潤邦股份（002483）（002483）立體車庫華東一區(qū)經(jīng)理葛國軍發(fā)現(xiàn),，找上門的項目在逐漸增多,，“不少設計院過來，讓提供立體車庫方案,。這在以前都沒碰到過,。”

　　立體車庫行業(yè)1988年就開始在中國發(fā)展，不過規(guī)模一直較小,，去年行業(yè)增長率達30%,，也只有38億元產(chǎn)值的規(guī)模，隨著去年我國汽車年銷量超過千萬輛,，立體車庫產(chǎn)業(yè)爆發(fā)式增長的時機似乎已經(jīng)到來,。

　　葛國軍負責的上海市場，3個業(yè)務員每個人手上都跟著30多個項目,，他們已經(jīng)拿下了兩個項目,。潤邦股份證券事務部工作人員表示,，根據(jù)全國各地反饋回來的信號,，各地招標項目增多，立體車庫需求量正在加大,。為了發(fā)展立體車庫產(chǎn)業(yè),，潤邦股份本月初設立一家子公司，并計劃投資2000多萬元建生產(chǎn)線,。而另一家去年才上市的公司齊星鐵塔（002359）（002359）,，也悄然將一個負責立體車庫生產(chǎn)的部門變更為分公司。

　　行業(yè)年增速達30%

　　城市化讓居民住在樓上,，也讓轎車停放立體起來,，西安有高達百米的停車場，杭州又在建向下50米的地下車庫,。

　　“現(xiàn)在不僅是中心城市,，就連偏遠省區(qū)，一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)也在建立體停車場,?！敝袊貦C協(xié)會停車設備工作委員會秘書長龔建平表示。據(jù)停車設備工作委員會統(tǒng)計,，2009年我國共有138個縣市新建了立體停車場,，同比增加52%，國內(nèi)已安裝機械式停車庫的城市接近190座,，為社會提供車位17.11萬個,，同比增長36%。

　　立體停車場背后是汽車行業(yè)的快速發(fā)展,。2003年我國私人轎車擁有量為489萬輛,，到2009年末為2605萬輛。轎車開入尋常百姓家,，讓停車位也緊張起來,，停車緊張已成為一種普遍社會現(xiàn)象。例如，目前深圳市機動車保有量約為160萬輛,，加上約20萬輛外地號牌車,，停車位缺口達110萬。昆明市機動車已突破130萬輛,，而停車位不足20萬,。

　　建立體車庫因為可以節(jié)省空間而受到各大城市的青睞。發(fā)達城市成為學習榜樣,，我國臺北立體停車占比達95%,。龔建平表示，單從城市比較,，中國人口密度已超過日本,，日本現(xiàn)在停車位的67%都由立體車庫提供。而在我國內(nèi)陸的許多城市,，立體停車庫才剛剛開始,，這其中無疑蘊含著巨大機會?！拔覀儗檎麄€一座城市解決停車難問題,。”潤邦股份葛國軍以此來表達企業(yè)的使命和雄心,。

　　去年,，立體停車設備用于住宅小區(qū)的占56%，單位自用的占25%,，其他主要用于商場,、醫(yī)院等。房地產(chǎn)行業(yè)消費了立體停車設備一半以上份額,，“一些稍微高檔的樓盤,，房產(chǎn)商為了銷售房產(chǎn)，每家都會配置一個停車位,?！?潤邦股份業(yè)務經(jīng)理葛國軍表示。對房產(chǎn)商而言,，建立體車庫的成本表面上比較高,，但如果分攤下來單個車庫成本更低，房產(chǎn)商可以節(jié)省建筑面積用于銷售,，“算下來,，一些大一點的小區(qū)，建立體車庫可以節(jié)省房產(chǎn)商幾千萬元成本,?！?

　　2002年立體車庫銷售額為9億元，7年時間增長超過3倍，龔建平預計立體停車行業(yè)還將以每年30%速度增長下去,?！叭毡靖叻鍟r期有600多家公司從事這個行業(yè)，而中國現(xiàn)在只有160家企業(yè),?！比绻磕晏峁?0萬個車位，就是一個百億產(chǎn)業(yè),。

　　試水容易盈利不易

　　翻看行業(yè)協(xié)會名單可以發(fā)現(xiàn),，踏入這個行業(yè)的，大多數(shù)公司主業(yè)是鋼構架,，還有一部分是跟自動化有關的儀表儀器制造企業(yè),。眾多有名頭的企業(yè)，比如中集集團（000039）(000039),、*ST阿繼(000922),，還有西飛集團,，以及許繼集團,，就連中國船舶（600150）重工集團、中國一航也有下屬公司參與其中,。

　　門檻低是這個行業(yè)競爭激烈的一個原因,，“誰有錢，投資2000萬元,，就能進來試試,。”杭州西子石川島停車設備有限公司副總經(jīng)理王勇說,。前段時間,，他在一次投標會上，碰到一位新對手,，不過這家叫潤邦股份的公司并未給他留下很深的印象,。這些年，太多對手來了又去,。在王勇看來,， 立體車庫是一個競爭“慘烈”的行業(yè)，利潤之低不忍外道,?！?span kwid="stock_600031" kwname="skwl_keyword">三一重工（600031）之前也做過，看看還不到15%,，就不做了,，江蘇雙良也做過，這兩年也退出了。雙良做家電,，也看不上這個,。” 他說,。

