LED汽車燈具系近幾年發(fā)展起來的取代鹵素?zé)襞轃艟叩男滦彤a(chǎn)品，歐美汽車主機(jī)裝機(jī)率已達(dá)100%,，維修市場使用率已達(dá)50%,，國內(nèi)高中檔汽車燈具已開始采用國外引進(jìn)的LED燈具裝車。

    汽車用LED可分為車內(nèi)LED與車外LED兩大類,。車內(nèi)LED主要用在數(shù)字儀表總成的指示燈背光顯示等方面,，其技術(shù)性能指標(biāo)與手機(jī)產(chǎn)品的LED類似，但對LED燈具的角度,、色差、亮度,、門限電壓,、電流等光學(xué)、電學(xué)性能的一致性和可靠性要求更高,。車外LED主要用在制動(dòng)燈,、前轉(zhuǎn)向燈、后轉(zhuǎn)向燈,、側(cè)轉(zhuǎn)向燈,、后霧燈和倒車燈等方面。而LED前照大燈還處在研制階段,，日本小松公司,、德國海拉公司均有樣燈展出，但還沒有達(dá)到商業(yè)化批量生產(chǎn)的程度,，其主要原因包括單個(gè)LED元件的亮度還不夠強(qiáng),、前照燈使用的白光LED尚有衰減、價(jià)格太高等,，估計(jì)在未來5年內(nèi)將有商品上市,。

    1LED燈具特點(diǎn)及性能對比分析

    LED汽車燈具為使用若干LED發(fā)光管作為汽車燈具發(fā)光元件,，代替目前普通使用的鹵素?zé)襞?，采用專業(yè)配光設(shè)計(jì)以滿足汽車燈具配光性能要求。采用恒流電源電路技術(shù)以保證LED管的使用壽命和發(fā)光穩(wěn)定性,；具有反應(yīng)速度快（僅為1.4ns,，而普通白熾燈為0.4s）、使用壽命長（達(dá)1O萬h，是普通白熾燈最高壽命5000h的20倍）,、節(jié)能環(huán)保（為普通光源耗電量的1/3）,、可靠性高等優(yōu)點(diǎn).符合國家產(chǎn)業(yè)政策。新型LE D光源燈與現(xiàn)有產(chǎn)品（白熾燈）性能對比分析見表1,。

    我們從2004年開始研發(fā)銷售LED汽車燈具,，產(chǎn)品達(dá)到國際先進(jìn)水平，現(xiàn)已經(jīng)開發(fā)了圓燈,、橢圓燈,、長燈、警示燈,、側(cè)標(biāo)燈等,，可滿足汽車轉(zhuǎn)向、制動(dòng),、側(cè)標(biāo),、警示等功能，見圖1,。

    2 觀與結(jié)構(gòu)

    根據(jù)LED汽車燈具對外觀的特有要求,，如電路板塊、透光面等特點(diǎn),，設(shè)計(jì)人員應(yīng)充分運(yùn)用專用設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行外觀設(shè)計(jì),。LED汽車燈具結(jié)構(gòu)要求緊湊、穩(wěn)定性高,，按照優(yōu)化后的外觀設(shè)計(jì)方案,，制作各零件的三維實(shí)體，通過軟件驗(yàn)證各零件的尺寸,、裝配方式,、結(jié)構(gòu)等，從而確保產(chǎn)品功能的完善,，并符合國家標(biāo)準(zhǔn)的要求,。

    3 配光設(shè)計(jì)

    LED汽車燈具的配光設(shè)計(jì)應(yīng)充分利用各單個(gè)LED光源的光通量，提高整個(gè)LED汽車燈光的利用率,。

    （1）進(jìn)行LED光源的三維陣列設(shè)計(jì),，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)對配光的要求，建立光學(xué)數(shù)學(xué)模型并驗(yàn)證,。

    （2）進(jìn)行配光鏡花紋或是反光鏡曲面設(shè)計(jì),，應(yīng)用自主開發(fā)的配光軟件來模擬計(jì)算驗(yàn)證光形、光的分布.以達(dá)到最為合理有效的設(shè)計(jì),。