本田故障碼查詢

10-1 IAT 電路輸滲入滲出過低
10-2 IAT （入氣溫度）傳感器電電路電壓過高
10-3 IAT （入氣溫度）傳感器性能
10-4 IAT 傳感器1電路范圍/性能問題 

10-1 IAT 電路輸滲入滲出過低
10-2 IAT （入氣溫度）傳感器電電路電壓過高
10-3 IAT （入氣溫度）傳感器性能
10-4 IAT 傳感器1電路范圍/性能問題
10-5 IAT （入氣溫度）傳感器2電電路電壓過低
10-6 IAT （入氣溫度）傳感器2電電路電壓過低
10-8 IAT 傳感器2電路范圍/性能問題
11-1 IMA 電路電壓過低
11-2 IMA 電路電壓過高
12-4 EGR 控制電路范圍/性能
12-2 EGR （廢氣再循環(huán)）升程傳感器電壓過高
12-3 EGR （廢氣再循環(huán)）閥升程不夠
12-5 EGR （廢氣再循環(huán)）升程傳感器電壓過高
12-6 EGR （廢氣再循環(huán)）系統(tǒng)性能
12-7 EGR （廢氣再循環(huán)）系統(tǒng)性能
12-8 EGR （廢氣再循環(huán)）系統(tǒng)電路
12-10 EGR 傳感器電壓過低
12-11 EGR 傳感器電路故障
12-12 EGR 傳感器電路電壓過高
12-13 EGR 控制電路范圍/性能
12-14 EGR 控制電路范圍/性能
12-15 EGR （廢氣再循環(huán)）閥電路電壓過低
12-16 EGR （廢氣再循環(huán)）閥電路電壓過高
12-17 EGR （廢氣再循環(huán)）控制電路故障
13-1 BARO 傳感器電壓過低
13-2 BARO 傳感器電壓過高
13-3 BARO （大氣壓力）傳感器性能
13-5 BARO （大氣壓力）傳感器電壓過低
13-6 BARO （大氣壓力）傳感器電路電壓過高
13-7 BARO （大氣壓力）傳感器電路范圍/性能問題
13-9 BARO 傳感器電路高出最大值
14-1 IAC 閥電路故障
14-2 怠速空氣控制系統(tǒng)
14-3 IACV 電路故障
14-4 IACV 電路故障
14-5 IACV 電路故障
14-6 IACV 電路故障
14-7 IACV 電路故障
14-8 IACV 電路故障
14-10 怠速空氣控制系統(tǒng)低于期望值
14-11 怠速入氣控制系統(tǒng)高于期望值
14-12 怠速入氣控制系統(tǒng)故障
15-1 點火輸出控制故障
15-2 點火脈沖問題
15-5 點火輸出信號故障
15-6 點火輸出信號故障
15-7 點火輸出信號故障
15-8 點火輸出信號故障
15-9 點火電路故障
15-10 點火電路故障
15-11 入氣側點火線圈電路故障
15-12 排氣側點火線圈電路故障
16-1 噴油器控制故障
17-1 VSS（車速信號）無脈沖
17-2 VSS無脈沖或噪聲
17-6 VSS（車速信號）無脈沖
17-7 車速傳感器B
17-8 車速傳感器A無信號
18-1 IG調節(jié)器電壓過低
18-2 IG調節(jié)器電壓過高
19-1 A/T（自動變速箱）鎖定電磁閥A故障
19-2 A/T（自動變速箱）鎖定電磁閥B故障
19-3 液力變扭器離合器故障
20-1 ELD 電壓過低
20-2 ELD 電壓過高
21-1 VTEC 電磁閥B2故障
21-2 VTEC 電磁閥電路電壓過高
21-3 VTEC 電磁閥電路電壓過低
21-4 VTEC 電磁閥電路故障
21-5 氣缸隨需響應VTEC 電磁閥電路電壓過低
21-6 氣缸隨需響應VTEC 電磁閥電路電壓過高
21-7 可變氣缸管理電磁閥電路電壓過低
21-8 可變氣缸管理電磁閥電路電壓過高
22-1 VTEC 壓力開關故障
22-2 VTEC 機油壓力開關電路電壓過高
22-3 VTEC 機油壓力開關電路電壓過低
