瀘渝高速控制性工程合江長江一橋昨日合龍
●合江長江一橋
昨日上午10點,，主拱成功合龍
●瀘渝高速
瀘渝高速將于明年年底正式通車
昨日上午,，瀘渝高速項目控制性工程——波司登大橋（合江長江一橋）主拱成功合龍，整座大橋骨架呈現(xiàn),。大橋主拱跨度530米,，為全球同類橋梁中的“世界第一跨”。
主跨530米同類橋梁中世界第一
合江50萬人將告別輪渡
華西都市報訊（記者朱丹逯望一）正在建設(shè)的瀘渝高速上,，合江長江一橋如彩虹般橫跨山澗,，十分壯觀。昨日,，華西都市報記者了解到,，12月24日上午10時許，被譽(yù)為同類型橋梁“世界第一跨”的合江長江一橋主拱順利合龍,。這座中承式鋼管混凝土拱橋,，以單跨跨徑530米，刷新了國內(nèi)鋼管拱橋施工紀(jì)錄,。
據(jù)了解,，合江長江一橋是瀘渝高速公路的控制性工程，位于瀘州市合江縣榕山鎮(zhèn)境內(nèi),。橋梁全長840.89米,，主橋為跨度530米的中承式鋼管混凝土拱橋，為世界同類型橋梁之最,。在施工過程中,，合江長江一橋還有諸多首創(chuàng)，如第一次將電力行業(yè)安裝鐵塔的“搖臂抱桿”技術(shù)引入橋梁施工，完成了150米超高扣搭安裝,；又如大橋單吊吊重達(dá)197噸,，打破了國內(nèi)大橋纜索吊裝吊重紀(jì)錄。華西都市報記者了解到,，該橋在兩側(cè)還規(guī)劃有人行通道,，建成后，將結(jié)束千百年來兩岸居民隔河渡水的生活,。
瀘渝高速公路通車后,，從瀘州市合江縣到重慶主城區(qū)僅57公里，合江將融入重慶“半小時經(jīng)濟(jì)圈”,，成為瀘州距重慶主城區(qū)最近的縣,，從而成為成渝經(jīng)濟(jì)合作中的重要橋頭堡。合江縣作為長江出川第一港口,，長江將合江縣域分成南北兩半,。目前合江縣城區(qū)內(nèi)無長江大橋，沿江兩岸10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)50余萬人,，以及黔北,、重慶永川等地群眾過江，只能通過合江縣城的戰(zhàn)備碼頭車渡過江,，客渡常年渡運(yùn)150萬人次,，而大橋建成通車后，也將減輕水上交通安全的壓力,。
