[汽車之家 技術(shù)] 近年來,，越來越多的汽車品牌都在進行車載信息系統(tǒng)和車內(nèi)互聯(lián)系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用，熟悉汽車的朋友都知道,，福特與IT巨頭微軟共同開發(fā)的車內(nèi)互聯(lián)操作系統(tǒng)SYNC已經(jīng)裝備在其幾乎所有旗下家用車型上,。6月26日，作為亞洲通訊博覽會中唯一的汽車廠家,，福特宣布在中國啟動基于SYNC系統(tǒng)的AppLink應(yīng)用程序,。也許長篇大論的技術(shù)分析過于抽象,，讓我們將其深入淺出地了解一下AppLink吧。
★ 什么是AppLink,？
簡單來講,，AppLink就是SYNC系統(tǒng)中的一個應(yīng)用程序，可以實現(xiàn)SYNC車載信息系統(tǒng)與手機APP交聯(lián)的功能,。很多人都知道在有些車型上,，手機可以控制汽車的某些功能，而通過AppLink,，在車中同樣也可以控制和使用手機中的應(yīng)用程序,。
要在車內(nèi)使用手機上支持AppLink的應(yīng)用，無需在車內(nèi)設(shè)備中安裝其他第三方軟件,。AppLink會使手機應(yīng)用在既定格式下,，允許SYNC通過傳輸層交互信息，以此來傳輸數(shù)據(jù),、命令和控制應(yīng)用內(nèi)容,。AppLink優(yōu)勢在于，利用包括方向盤按鍵,、MyFord Touch以及語音控制等車載控制方式,，實現(xiàn)對于手機中APP應(yīng)用程序的操作使用，令駕駛者在使用這些應(yīng)用程序時更加簡便,，也更加有利于駕駛安全,。同時，由于每個人手機中使用的軟件不同,，因此在車內(nèi)功能方面是完全個性化的,。
★ AppLink為什么可以實現(xiàn)這些功能？
福特官方表示,，在SYNC系統(tǒng)設(shè)計之初,，就被設(shè)計為一個開放的平臺，通過對于資源的開放,，同時加入了AppLink這樣一個接口,，使更多人參與車載程序開發(fā)成為了可能。這樣的方式與蘋果iOS系統(tǒng)和Android系統(tǒng)十分相似,。同時福特也開展了“開發(fā)者計劃”，鼓勵開發(fā)者開發(fā)出針對SYNC系統(tǒng)的車載應(yīng)用程序,。福特表示,，所有軟件開發(fā)者得到的資源以及技術(shù)支持都是相同的，包括那些大型科技公司以及個人獨立程序員,。在開發(fā)過程中,，福特會提供完整的測試在線平臺,，包含全部車內(nèi)環(huán)境的數(shù)據(jù)以及模擬仿真，使程序員們在家里沒有汽車也可以開發(fā)出適合車內(nèi)環(huán)境和駕駛習慣的一個用程序,。
AppLink在中國有哪些特色應(yīng)用,？
福特已確定在AppLink方面與7家國內(nèi)企業(yè)開展合作，除提供網(wǎng)絡(luò)資源的戰(zhàn)略合作伙伴中國聯(lián)通以外,，福特還將與百度,、新浪、高德,、搜狗,、豆瓣FM以及蜻蜓FM進行應(yīng)用程序方面的應(yīng)用。目前可以確定在裝載AppLink的SYNC系統(tǒng)正式發(fā)布時,，將有以下至少9款應(yīng)用程序可供使用：百度地圖,、百度語音助手、新浪微博,、新浪天氣通,、高德地圖、高德交通,、搜狗語音助手,、豆瓣FM以及蜻蜓FM。
★ 使用AppLink需要付費嗎,？
廠家表示,，由于完全摒棄了人工后臺服務(wù)，SYNC系統(tǒng)以及AppLink功能是不需要付費的,，而在應(yīng)用程序的使用過程中,，也不需要繳納使用費用。當然,，這是針對免費軟件來說的,。廠家并沒有提及應(yīng)用軟件的購買費用，不過長期使用蘋果的APP store的朋友們自然會有一些心理準備：很多完整版的商業(yè)軟件在下載的時候肯定是需要交納購買費用的,，除非……越獄,。
