李  蓉  柴  娜

　　春運(yùn)期間，增長的不僅僅是客運(yùn)量,，蔬菜,、水果、肉蛋奶等民生物資,，煤炭,、天然氣等能源物資，以及春耕備耕物資的運(yùn)輸需求同樣旺盛,。中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司統(tǒng)籌做好大客流運(yùn)輸組織工作：保運(yùn)行,，及時(shí)做好極端惡劣天氣、重大突發(fā)事件等的風(fēng)險(xiǎn)防范和應(yīng)急處置,；保民生,，有針對(duì)性地制訂運(yùn)輸保障計(jì)劃，加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備,；保末端,，優(yōu)化完善末端配送保障預(yù)案；保能源,，確保煤炭,、天然氣等能源物資運(yùn)輸安全高效，全力保障物流“大動(dòng)脈”和城市末端“微循環(huán)”暢通,。

　　1月14日,，2025年春運(yùn)正式拉開帷幕。渤海灣畔,，曹妃甸港礦石碼頭的貨場內(nèi)一派繁忙；近日,，X8501次貨運(yùn)班列從豐臺(tái)西站出發(fā),，這是中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司開行的首趟鐵路快捷物流示范班列；從石家莊西貨場開往廣州國際港站的快速多式聯(lián)運(yùn)集裝箱班列讓河北的年貨與粵港澳大灣區(qū)實(shí)現(xiàn)“雙向奔赴”,；邯峰電廠,、華能集團(tuán)德州電廠等火力發(fā)電廠加緊儲(chǔ)備電煤，保障京津冀地區(qū)萬千百姓溫暖過冬……寒冷冬日能源物資保通保暢,，節(jié)日物資互聯(lián)互通,，守護(hù)群眾溫暖過冬、幸福過年,。

　　北京局集團(tuán)公司認(rèn)真貫徹落實(shí)中國國家鐵路集團(tuán)有限公司黨組要求,，將春運(yùn)重點(diǎn)物資運(yùn)輸作為重要政治任務(wù)抓好抓實(shí),，積極對(duì)接地方政府經(jīng)濟(jì)主管部門及電力、糧食,、化肥,、成品油等企業(yè)，及時(shí)掌握政策,，合理安排計(jì)劃,，優(yōu)先為重點(diǎn)物資批車、配空,、掛運(yùn),，督促車務(wù)、貨運(yùn)單位和企業(yè)重點(diǎn)組織對(duì)位卸車,，全力保障重點(diǎn)物資運(yùn)輸安全暢通,，為國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行和人民群眾生產(chǎn)生活需要提供支撐。

　　精準(zhǔn)對(duì)接保電煤,，惠民“暖流”不間斷

　　1月14日上午,，國能三河發(fā)電有限責(zé)任公司的貨場內(nèi)，一列滿載煤炭的“鋼鐵巨龍”緩緩駛?cè)?，卸煤運(yùn)煤的車輛穿梭往來,，裝機(jī)容量達(dá)131萬千瓦的4臺(tái)機(jī)組有序運(yùn)行，全力保障冬季北京市民用電供暖需求,。

　　北京局集團(tuán)公司管內(nèi)有44家供暖企業(yè),。他們每天安排專人負(fù)責(zé)盯控各電廠庫存、日耗,、可耗天數(shù)情況,，指導(dǎo)各鐵路物流中心與發(fā)電企業(yè)“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”對(duì)接，建立電煤保供聯(lián)系機(jī)制,，將電廠,、煤企、鐵路物流中心生產(chǎn)調(diào)度等負(fù)責(zé)人統(tǒng)一納入管理,，實(shí)時(shí)掌握企業(yè)煤炭用量和庫存,，做到煤炭按需到達(dá)、精準(zhǔn)到達(dá),、科學(xué)到達(dá),，確保電廠存煤可耗天數(shù)20天以上。

　　“我們從發(fā)電企業(yè)實(shí)際需求出發(fā),，按煤種比例協(xié)調(diào)對(duì)接發(fā)運(yùn)和裝卸,。”天津鐵路物流中心三河營業(yè)部黨支部書記李彥民說,。

　　目前正是一年中最冷的時(shí)候,，京津冀地區(qū)全面進(jìn)入冬季用電供暖用氣高峰期,，煤炭需求不斷增加，鐵路人迎“寒”而上,，守護(hù)千家萬戶的“溫度”,。

