駕駛自動擋5大誤區(qū)！

　　

　　人們已經(jīng)很熟悉手動擋變速器的使用方法,，用起來比較得心應(yīng)手,。但是對于自動擋的汽車，人們往往不太會用,。在自動擋汽車使用中,，有相當(dāng)一批車主對自動變速器的認(rèn)識不足，沿用手動擋的操作方法駕駛自動擋車,，造成車輛受損,、車輛性能下降、壽命縮短,。下面是駕駛自動擋型車輛的常見錯誤,，希望有助于廣大車主走出使用誤區(qū)。

　　誤區(qū)1：長時間停車時仍掛D擋

　　裝備自動變速器的車輛在堵車時,，一些車主常常只踩下制動踏板,，換擋桿卻保持在D擋（行車擋），并不換擋,。若時間很短,，這樣做是允許的。但若停車時間長最好換入N擋(空擋),，并拉緊駐車制動,。因為換擋桿在D擋時，自動變速器汽車一般有微弱的前移,，若長時間踩住制動踏板,，等于強行制止這種前移，使得變速器油溫升高,，油液容易變質(zhì),，尤其在空調(diào)系統(tǒng)工作時，發(fā)動機怠速較高的情況下更為不利,。

　　誤區(qū)2：高速行駛或下坡時掛N擋滑行

　　有些駕駛員為了節(jié)油,，在高速行駛或下坡時，將換擋桿撥到N擋(空擋)滑行,，這很可能燒壞變速器,。因為此時變速器輸出軸轉(zhuǎn)速很高，而發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，變速器油泵供油不足,，潤滑狀況惡化,，而且對變速器內(nèi)部的多片離合器來說，雖然動力已經(jīng)切斷,，但其被動片在車輪帶動下高速運轉(zhuǎn),，容易引起共振和打滑現(xiàn)象，產(chǎn)生不良后果,。當(dāng)下長坡確需滑行時,，可將換擋桿保持在D擋滑行，但不可使發(fā)動機熄火,。

　　

　　誤區(qū)3：在P或N以外擋位起動發(fā)動機

　　有些駕駛員在P擋或N擋以外擋位起動發(fā)動機,，雖然發(fā)動機不能運轉(zhuǎn)(因為連鎖機構(gòu)保護，只能在P和N擋才能起動),，但有可能燒壞變速器的空擋起動開關(guān)。因為自動變速器上裝有空擋啟動開關(guān),。使得變速器只能在P或N擋才能起動發(fā)動機,，避免在其他擋位誤起動時使汽車立刻起步往前竄。因此,，起動發(fā)動機前一定要確認(rèn)換擋桿是否在P或N擋,。

　　誤區(qū)4：推車起動發(fā)動機

　　裝備自動變速器和三元催化轉(zhuǎn)換器的汽車因蓄電池缺電不能起動，而采用人推或其他車輛拖動的方法起動是非常錯誤的,。因為,，采用上述方法是不能把動力傳遞到發(fā)動機上，反而會損壞三元催化轉(zhuǎn)換器,。

　　誤區(qū)5：加大油門就可換到高速擋

　　有些駕駛員認(rèn)為只要D擋起步,，一直加大油門就可以換到高速擋，殊不知這種做法是錯誤的,。因為換擋操作應(yīng)是“收油門提前升擋,，踩油門提前降擋”。也就是在D 擋起步后,，保持節(jié)氣門開度5%,，加速到40km／h，快松油門,，能提高到一個擋位,，再加速到75km／h，松油門又能提高一個擋位,。降低時按行車車速,，稍踩油門，即回到低擋。但必須注意,，油門不能踩到底,。否則，會強行掛入低速擋,，可能造成變速器損壞,。