★ 目前AppLink在中國處于什么階段？什么時候可以買到帶有此功能的車輛,？
目前,，AppLink正處于開發(fā)和驗證階段，這個階段的產(chǎn)品被廠家稱為AppLink 1.0,。在亞洲通信博覽會上的福特翼搏所展示的就是這個版本,。AppLink 1.0并不會推出，在進一步開發(fā)和完善后,，具有更多功能和應(yīng)用支持的AppLink 2.0版本會隨著裝載有SYNC系統(tǒng)的車型進入市場,，這個時間將會是2014年初,。而率先搭載該功能的車型廠家依然守口如瓶。
★ 如果我是已經(jīng)一名福特車主,，我的福特車在未來可以使用AppLink功能嗎,？
很遺憾，我們得到的答案是不能,。福特官方表示,，盡管理論上存在可能，但由于未來搭載AppLink功能的SYNC系統(tǒng)硬件會有調(diào)整,，所以老款車型無法通過升級添加AppLink功能,。
★ 除了一些娛樂和導(dǎo)航功能，AppLink在未來還可以做些什么,？
這個問題顯然由福特公司在開發(fā)方面的資源開放程度決定,，而開發(fā)者可根據(jù)廠家開放的信息可發(fā)出實現(xiàn)不同功能的應(yīng)用程序。廠家表示,，車內(nèi)資源在經(jīng)過安全檢驗和法規(guī)認定后將逐步向公眾開放,，目前開放的車內(nèi)資源包括GPS信息以及車內(nèi)音響設(shè)備和部分操作設(shè)施。廠家對于未來的設(shè)想是,，將車輛信息以及車載系統(tǒng)信息的接入進行公開,。試想一下，在未來,，當行系統(tǒng)將根據(jù)車內(nèi)的油量來智能地選擇行車路線,，而在車輛燃油消耗殆盡時,，導(dǎo)航程序會自動查找附近的加油站并進行指引,，這些在未來都是很有可能實現(xiàn)的,。如果您有什么好的想法，也不妨關(guān)注一下AppLink的“開發(fā)者計劃”,。
編輯總結(jié)：
我們常?？梢钥吹接行┤擞X得車內(nèi)的原廠導(dǎo)航系統(tǒng)并不好用，或者地圖更新比較慢,，而在駕駛時使用手機進行導(dǎo)航,。也有不少人在開車的時候發(fā)微博、查天氣,、發(fā)短信,、查找歌曲。然而手機的程序在開發(fā)時更多的是考慮使用者在日常手持時的操作體驗,，而非駕車時的狀況,，這就會導(dǎo)致一些程序的操作在駕駛中顯得非常復(fù)雜，從而產(chǎn)生安全隱患。而AppLink系統(tǒng)則將廣受好評的手機應(yīng)用與SYNC車載系統(tǒng)交聯(lián)起來,，通過更適合駕駛環(huán)境的操作方式來使用這些手機應(yīng)用，從一定程度上增加了駕駛安全系數(shù),。另外,，手機APP的更新速度比傳統(tǒng)車內(nèi)操作系統(tǒng)要快很多，可以使駕駛者更快更方便地使用最新的應(yīng)用軟件,，這也是SYNC系統(tǒng)和AppLink值得稱贊的地方,。
當然，作為新生事物,，SYNC系統(tǒng)和AppLink并不能算作十分完美,。由于完全摒棄人工后臺服務(wù)，語音識別的精確程度就顯得尤為重要,，然而目前來看在這方面并不能算是特別優(yōu)秀,；另外，觸摸屏的響應(yīng)速度也還有提升的空間,。對此,，廠家表示會根據(jù)消費者的反饋不斷改進，并在未來進行升級,。（文/圖 汽車之家 張戈）
相關(guān)鏈接：
不應(yīng)只是導(dǎo)航功能 智能行車系統(tǒng)盤點
http://www.autohome.com.cn/tech/201209/393302.html
● 汽車技術(shù)很難懂,？汽車設(shè)計太遙遠？誰說的,？這些內(nèi)容也可以很有趣,！
