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4S店是后市場(chǎng)廠家撬動(dòng)車主的唯一支點(diǎn)嗎2

 保持前行 2011-11-03

4S店是后市場(chǎng)廠家撬動(dòng)車主的唯一支點(diǎn)嗎

http://www.auto-a.hc360.com2011年10月25日13:54慧聰汽車電子網(wǎng)
以技術(shù)、以盈利模式吸引4S店這個(gè)支點(diǎn)的仍是一條新開辟的道路,,廠家現(xiàn)在與4S店合作,,一靠新產(chǎn)品,二靠盈利模式,,三靠售后服務(wù),,要服侍好這個(gè)“支點(diǎn)”不太容易。

  首先是專門為4S店開發(fā)的高端新品,,為了保持競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì),,4S店要求廠家專供產(chǎn)品,,越來越多廠家把新產(chǎn)品投進(jìn)了4S店,,以全景可視為例,專車專用的高端產(chǎn)品針對(duì)的是4S店來開發(fā)市場(chǎng);同時(shí)盈利模式和售后服務(wù)被車機(jī)廠家強(qiáng)調(diào)得最多,,開發(fā)后臺(tái)與原來的4S店CRM管理系統(tǒng)匹配是車聯(lián)網(wǎng)“技術(shù)派”一直專注做的事,,售后服務(wù)也是廠家們?cè)絹碓街匾暤念I(lǐng)地。

  同樣的一個(gè)問題擱在后市場(chǎng)商家面前,,杠桿和支點(diǎn)都有了,,但依舊沒有人回答投入了這些資源后,4S店能不能挽留車主的心,。

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