22-4 VTEC 系統(tǒng)故障
22-5 機油壓力傳感器電壓過低
22-6 機油壓力傳感器電壓過高
22-7 機油壓力傳感器性能
22-9 VTEC 機油壓力開關電路故障
22-10 VTEC 油壓B2開關電路故障
23-1 爆震傳感器1無信號
23-2 爆震傳感器電路故障
23-3 爆震傳感器1電壓過低
23-4 爆震傳感器1電壓過高
30-1 AFSA電壓過低
30-2 AFSA電壓過高
30-3 A/T（自動變速箱） FI數(shù)據(jù)線路故障
30-5 TAC （節(jié)氣門自動控制）模塊通信
30-6 與TCM （變速箱控制模塊）失去通信
31-1 AFSB電壓過低
31-2 AFSB電壓過高
31-3 ATSDLB 無信號
31-4 ATSDLB 信號失效
34-1 PCM 備用電壓過低
34-2 ECM/PCM 電源電路意外電壓
34-3 VBU電壓過低
34-4 VBU電壓過高
34-8 充電系統(tǒng)電壓過低
34-9 充電系統(tǒng)電壓過高
35-1 TCSTB 線路故障
35-2 FPTDR 信號輸滲入滲出過高
35-3 TCSDL （牽引控制串行數(shù)據(jù)鏈）（FPTDR ）信號失效
35-4 TCSDL （牽引控制串行數(shù)據(jù)鏈）信號失效
36-1 TCSTB 信號輸滲透過低
36-2 TCSTB 信號輸滲透過高
36-4 IMA （集成電機輔助）MOTSTB 無信號
37-1 APP（油門踏板）傳感器1故障
37-2 APP（油門踏板）傳感器2故障
37-3 AP傳感器1-2 相關性
37-10 APP傳感器A電壓過低
37-11 APP傳感器A電壓過高
37-12 APP傳感器B電壓過低
37-13 APP傳感器B電壓過高
37-14 APP傳感器A-B 相關性
37-15 APP傳感器A/B（TP傳感器D/E ）電壓相關性
38-2 VTEC 電磁閥2電路故障
38-1 VTEC 電磁閥2故障
39-1 串行通信故障
40-1 TVC 電機指令1故障
40-2 TVC 電機指令2故障
40-3 節(jié)氣門位置偏離
40-4 節(jié)氣門關閉位置不對
40-5 節(jié)氣門作動器控制模塊性能
40-6 節(jié)氣門作動器系統(tǒng)故障
40-7 油門執(zhí)行器控制系統(tǒng)未學習到
40-8 節(jié)氣門默認彈簧故障
40-9 節(jié)氣門作動器控制模塊性能
40-10 節(jié)氣門作動器控制模塊繼電器故障
40-11 節(jié)氣門來回位彈簧故障
40-12 節(jié)氣門執(zhí)行器控制范圍/性能
40-13 節(jié)氣門執(zhí)行器控制范圍/性能
40-15 節(jié)氣門執(zhí)行器電流范圍/性能
40-16 電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)（ETCS ）學習偏差
40-17 節(jié)氣門默認位置故障
40-18 節(jié)氣門默認位置故障
40-19 TACM 繼電器卡在打開位狀態(tài)
40-20 TACM 繼電器卡在關閉位狀態(tài)
41-1 HO2S（B2）（S1）加暖器故障
41-2 HO2S（S1）加暖器故障
41-3 HO2S S1 加暖器故障
41-4 HO2S S1 加暖器故障
41-5 A/F傳感器S1加暖器故障
41-6 A/F傳感器S1加暖器故障
41-7 HO2S S1 電路不工作
41-10 HO2S S1 加暖器故障
42-1 HO2S B1 加暖器故障
42-2 HO2S S1 加暖器故障
43-1 燃油供油過濃
43-2 燃油供油過稀
45-1 燃油測量過濃
45-2 燃油測量過稀
46-1 燃油系統(tǒng)過濃（右列（氣缸列1））
46-2 燃油系統(tǒng)過?。ㄓ伊校飧琢?））
