關(guān)于鐵路有一個有趣的問題,，鐵軌有很多不同的規(guī)矩，但是應(yīng)用最廣泛的鐵軌間距為1435毫米,，即標(biāo)準(zhǔn)軌,。標(biāo)準(zhǔn)軌最早是英國人采用的標(biāo)準(zhǔn)，并隨著大英帝國的擴(kuò)張擴(kuò)散到全世界,，成了世界鐵路上應(yīng)用最廣泛的軌距標(biāo)準(zhǔn),，隨著全球化的發(fā)展和運輸效率提高的要求，其他軌距紛紛被標(biāo)準(zhǔn)軌取代,。

　　標(biāo)準(zhǔn)軌的距離為何為1435毫米呢?這是因為早期的鐵路是由建電車的人所設(shè)計的,，而這正是電車所用的輪距標(biāo)準(zhǔn)。那電車的輪距標(biāo)準(zhǔn)又是從哪兒來的呢?這是早前馬車的輪距標(biāo)準(zhǔn),。馬車的輪距為何是這樣呢?這是因為英國馬路車轍的寬度是這樣的,，如果馬車用其他輪距標(biāo)準(zhǔn)，則很容易被撞壞,。那英國馬路又為何采用這個標(biāo)準(zhǔn)呢?這些馬路是羅馬人鋪設(shè)的,，而這個寬度呢，又是羅馬戰(zhàn)車的寬度,。羅馬人戰(zhàn)車為何采用這個寬度作為標(biāo)準(zhǔn)呢?因為這是牽引一輛戰(zhàn)車的兩匹馬屁股的寬度,。追根溯源,，原來鐵路交通的核心設(shè)計之一是由幾千年前的馬屁股的寬度決定的!這當(dāng)然和科學(xué)無關(guān)，比如鐵路設(shè)計這樣寬,，是否運行起來更節(jié)能,，安全保障系數(shù)最高。實踐證明,，標(biāo)準(zhǔn)軌和其他軌距相比,，無論是運輸速度、運貨量,、完全系數(shù)都沒有明顯的優(yōu)勢,。更為驚奇的是，羅馬帝國早已灰飛煙滅,，但是軌距卻生生不息,。

　　這個案例就是有關(guān)路徑依賴的著名案例。所謂路徑依賴,，最早右保羅·戴維提出的,。他指出，在制度變遷中,，存在自我強化的機制,，這種機制使得制度變遷一旦走上某一路徑,，它的既定方向會在以后的發(fā)展中得到強化：即在制度選擇中,，初始選擇對制度的軌跡具有相當(dāng)強的影響力和制約力，人們一旦作出了某種選擇,，就會對這種選擇產(chǎn)生依賴性,，這種初始選擇也具有發(fā)展的慣性，能夠自我積累放大并不斷強化,。

　　路徑依賴當(dāng)然有好處,，那就是優(yōu)良傳統(tǒng)代代傳承，但是也有很大的負(fù)面影響,，可能讓一些不好的習(xí)慣代代傳承,。除此之外，原先好的傳統(tǒng)隨著環(huán)境變遷不再適用,，但是路徑依賴下這些做法依然被傳承,，從而阻礙創(chuàng)新，降低效率,。

　　路徑依賴在管理特別是財務(wù)管理中非常突出,，主要表現(xiàn)在下列方面：

　　1、財務(wù)部門的風(fēng)格

　　通常財務(wù)部領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格是影響整個財務(wù)部門的,。如果領(lǐng)導(dǎo)心胸下窄,、好大喜功,，財務(wù)人員也多半煩躁、浮夸;如果財務(wù)部領(lǐng)導(dǎo)比較懦弱,，則財務(wù)人員也比較窩囊;如果財務(wù)領(lǐng)導(dǎo)干練,，強將手下自然無弱兵。

　　除此直接影響外,，因為財務(wù)部門負(fù)責(zé)人對其新進(jìn)人員有較強的話語權(quán),，“物以類聚、人以群分”,，通過人員的選擇不斷強化其風(fēng)格,。

　　2、財務(wù)工作習(xí)慣

　　有句話說得好“什么樣的師傅帶出什么樣的徒弟”,，財務(wù)工作的規(guī)則很多,，對于傳承就比較重要，財務(wù)習(xí)慣也在此中不斷延伸,。

　　3,、財務(wù)軟件

　　財務(wù)信息是公司的核心信息，特別是管理會計開展較高的企業(yè),，企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)皆如此相相接,，一旦更換成本巨大，越是大型的企業(yè)越是如此,。通常選擇軟件后,，就在基礎(chǔ)上繼續(xù)開發(fā)。則初始的核心結(jié)構(gòu)對于企業(yè)信息的處理習(xí)慣將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響,。

　　4,、制度建設(shè)

　　大部分公司的財務(wù)制度是不斷完善和增多的，通常在原制度的基礎(chǔ)上,，針對新情況修改補充,，長此以往，制度越來越多,，越來越厚,，執(zhí)行成本越來越高。

　　要抑制路徑依賴對財務(wù)管理的消極影響,，主要有三大措施：

　　1,、財務(wù)用人要保持五湖四海，不要搞武大郎開店;

　　2,、初始選擇要慎重,，特別是軟件的選擇，象erp等一開始就應(yīng)當(dāng)有總體設(shè)計而且要有前瞻性,，摸著石頭過河是不行的;

　　3,、建立流程,、制度重檢制度，定期回顧,，追根溯源,，刪除時過境遷不合時宜的制度。