自動(dòng)檔汽車的駕駛技巧 教您幾招

    汽車的普及化,，使得自動(dòng)檔汽車再也不是“高級(jí)”轎車的代名詞了,。不過，同自動(dòng)檔汽車普及程度相比,，人們對(duì)自動(dòng)檔汽車的駕駛認(rèn)識(shí)就顯得有點(diǎn)“捉襟見肘”了,。有些新手開自動(dòng)檔甚至是D檔開到底，這樣不僅對(duì)汽車有損傷,，也會(huì)帶來一些安全隱患,。

自動(dòng)檔汽車的駕駛技巧 教您幾招

    自動(dòng)檔也分檔位，千萬別D檔到底

    很多人都簡單地認(rèn)為,，開自動(dòng)檔汽車時(shí),，掛D檔前進(jìn)，掛R檔倒車,，掛P檔停車,，沒什么大不了的！可如果真的如此簡單,，那自動(dòng)檔汽車的其他行駛檔位都應(yīng)取消了才對(duì),。認(rèn)為自動(dòng)檔就是“全自動(dòng)”，是不少車主所共有的一個(gè)錯(cuò)誤認(rèn)識(shí),。其實(shí),，在開自動(dòng)檔汽車過程中，特別是在上山,、爬坡的時(shí)候,，駕駛者應(yīng)該將D檔到底的習(xí)慣改過來。尤其是汽車在爬陡坡時(shí),，僅僅使用D檔,，駕駛者會(huì)明顯感覺汽車比較“肉”。這個(gè)時(shí)候不妨退后一檔,，采用爬坡檔（變速桿底座上標(biāo)識(shí)為“1”或者“L”,、“2”）爬坡，汽車不僅跑起來會(huì)非常有力,，而且會(huì)更加輕快,。如果一味地堅(jiān)持使用D檔行駛，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)“拖拉”得更厲害,，增加損壞的可能性,，而且油耗也會(huì)加大,，發(fā)動(dòng)機(jī)積炭還會(huì)增加。

    另外,，在下坡的時(shí)候,，掛D檔連同一直用踩制動(dòng)的方式下坡，會(huì)增加制動(dòng)器的磨損,，長時(shí)間用剎車,，會(huì)使制動(dòng)系統(tǒng)過熱，從而造成剎車效果減退,，影響安全,。這個(gè)時(shí)候就可以采用制動(dòng)器和低檔交叉使用，減少制動(dòng)器的磨損,。汽車在市區(qū)擁擠路面一直以低速行駛時(shí),，可將檔位放在2檔或3檔，這樣可使加速更快,，且避免積炭的產(chǎn)生,；當(dāng)車速超過60km/h以后，使用D檔行駛,，不但省油,，也不會(huì)損害加速性,。

    熟悉最常用的檔位,，玩轉(zhuǎn)“N、P,、R”檔

    知道了開車不要Ｄ檔到底,，另外幾個(gè)常用的檔位也要熟悉，Ｎ代表空檔,，用于平直道路上短暫停車時(shí)使用,；Ｐ代表泊車，停車時(shí)使用,；Ｒ代表倒車檔,。由于市內(nèi)開車會(huì)遇到頻繁起步，這時(shí)候短暫停車的技巧就顯得非常重要了,，有車友對(duì)此進(jìn)行了總結(jié)：停車等待,，30秒以內(nèi)使用Ｄ檔+剎車，30秒到1分鐘使用Ｎ檔+剎車,，1分鐘以上用Ｎ檔+手剎,，再長時(shí)間等待就可以用Ｐ檔+手剎了。

    在遇到紅燈或堵車情況下,，停車時(shí)間在1分鐘至3分鐘內(nèi)的,，最好把檔位掛在Ｎ檔上,，這樣可以減少油耗，避免變速箱油過熱,，從而保護(hù)變速箱,。如果在行車過程中誤把變速桿掛到Ｎ檔上，也不要驚慌失措,，只需要松開油門,，等發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降到怠速后，再換入Ｄ檔就行了,。如遇到汽車故障,，需要其他車輛牽引時(shí)，行駛速度不要超過50公里/小時(shí),，牽引距離也最好不要超過50公里,，否則很容易損壞變速箱。另外,，切記不能倒車牽引,，這樣做會(huì)損壞變速箱內(nèi)部的一些齒輪構(gòu)造。