48-1 A/F傳感器（S1）電壓過低
48-2 A/F傳感器（S1）電壓過高
48-3 HO2S（A/F 傳感器）（S1）故障
48-5 A/F傳感器S1 AFS 線路電壓過高
48-6 HO2S（S1）故障
48-7 HO2S（S1）故障
48-8 A/F傳感器S1信號保持稀
48-9 HO2S（A/F 傳感器）S1 VS 線路電壓過低
48-10 HO2S（A/F 傳感器）S1 VCENT 線路電壓過低
48-11 A/F傳感器S1 IP 線路電壓過低
48-12 A/F傳感器S1 VS 線路電壓過高
48-13 A/F傳感器S1 VCENT 線路電壓過高
48-14 A/F傳感器S1 IP 線路電壓過高
48-15 A/F傳感器S1標記電路電壓過低
48-16 A/F傳感器S1標記電路電壓過高
48-17 A/F傳感器S1 AFS 負極線路電壓過低
48-18 A/F傳感器S1 AFS 正極線路電壓過低
49-1 BBP （制動升壓）傳感器電壓過低
49-2 BBP （制動升壓）傳感器電壓過高
49-3 BBP 傳感器性能
49-5 BBP （制動升壓）傳感器電壓過低
49-6 BBP （制動升壓）傳感器電壓過高
50-1 MAF （質量空氣流量）傳感器電壓過低
50-2 MAF 傳感器電壓過高
50-3 MAF 傳感器故障
50-5 MAF 低于期望值
50-6 MAF 高于期望值
51-1 VTEC 電磁閥B1故障
52-1 VTEC 壓力開關B1故障
52-4 VTEC 系統(tǒng)B1故障
52-10 VTEC 機油壓力開關電路故障
53-1 爆震傳感器2無信號
53-3 爆震傳感器2電壓過低
53-4 爆震傳感器2電壓過高
54-1 CKP（CKF ）傳感器無信號
54-2 CKP（CKF ）傳感器間歇中斷
54-3 CYP （曲軸位置）傳感器B無脈沖
54-4 CKP 傳感器B噪聲
54-6 CKP 傳感器B間斷
55-1 EGT 傳感器電壓過低
55-2 EGT （排氣溫度）傳感器電壓過高
56-1 CMP （凸輪軸位置傳感器）系統(tǒng)作動器（VTC 作動器）電路故障
56-2 CMP （凸輪軸位置傳感器）系統(tǒng)（VTC 控制）性能
56-3 VTC系統(tǒng)保持在提前的位置
57-1 CMP （凸輪軸位置傳感器）傳感器A無脈沖
57-2 CMP （凸輪軸位置傳感器）傳感器噪聲
57-3 CMP （凸輪軸位置傳感器）傳感器（VTC 控制）性能
58-1 TDC （上止點）傳感器2無脈沖
58-2 TDC 傳感器2噪聲
58-5 CMP （凸輪軸位置傳感器）傳感器B故障
58-6 CMP （凸輪軸位置）傳感器B范圍/性能
58-7 CMP （凸輪軸位置傳感器）傳感器B無脈沖
59-1 CMP （凸輪軸位置）傳感器B無信號
59-2 CMP （凸輪軸位置）傳感器B間歇性中斷
60-1 空氣泵系統(tǒng)故障
60-2 空氣泵電機故障
60-3 空氣控制系統(tǒng)故障
60-4 二次空氣噴射管故障
60-5 空氣泵電機電壓過低
60-6 空氣泵電機電壓過高
60-7 空氣泵電機電路故障
60-8 空氣泵電機電路故障
60-9 空氣泵故障
61-1 HO2S（A/F 傳感器）S1反應遲緩
61-2 HO2S（A/F 傳感器）S1反應遲緩
61-3 HO2S（A/F 傳感器）S1怠速范圍問題
61-4 HO2S（A/F 傳感器）S1稀薄范圍問題
61-5 HO2S（A/F 傳感器）S1稀油靈敏度
61-7 HO2S（A/F 傳感器）S1電路不工作
61-8 HO2S S1 故障
61-9 A/F傳感器B1S1反應遲緩
61-10 A/F傳感器B1S1性能
61-12 A/F傳感器電路超出范圍過高
62-1 HO2S B1 S1 反應遲緩
63-1 HO2S S2 電壓過低
63-2 HO2S S2 電壓過高
