騎摩托什么最重要？安全,！
和我一起騎摩托的朋友已經(jīng)有好幾個(gè)離我而去,，有幾個(gè)落下
不同程度的殘疾。想到這些我就非常傷心,。而我今天還可以很完
好的和大家聊,，并且20年我僅摔了3次車，真是幸運(yùn),，但我經(jīng)歷20
年的風(fēng)雨體會(huì)不少和大家談?wù)劇?/font>
1,，速度
摩托出事“十次事故九次快,，還有1次盔沒(méi)戴”因此騎車的速度
一定不要太快，根據(jù)我的經(jīng)驗(yàn),，城市一般30－40公里,，長(zhǎng)途50－
60最好，因?yàn)槲覀儺吘故?輪,，平衡較差,，剎車幾乎每次要倒。當(dāng)
然,，我理解大家,，騎摩托就想飚車，可是飚車要選好地點(diǎn)和道路
,，一定要在確保安全的前提下才可以進(jìn)行,。真正的樂(lè)趣是快樂(lè)，
只有安全才是快樂(lè),。保持安全速度也節(jié)油不傷車,。我的第1次摔車
就是在剛剛學(xué)開(kāi)幸福250時(shí)速度太快所致，好在那時(shí)年青,，反應(yīng)快
,，沒(méi)有受傷，車也沒(méi)有壞,。記?。灰腴L(zhǎng)久的和你的愛(ài)車在一起
,，就不要太快,！
2，要掌握自己車的脾氣和性能
我有這樣的體會(huì),，當(dāng)我第1次騎別人的車時(shí),，總是不順手,，不
是容易熄火,，就是剎車易摔，有一次我有事借別人的摩托騎,，因
為大家知道我很愛(ài)車,，也很樂(lè)意借給我騎，在過(guò)一個(gè)路口時(shí),，突
然穿出一個(gè)騎自行車的小孩,，我趕忙剎車，沒(méi)有想到前輪抱死,，
這是我的第2次摔車,，幸虧我提前減速（每過(guò)路口不管是否有人或
車,，我必減速，這是我的習(xí)慣和經(jīng)驗(yàn)）人車都沒(méi)有傷,。原因就是
不熟悉車,，我的車前剎調(diào)的即使握到底也不會(huì)抱死，這也是我的
經(jīng)驗(yàn),。
3,，車況要保持良好
平時(shí)要注意保養(yǎng)檢查車的輪胎，剎車,。離合線,，剎車線，輪
胎花紋不要等磨平再換,，剎車片也不要非到極限才換,，戴人氣壓
要補(bǔ)足，夏天要注意輪胎氣壓不要太高,。我的一個(gè)朋友就是因?yàn)?/font>
爆胎而喪命的,。經(jīng)驗(yàn)就是，零件該換就換,，而且要換好的,，不要
貪圖省錢而買醫(yī)藥費(fèi)甚至付出生命的代價(jià)。
4,，戴好護(hù)具
象頭盔,，手套，厚的鞋襪,，騎式車一定要穿長(zhǎng)褲哪怕是夏天
,，我的一個(gè)朋友摔車不利害，但燙的很嚴(yán)重,，感染后幾個(gè)月才好
,。即使一個(gè)不太好的頭盔也許可以挽救你的生命。
5,，注意路況
要始終保持警惕注意各種情況,，千萬(wàn)不要東看西看分神，行
車遠(yuǎn)離大貨車,，因?yàn)樗抢匣?，隨時(shí)有可能咬你。有1次跑長(zhǎng)途大
貨在我左邊,，突然從大貨上掉下一箱東西,，幸虧我躲的及時(shí)，否
則就很難說(shuō)發(fā)生什么了。
現(xiàn)在還要注意沒(méi)有蓋的陰井,，尤其是晚上,。再有發(fā)現(xiàn)路上潮
濕，或水,，最好繞過(guò),，有一次我戴老婆，從潮濕的地方過(guò)去,，沒(méi)
有想到猾倒了,，幸虧速度不快，摔的不重,，只是1條新褲子磨破了
,，胳膊肘部察傷了，這是我最重的第3次摔車,。原來(lái)這是擺夜市燒
烤弄的油污,，非常滑,，在我之后又摔倒幾個(gè)騎自行車的,。所以我
現(xiàn)在一看潮濕一般寧可相信它是油而不是水。
6,，不開(kāi)賭氣車
保持平和的心態(tài)很重要,，有些摩友看見(jiàn)別人超自己心里很不
高興，非要比一比,，尤其是看到和自己一樣的車非要來(lái)個(gè)輸贏不
可,，結(jié)果很容易出事，記得我騎廣本125,，速度大概50左右,，一位
騎著金城90的超過(guò)我，并回頭嘲笑我,，就在這時(shí),，他的車前輪陷
進(jìn)沒(méi)有蓋的陰井他摔出十幾米當(dāng)時(shí)就昏迷了，那個(gè)慘狀至今我歷
歷在目,?！ ?/font>
出處：中國(guó)摩托迷網(wǎng)
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