古代中華民族的橋梁建筑藝術(shù)，有不少是世界橋梁史上的創(chuàng)舉,，充分顯示了中國勞動人民的非凡智慧和藝術(shù)創(chuàng)造力,。中國郵政選取中國的古橋與建國以來所建成的名橋為題材發(fā)行了眾多精美郵票。

1969年5月1日,，發(fā)行文14南京長江大橋勝利建成,，一套四枚，分別為鐵路橋,、公路橋,、大橋全景、慶祝建成,，發(fā)行量800萬枚,。

1962年5月15日，發(fā)行特50中國古代建筑-橋,，一套四枚,，分別為安濟橋、寶帶橋,、珠浦橋,、程陽橋,，發(fā)行量300萬枚。

為紀念武漢長江大橋竣工,，1957年10月1日發(fā)行紀43武漢長江大橋,，一套2枚，發(fā)行量700萬枚,。

1978年11月1日發(fā)行T.31公路拱橋,，一套5枚，分別是川西三號橋（鋼拱橋）,、無錫新虹橋（雙曲拱橋）,、豐都九溪溝橋（石拱橋）、川西六號橋（箱形拱橋）,、三門上葉橋（桁架拱橋）,，發(fā)行量2000萬枚。

1974年北京首座立交橋-復興門橋建成,，開啟了首都城市交通立體化的先河,，1995年6月20日選取了4座不同風格的立交橋發(fā)行了1995-10北京立交橋郵票，一套四枚,，發(fā)行量2745.70萬枚,。

2000年3月26日發(fā)行200-7長江公路大橋，一套四枚,，分別為萬縣長江公路大橋,、黃石長江公路大橋、銅陵長江公路大橋,、江陰長江公路大橋,。發(fā)行量1912萬枚。

蕪湖長江大橋,，是我國自行設(shè)計的首座公路鐵路兩用斜拉橋,，2001年9月20日發(fā)行20001-19蕪湖長江大橋，大套兩枚,，發(fā)行量1700萬枚,。

蘇通長江公路大橋是我國建橋史上工程規(guī)模最大，綜合建設(shè)條件最復雜的橋梁工程,。2008年4月12日發(fā)行2008-8蘇通長江公路大橋,，一套2枚，發(fā)行量1149.18萬枚,。

2003年3月29日發(fā)行2003-5《中國古橋》特種郵票1套4枚,，分別是楓橋、小商橋,、盧溝橋,、雙龍橋,，發(fā)行量890萬枚。

杭州灣跨海大橋是世界上最長的跨海大橋,，是沈海公路的一部分,。2009年6月18日發(fā)行2009-11杭州灣跨海大橋，一套2枚,，發(fā)行量1049.63萬枚,。

廣濟橋俗稱湘子橋，是全國重點文物保護單位,。2009年11月16日發(fā)行2009-28廣濟橋郵票,，一套3枚，發(fā)行量1049.91萬枚,。

2012年11月26日,，中國郵政與土耳其聯(lián)合發(fā)型一套名為泰州長江公路大橋與伊斯坦布爾博斯普魯斯海峽大橋，一套兩枚,，其中4-1為泰州長江大橋（懸索橋）。