63-3 HO2S S2 反應遲緩
63-4 HO2S S2 電路故障
63-7 HO2S S2 電路不工作
63-8 HO2S S2 電路
63-11 HO2S S2 信號保持過稀
63-12 HO2S S2 信號保持過濃
63-13 HO2S S2 電路電壓過低
63-14 HO2S S2 電路電壓過高
63-15 HO2S S2 電路不工作
63-16 HO2S S2 電路信號保持稀
63-17 HO2S S2 電路信號保持濃
63-18 HO2S S2 電路電壓過低
63-19 HO2S S2 電路電壓過高
63-20 HO2S S2 電路反應遲緩
64-1 HO2S B1 S2 電壓過低
64-2 HO2S B1 S2 電壓過高
64-3 HO2S B1 S2 反應遲緩
65-1 HO2S S2 加暖器故障
65-2 HO2S S2 加暖器故障
65-3 HO2S S2 加暖器故障
65-10 HO2S S2 加暖器故障
66-2 HO2S B1 S2 加暖器故障
67-1 催化轉化器系統(tǒng)效率低于極限值
68-1 觸媒B1性能變壞
69-5 IMA （集成電機輔助）系統(tǒng)故障
69-1 IMA MOTFSA 信號失效
69-2 IMA （集成電機輔助） MOTFSB 信號失效
69-3 IMA （集成電機輔助）系統(tǒng)故障
69-4 IMA （集成電機輔助）系統(tǒng)故障
70-1 ATCHK 線路信號故障
70-2 自動橫置驅動橋
70-3 A/T（自動變速箱）系統(tǒng)故障
71-10 1號氣缸入氣側點火線圈電路故障
71-11 1號氣缸排氣側點火線圈電路故障
71-13 1號氣缸點火線圈電路故障
71-1 1號氣缸缺火
71-2 1號氣缸IG缺火
71-3 1號氣缸缺火燃油
71-5 1號噴油器電路斷路
71-6 1號噴油器電路短路
71-7 1號噴油器電路短路
72-1 2號氣缸缺火
72-2 2號氣缸IG缺火
72-3 2號氣缸缺火燃油
72-5 2號噴油器電路斷路
72-6 2號噴油器電路短路
72-7 2號噴油器電路短路
72-10 2缸入氣側點火線圈電路故障
72-11 2號氣缸排氣側點火線圈電路故障
72-13 2號氣缸點火線圈電路故障
73-1 3號氣缸缺火
73-2 3號氣缸IG缺火
73-3 3號氣缸缺火燃油
73-5 3號噴油器電路斷路
73-6 3號噴油器電路短路
73-7 3號噴油器電路短路
73-10 3缸入氣側點火線圈電路故障
73-11 3號缸排氣側點火線圈電路故障
73-13 3號氣缸點火線圈電路故障
74-1 4號氣缸缺火
74-2 4號氣缸IG缺火
74-3 4號氣缸缺火燃油
74-5 4號噴油器電路斷路
74-6 4號噴油器電路短路
74-7 4號噴油器電路短路
74-10 4缸前點火電路故障
74-11 4缸后點火電路故障
74-13 4號氣缸點火線圈電路故障
75-1 5號氣缸缺火
75-2 5號氣缸IG缺火
75-3 5號氣缸缺火燃油
75-4 無規(guī)則缺火
75-5 5號噴油器電路斷路
76-1 6號氣缸缺火
76-2 6號氣缸IG缺火
76-3 6號氣缸缺火燃油
76-4 無規(guī)則缺火
76-5 6號噴油器電路斷路
77-4 無規(guī)則缺火
77-9 后部列側缺火
79-1 火花塞電壓檢測電路故障（左側氣缸列（氣缸列2））
79-2 火花塞電壓檢測電路故障（右側氣缸列（氣缸列1））
79-3 火花塞電壓檢測模塊復位電路故障（左側氣缸列（氣缸列2））
79-4 火花塞電壓檢測模塊復位電路故障（右側氣缸列（氣缸列1））
80-1 EGR （廢氣再循環(huán)）檢測氣流量不足
80-5 廢氣再循環(huán)（EGR ）流量不足
83-1 電流傳感器電壓過低
83-2 電流傳感器電壓過高
84-1 空氣控制電磁閥電壓過高