　　而潤邦股份投資這個行業(yè),，用的剛好是2100萬元。潤邦股份2009年才決定進入立體車庫行業(yè),，從江蘇雙良,、許繼集團引入技術人員，葛國軍也是從杭州一家對手公司中挖來的,。潤邦股份預計達產(chǎn)后將實現(xiàn)年銷售收入約2.4億元,。一位券商分析師預計，潤邦股份該項目年產(chǎn)值將達到7億元,，幾乎相當于目前行業(yè)老大的兩倍,。王勇分析，想創(chuàng)造這個銷售額不太容易,。 房產(chǎn)商投建立體車庫,，是為銷售房產(chǎn)服務，這就決定了在采購時,，大多選擇最便宜的設備,。去年，在總共八類立體停車設備中,，升降橫移類占比達到88%,，而這類設備也最為便宜，僅1.81萬元/泊位,。

　　這給立體停車設備生產(chǎn)廠家?guī)砗艽蟾偁帀毫?，“這一塊競爭很激烈，房產(chǎn)商看的就是誰的價格低,?！焙贾菸髯邮◢u停車設備有限公司副總經(jīng)理王勇表示，他們基本上已放棄這塊市場,，只有萬科保利這樣的一線地產(chǎn)商招標才會參與,。“我們的重點客戶是企事業(yè)單位和商場,、醫(yī)院,，他們更關心質(zhì)量?！痹谝恍┮蛲稒C泡沫而建的樓盤,，停車設備長時間不運轉而損壞,，還給這個行業(yè)留下了“質(zhì)量不好”的名聲?！捌鋵嵙Ⅲw車庫行業(yè)在國外已有上百年歷史,，已經(jīng)非常成熟，生產(chǎn)運行都不難,?！?

　　政策扶持將成新動力

　　對政府或企業(yè)而言，投建立體車庫更多還是不得已而為之的一種選擇,，立體停車是讓停車更緊湊,，而不是更舒適。對司機而言,，即走即停是最理想狀態(tài),，立體停車顯得比較繁瑣。所以政府為解決停車難而在馬路上臨時劃出的停車位非常受歡迎,。

　　但從長遠看,，馬路停車無法根本解決停車難問題，轎車依然在快速普及,，100萬輛汽車停在一起,，相當于三分之一個深圳福田區(qū)的面積，而對于寸土寸金的中心城區(qū),，巨大的停車場顯然不現(xiàn)實,，“面積太大的停車場，反而不方便,。”龔建平表示,。這種情況下,，建立體車庫就成為理性選擇。

　　立體車庫和普通停車場相比,，就好像樓房和平房,，立體車庫就是給汽車建的樓房。潤邦股份等公司做的,，就是汽車的房地產(chǎn),。不過這個房地產(chǎn)只有在單層時能辦理產(chǎn)權，多層的就無法辦理,。這對銷售很不利,，也讓投資方三思而行。龔建平認為,，如果每個停車位可以辦理產(chǎn)權,，可以流轉,，那么買賣車位就可能像房產(chǎn)一樣成為一種投資手段，對車位建設有很大幫助,?！坝捎谖锫?lián)網(wǎng)發(fā)展，以后購買車位遠距離運營也不難,，會拉動立體車庫投資,。”

　　王勇現(xiàn)在不僅僅盯著銷售設備,，而是希望打造“全產(chǎn)業(yè)鏈”,，由生產(chǎn)商投資興建并運營車庫?！暗胤秸隙ㄒ蚕虢鉀Q車位緊張問題,，但是政府不大愿意投入太多資金，也不大會去經(jīng)營管理,?！钡牵瑔渭冇善髽I(yè)投資顯然不現(xiàn)實,，因為在市中心區(qū)域投資的塔庫式停車場成本很高,，光靠停車費收入收回成本太漫長。所以他希望政府不但要出臺土地優(yōu)惠政策,，還要給投資方一些運營上的權利,，例如可以利用車庫墻體經(jīng)營廣告業(yè)務等。

　　最近寧波市政府向人大提交的一個規(guī)章草案引人關注,，草案除了規(guī)定“新建建筑不配建停車位不許開工”外,，還規(guī)定“新購車輛未配停車場所，擬不發(fā)牌證”,。實際上,，北京早前也曾出過類似規(guī)章。寧波市目前有機動車20.21萬輛,，其中約有12萬輛處于不當停放狀態(tài),。

　　龔建平預計，地方政府將會接連出臺類似解決停車難政策,，這會成為立體車庫發(fā)展的新動力,。據(jù)記者了解， 北京停車協(xié)會正在摸底調(diào)查北京停車位數(shù)量,，以給政府提供決策參考,。