1月14日，2025年山東省交通運輸工作會議在濟南召開,。記者從大會了解到,，2025年，山東將堅持穩(wěn)中求進工作總基調(diào),，加快建設交通強國山東示范區(qū),，健全完善現(xiàn)代化綜合立體交通網(wǎng)，積極構建國際物流大通道,，高質量完成“十四五”規(guī)劃任務目標,，為實現(xiàn)“十五五”良好開局打牢基礎，當好新時代社會主義現(xiàn)代化強省建設開路先鋒,。其中提到了要開工建設泰安儀陽通用機場,。詳細內(nèi)容如下：

141個重點項目，投資2500億元

根據(jù)安排,，2025年,，山東交通運輸行業(yè)將圍繞141個重點項目，確保完成投資2500億元,。

高速鐵路方面,，要加快推進雄商、津濰,、濟濱,、濟棗、濰宿及青島連接線等6條在建項目建設,，全力推進萊蕪至臨沂,、德州至商河、濱州至淄博至萊蕪,、日照至五蓮等4個高鐵項目納入國家“十五五”規(guī)劃,。普速鐵路要開工董家口至五蓮鐵路及膠新鐵路擴能改造工程，開工煙臺港萊州港區(qū)疏港鐵路等4條鐵路專用線,。

高速公路方面,，要提速推進34個續(xù)建項目，新開工2個,、力爭通車15個項目,，全省高速公路通車里程突破9300公里。普通國省道年內(nèi)實施養(yǎng)護工程2000公里,。農(nóng)村公路年內(nèi)完成新改建5000公里,，改造危舊橋梁300座。

加快推進日照港轉型升級等項目,，建成董家口港投萬邦礦石碼頭工程等項目,，新增港口通過能力1700萬噸。沿海港口貨物吞吐量突破21億噸,。

加快實施京杭運河柳長河段航道升級工程等項目,，年底高等級航道里程超過500公里。小清河在做好腹地挖潛,、航線開發(fā),、貨源外拓基礎上，積極推進倉儲物流,、加工,、貿(mào)易、鐵路集疏運等,。

加快濟南機場二期建設,，年內(nèi)建成棗莊機場，投用臨沂機場航站樓,，力爭開工建設聊城機場,。開工建設德州慶云、泰安儀陽2個通用機場,，投入運行臨沂費縣,、臨沭2個通用機場。

城市軌道交通方面,，全力推進16個續(xù)建項目建設,，力爭濟南地鐵4號線一期,、8號線一期年內(nèi)開通運行，年底城市軌道交通運營里程突破520公里,。

全面完成交通強國試點任務,，加快示范區(qū)建設

2025年，將全面完成山東承擔的交通強國首批5項試點任務,。深入推進2024年以來新獲批的港口功能優(yōu)化提升等試點任務,。在我省優(yōu)勢領域，爭取申報更多部試點,。加快省域試點,，各市和各大企業(yè)年內(nèi)完成省域示范區(qū)第一批119項試點任務，并盡快申報第二批試點,。

高標準同步推進我省客貨郵融合發(fā)展,、智慧數(shù)字物流、內(nèi)河航運,、海河聯(lián)運等工作,，全面形成山東綜合交通整體競爭優(yōu)勢。

積極構建國際物流大通道,，打造沿黃陸海通道

以山東世界級海洋港口群為龍頭引領,，著力推進沿黃流域交通基礎設施“硬聯(lián)通”，推動運輸服務,、通關便利等“軟聯(lián)通”,，努力打造連接沿黃城市群、東聯(lián)日韓,、西接亞歐的沿黃陸海大通道,。要加強與沿黃省區(qū)協(xié)同聯(lián)動，協(xié)商合作,、共謀發(fā)展,。

積極支持青島建設國際航運中心。加快培育提升濟南,、青島機場國際航空樞紐功能,，持續(xù)完善濟南樞紐機場快速通達體系。加快提高濟南,、臨沂,、煙臺、濰坊等全國性綜合交通樞紐城市輻射能力,。支持濟寧建設北方內(nèi)河航運中心,。持續(xù)抓好濟南、青島、臨沂國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈工作,。健全完善濟青高鐵公交化運行長效機制,。

進一步織密東南亞、歐美等海運航線和國際航空貨運網(wǎng)絡,，2025年,，力爭新增10條外貿(mào)航線,、4個內(nèi)陸港,。著力完善外貿(mào)“新三樣”國際物流服務保障體系。加快建設濟南,、青島中歐班列集結中心,，推動中歐班列擴量增效，年底力爭累計突破1.4萬列,。

發(fā)展低空經(jīng)濟,，培育發(fā)展交通新質生產(chǎn)力

2025年，山東要以發(fā)展低空經(jīng)濟育活力,，持續(xù)做好政策支持,。加緊制定出臺支持低空經(jīng)濟高質量發(fā)展的若干政策，編制低空飛行服務,、低空空域協(xié)同運行等管理辦法,，為低空經(jīng)濟發(fā)展提供強力支撐。要加強通用機場規(guī)劃布局,，加快通用機場等基礎設施建設,，實現(xiàn)全省通用機場全覆蓋。積極推進服務設施建設,。加快推進省級綜合飛行服務站和市級飛行服務平臺建設,，實現(xiàn)低空飛行“一窗口申請、一站式審批,、一張網(wǎng)通管”,；提速推進全省空域分類劃設和航線精細劃設，制作低空數(shù)字空域圖,，推動低空空域資源高效利用,；協(xié)同推進低空通信導航監(jiān)視網(wǎng)絡建設，確保低空飛行器“看得見,、叫得到,、管得住”。要大力拓展低空經(jīng)濟應用場景,。因地制宜培育拓展低空物流,、低空文旅、航空運動,、空中擺渡,、短途運輸?shù)刃屡d業(yè)態(tài),。

大力推動智慧交通重點實驗室、技術創(chuàng)新中心等科研平臺布局建設,。一體化推進職業(yè)教育,、科技創(chuàng)新、人才培養(yǎng),，支持廳屬院校國家“雙高計劃”建設,。

加快建設山東交通智慧大腦，推動交通數(shù)據(jù)資源整合共享,、綜合開發(fā)和智能應用,。加快構建智慧公路、智慧港口,、智慧鐵路,、智慧機場等“新基建”網(wǎng)絡，培育打造自動駕駛,、智能建造,、港口自主作業(yè)等一批可復制推廣的應用場景。

加快“氫能高速”“氫能港口”建設,，擴大“零碳服務區(qū)”,、邊坡光伏等應用，推進“交通+能源”融合發(fā)展,。加快新能源清潔能源車船應用,，持續(xù)推進交通運輸領域大規(guī)模設備更新。