84-2 空氣控制電磁閥電壓過低
86-1 ECT 傳感器1范圍/性能
86-2 ECT 傳感器1范圍/性能
86-4 ECT （發(fā)動機心灰意冷卻液溫度）傳感器性能問題
86-5 ECT 傳感器范圍/性能故障
86-6 閉環(huán)燃油控制心灰意冷卻液溫度不足
87-1 心灰意冷卻系統(tǒng)故障
87-2 節(jié)溫器范圍/性能
88-1 IMA 實際扭矩輸滲入滲出過低
88-2 IMA 實際扭矩輸滲透過高
88-3 IMA （集成電機輔助）QBATT 輸滲透過低
88-4 IMA （集成電機輔助）QBATT 輸滲透過高
88-5 燃油噴射/電機信號線故障
88-6 與驅動電機控制模塊失去通信
89-1 A/T齒輪多檔
89-2 A/T齒輪無檔
90-1 EVAP （蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)）泄漏（油箱系統(tǒng)）
90-2 EVAP （蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)）泄漏（碳罐部分）
90-3 EVAP （蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)）凈化流量小
90-4 EVAP （蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)）泄漏（系統(tǒng)故障）
90-5 EVAP 系統(tǒng)少量泄漏
90-6 EVAP 系統(tǒng)很少量泄漏
90-7 檢測到EVAP 系統(tǒng)凈化流量小
90-8 EVAP 泄漏（燃油加注蓋松脫）
90-9 EVAP 系統(tǒng)大量泄漏
90-10 EVAP 系統(tǒng)很少量泄漏
91-1 EVAP FTP 傳感器輸滲入滲出電壓過低
91-2 EVAP （蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)）FTP傳感器輸滲入滲出電壓過高
91-3 EVAP （蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)）FTP傳感器性能
91-5 EVAP （蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)）FTP傳感器性能
92-2 EVAP （蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)）凈化流量錯誤
92-4 EVAP 碳罐凈化閥電路故障
92-5 EVAP PCS（EVAP 凈化控制系統(tǒng)）（CPV ）電壓過低
92-6 EVAP PCS（EVAP 凈化控制系統(tǒng)）（CPV ）電壓過高
92-7 EVAP PCS（EVAP 凈化控制系統(tǒng)）（CPV ）凈化流量過高
92-8 92-1 EVAP （蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)）凈化流量錯誤
94-1 A/C加暖器信號輸滲入滲出過低
94-2 A/C加暖器信號輸滲入滲出過高
95-1 燃油油管壓力傳感器電路電壓過低
95-2 燃油油管壓力傳感器電路電壓過高
95-3 燃油油管壓力傳感器電路范圍/性能問題
95-11 FP傳感器電壓過高
95-10 FP傳感器電壓過低
96-1 FT傳感器電壓過低
96-2 FT傳感器電壓過高
96-3 燃油溫度傳感器電路電壓過低
96-4 燃油溫度傳感器電路電壓過高
97-1 油箱壓力（FTP）傳感器電路電壓過低
97-2 油箱壓力（FTP）傳感器電路電壓過高
98-1 油箱溫度（FTT）傳感器電路電壓過低
98-2 油箱溫度（FTT）傳感器電路電壓過