    Ｐ檔和Ｎ檔的作用都是使發(fā)動(dòng)機(jī)和車輪傳動(dòng)系統(tǒng)脫離運(yùn)轉(zhuǎn),，不同的是,，發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，掛Ｎ檔可以隨意推動(dòng)車輛,，而掛Ｐ檔時(shí),，強(qiáng)行拖車，會(huì)損壞自動(dòng)變速器,。在上下坡停車時(shí)也要注意,，不能僅使用Ｐ檔制動(dòng)，要配合手剎一起使用,，以免Ｐ檔機(jī)械鎖損壞,。

    Ｒ檔在使用過程中相對(duì)問題比較少，司機(jī)朋友自己稍加注意即可,。

    “HOLD”,、“O/D”很重要，不要“荒廢”這些實(shí)用功能

    除了“D,、N,、P、R”這些大家熟知的自動(dòng)檔檔位之外,，但是很多自動(dòng)檔車還有“HOLD”,、“O/D”等鍵，不過很多車主在用車過程中,，這幾個(gè)鍵代表的特殊功能基本上處于“荒廢”狀態(tài),。

    其實(shí),，利用好這幾個(gè)鍵，對(duì)于特殊天氣行車以及特殊路段超車幫助是很大的,。為了防止冰雪路面起步打滑,，通過利用“HOLD”模式就能輕松實(shí)現(xiàn)雪地平穩(wěn)起步。如果車主要體會(huì)手動(dòng)換檔的感覺,，也可以將變速器設(shè)置成“HOLD”模式,，通過提高瞬間的輸出力矩，能夠提高瞬間加速能力,。

    很多自動(dòng)檔變速器都有“O/D”超傳動(dòng)比鍵,。啟動(dòng)超比鍵時(shí)，傳動(dòng)即進(jìn)入超傳動(dòng)比狀態(tài),，傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)速大于發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速,，目的在于使車輛運(yùn)行更加經(jīng)濟(jì)省油。如果想在超車時(shí)獲得更強(qiáng)的動(dòng)力,，就按下這個(gè)鍵,，這時(shí)“O/D”指示燈閃亮，說明“O/D”檔已鎖止?，F(xiàn)在的自動(dòng)變速器智能化程度很高,，在大腳油門踩下后很多都會(huì)自動(dòng)降檔超車，無須設(shè)置“O/D”按鍵,，車主對(duì)于超車時(shí)候自動(dòng)降檔也不要奇怪,。

    很多帶運(yùn)動(dòng)和雪地模式的自動(dòng)檔變速器上有“S”和“*”鍵。“S”表示運(yùn)動(dòng)模式(SPORT),，按下此鍵,，自動(dòng)變速箱換檔時(shí)機(jī)會(huì)延遲,，發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上能保持較長時(shí)間,，使車輛動(dòng)力加大，但油耗會(huì)有所增加,；而“*”雪花鍵表示雪地模式,，按下此鍵，車輛從2檔起步,，這樣可以減低扭力輸出,，避免車輛在濕滑路面起步打滑。

    隨著更多新車型的不斷研發(fā),，自動(dòng)檔車的迷人之處越來越明顯：自動(dòng)檔換檔速度超過手動(dòng)檔車型,，換檔時(shí)頓挫感越來越不明顯，油耗逐漸降低……自動(dòng)檔給用車帶來的便利讓消費(fèi)者日漸青睞自動(dòng)檔車型,，而要完全適應(yīng)自動(dòng)檔帶來的享受,，首先還要仔細(xì)研究隨車的說明書,，那上面能解決大部分的問題，另外一些功能則要和車友們一起交流了,，畢竟,，有些車的智能化設(shè)計(jì)有時(shí)候連設(shè)計(jì)者也意識(shí)不到的