（剎皮）
（4）輪組 如上圖
（5）花鼓
（6）快拆
5：把橫
6.把立
7.座桿
8.坐墊（鞍座）
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