sram是轉(zhuǎn)把式的開(kāi)山鼻祖,，它的變比是1：1，由于后撥拉線比是1：1 所以鏈條張緊力度比SHIMANO要大 對(duì)線管的要求也比較低 能夠容忍較大的線管磨損,。優(yōu)點(diǎn)是：變速速度快,，耐用性要好！

sram與shimano的對(duì)比

sram x.0-shimano xtr
sram x.9-shimano deore xt
sram x.7-shimano lx
sram x.5-shimano deore

    SRAM（速聯(lián)）公司是美國(guó)的公司,。旗下有SRAM變速器系列,；ROCK SHOX前叉系列；AVID碟剎系列等,。都是一些在自行車界如雷貫耳的牌子。SRAM公司是轉(zhuǎn)把的開(kāi)山祖,，以轉(zhuǎn)把生產(chǎn)居長(zhǎng),。SHIMANO是指撥的創(chuàng)始公司，把指撥做得是登峰造極,。兩者各有所長(zhǎng),。

速聯(lián)的確有一款叫ATTACK的指撥，但是明顯有SHIMANO的影子在里面,。

07年前的sram變速器等級(jí)分：X0 X9 X7 SX5 SX4

其中SX4為8速后撥,。

與shimano的等級(jí)對(duì)應(yīng)關(guān)系：

XTR XT LX DEORE ALIVIO
X0 X9 X7 SX5 SX4

08年后，SX系列也改為X系列,，后撥增加X(jué)3型號(hào),。

SHIMANO的里的零件級(jí)別針對(duì)消費(fèi)對(duì)象是

XTR 競(jìng)賽   XT 訓(xùn)練 LX 頂級(jí)休閑 DEORE 山地入門 ALIVIO娛樂(lè)   ACERA 和ALUTS 休閑   TOURNEY 大眾

    sram和shimano的走線設(shè)計(jì)也不一樣,玩車的幾乎無(wú)人不知SHIMANO，SRAM在中國(guó)名聲比SHIMANO略低,。SRAM產(chǎn)于美國(guó),，主要產(chǎn)品是變速系統(tǒng),傳動(dòng)系統(tǒng),避震（ROCKSHOK），制動(dòng)系統(tǒng)（AVID）,。近兩年先后收購(gòu)了rockshox,、avid,、truvativ。

    SHIMANO占領(lǐng)中國(guó)市場(chǎng)很多年,，而SRAM在性價(jià)比上稍優(yōu)越一些,，比如SRAM-7.0變速系統(tǒng)就是針對(duì)Shimano-XT設(shè)計(jì)的，但是價(jià)格便宜不少,。

    SHIMANO的變速器級(jí)別,，從高到低依次是XTR， XT,， LX,， Deroe， Alivio,，Acera,，Altus，Tourney,。

    SRAM的變速器級(jí)別,，從高到低依次是XO、X9,、X7, X5, X4,。

    SHIMANO跟SRAM有的零件不兼容，最好不要混用

指撥對(duì)比

    關(guān)于指撥和轉(zhuǎn)把的區(qū)別,，下面會(huì)談到,。SRAM的拉線比是1：1，也就是說(shuō)在指撥處變速線移動(dòng)1毫米,，在后撥處（可參見(jiàn)鏈條上導(dǎo)輪）就移位同樣的距離,。SHIMANO的拉線比是1：2.5，即指撥移動(dòng)1毫米后撥移動(dòng)2.5毫米,。這就是SRAM與SHIMANO之間最大的差異,。

    由于1：1的比例，因此SRAM可以容忍的拉線誤差要大于SHIMANO,?？僧a(chǎn)生誤差主要由線管內(nèi)徑變粗、使用螺旋鐵皮外管線或變速線本身具有伸縮性引起,。如果要使用SHIMANO,，我們就要使用高級(jí)變速專用管、線,，并在內(nèi)徑被磨粗后及時(shí)更換管線,。
   
    另外還有一個(gè)差異之處在于后撥，SRAM的后撥彈簧要比SHIMANO力道大,。有人會(huì)說(shuō),，這樣不是變速時(shí)會(huì)比SHIMANO來(lái)得吃力,。但如果考慮到手撥的1：1情況就不是這樣了。

    要實(shí)現(xiàn)1：1后撥肯定要使用差不多相同的杠桿距離,，而SHIMANO則要比拉線處長(zhǎng)才能實(shí)現(xiàn)2.5倍的變距,。所以指撥的力度感應(yīng)該相差不大。但彈簧力道大在越野時(shí)會(huì)表現(xiàn)更佳,，不會(huì)因?yàn)檎駝?dòng)而移位,。還可以拉直管線，有一定的減小變速誤差的作用,。SRAM使用大量的金屬材質(zhì)應(yīng)該比SHIMANO更耐用,。

    說(shuō)了這么多，肯定有人認(rèn)為,，那SRAM的1：1就一定比SHIMANO的好,，為什么SHIMANO不設(shè)計(jì)成1：1。

    所謂尺有所長(zhǎng)寸有所短,，1：2.5也不是全無(wú)優(yōu)勢(shì),。

    首先可以用更小的變速齒輪SHIMANO就會(huì)在重量和體積上占有優(yōu)勢(shì)，尤其是在一些空間受限制的情況,，比如：XTR的指撥或公路的手變頭,。另外，SHIMANO的模具要比SRAM來(lái)得精良,，且塑料也更容易加工,。

速聯(lián)

Shimano