“我的車行駛中總向右跑偏,，做了幾次定位還是跑偏,，應(yīng)該怎樣解決？”專家介紹,，汽車行駛中跑偏是比較常見的問題,。

　　1.四輪定位失準(zhǔn)。大多數(shù)情況下,，通過做四輪定位可以解決,，但如果做四輪定位仍不能解決，這一定是其他原因?qū)е隆?

　　2.兩側(cè)的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高,。最好是全車都使用同一種型號(hào)的輪胎,，最起碼前軸及后軸的兩個(gè)輪胎必須是一樣的,，而且花紋深度必須一樣，超過磨損極限必須更換,。

　　3.兩側(cè)輪胎氣壓不等,。輪胎氣壓不等會(huì)使輪胎變得大小不一樣，滾動(dòng)起來必然會(huì)跑偏,。

　　4.前減震器彈簧變形兩側(cè)緩沖不一致,。可通過按壓或拆卸后比較來判斷減震器彈簧的好壞,。

　　5.前減震器失效,。前減震器失效后在車輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻,，導(dǎo)致跑偏,。可以通過專用減震測試儀來檢測減震器的吸收度,，判斷減震器的好壞,；如無條件可拆卸，用拉抻的方法來判斷,。

　　6.車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙,。轉(zhuǎn)向拉桿球頭，支撐臂膠套,，穩(wěn)定桿膠套等是常見的間隙易過大的部位,，應(yīng)舉升車輛仔細(xì)檢查。

　　7.某個(gè)輪的制動(dòng)器回位不良分離不完全,。這相當(dāng)于一側(cè)車輪始終施加部分制動(dòng),，行駛起來車輛必然會(huì)跑偏。檢查時(shí),，可感覺一下輪轂的溫度,，如某一車輪超過其他車輪很多，說明該輪的制動(dòng)器回位不良,。

　　8.車架總體變形,。兩側(cè)軸距相差過大，超出最大允許范圍,，可以通過卷尺來測量；如超出范圍必須用校正臺(tái)進(jìn)行校正,。