　　華能集團(tuán)德州電廠內(nèi)的4臺(tái)翻車機(jī)繁忙運(yùn)行，快速把火車上烏黑的煤炭卸入儲(chǔ)煤基地,。石家莊鐵路物流中心派駐企業(yè)的工作人員迎著寒風(fēng),，全程盯控卸車作業(yè)，及時(shí)對(duì)排空車輛進(jìn)行安全檢查,，聯(lián)系調(diào)度部門快速調(diào)車,。目前，僅這一個(gè)電廠每天就要完成約1.7萬噸煤炭的卸車任務(wù),，可以滿足德州地區(qū)120萬居民冬季供暖需求,。

　　“電煤的卸車組織很重要！快運(yùn),、快卸不僅可以提高列車周轉(zhuǎn)效率,，而且能避免出現(xiàn)凍車問題?！北本┚旨瘓F(tuán)公司貨運(yùn)部副主任張萬勝說,。

　　面對(duì)冬季嚴(yán)寒天氣作業(yè)與運(yùn)輸高峰的雙重考驗(yàn)，該局集團(tuán)公司堅(jiān)持以卸定裝,，為出現(xiàn)卸車積壓和保留車嚴(yán)重的電廠制訂接卸方案,；各鐵路物流中心、營業(yè)部黨員干部靠前指揮,、現(xiàn)場把關(guān),，加強(qiáng)電廠卸車盯控，科學(xué)調(diào)配運(yùn)力,，守牢電煤運(yùn)輸安全“大后方”,，實(shí)現(xiàn)電煤保供“不打烊”。

　　截至1月9日,，該局集團(tuán)公司管內(nèi)44家直供電廠電煤平均庫存825.7萬噸,、可耗天數(shù)32天。

　　科學(xué)發(fā)運(yùn)保年貨,，濃濃年味送萬家

　　春節(jié)的腳步越來越近，生鮮飲品,、日用商品的供需量都較日常有大幅增加,。

　　1月11日上午，滿載5萬余件年貨包裹的快速多式聯(lián)運(yùn)集裝箱班列從石家莊西貨場緩緩駛出,，40小時(shí)后抵達(dá)廣州國際港站,?！拔覀兪仪f周邊地區(qū)企業(yè)生產(chǎn)的非遺燈籠、服裝,、玩具,、雞蛋、干果等,，與老百姓吃穿用相關(guān)的年貨都坐上火車去粵港澳大灣區(qū)了,。”石家莊鐵路物流中心石家莊西營業(yè)部經(jīng)理劉世華開心地說,。

　　北京局集團(tuán)公司各鐵路物流中心與管內(nèi)日用品等企業(yè)對(duì)接,，了解企業(yè)運(yùn)輸需求，優(yōu)化運(yùn)能資源配置,，因地制宜開行年貨,、日用品、民生物資等班列,，滿足群眾需求,、豐富節(jié)日市場，確保物資供應(yīng)穩(wěn)定有序,，彰顯貨暢其流,、保障民生的“鐵擔(dān)當(dāng)”。

　　1月5日,，裝載著調(diào)味品的列車準(zhǔn)時(shí)從南倉貨場駛出,，奔向四川成都地區(qū)。為了確保調(diào)味品安全抵達(dá)目的地,，天津鐵路物流中心南倉營業(yè)部的工作人員精心制訂裝箱方案,，選配箱體質(zhì)量好的集裝箱，嚴(yán)格執(zhí)行開箱檢查,，對(duì)集裝箱裝載情況進(jìn)行復(fù)核,。

　　1月24日上午，在北京鐵路物流中心的黃村貨場站臺(tái)上,，工作人員正緊張忙碌地進(jìn)行裝卸作業(yè),，開封、驗(yàn)貨,、卸貨,、安檢、清點(diǎn),、裝車……一派熱火朝天的景象,。“這些快件產(chǎn)品有食品,、電器,、服裝,、日用品等，通過傳送帶直接上汽車,，然后運(yùn)往快遞中轉(zhuǎn)站準(zhǔn)備派件,。”京東物流的工作人員介紹,。

　　近日,，北京地區(qū)的電商發(fā)到貨迎來雙向高峰，日均超過30萬件快遞包裹通過時(shí)速160公里的特快電商班列,，在北京至上海,、北京至廣州之間實(shí)現(xiàn)目的地“當(dāng)日達(dá)”“次日達(dá)”。

　　協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)提效率,，守護(hù)平安幸福年

　　在寒冷的冬季,，每一列疾馳的民生物資班列，都是鐵路人對(duì)人民至上理念的生動(dòng)詮釋,。

　　北京局集團(tuán)公司充分發(fā)揮行業(yè)優(yōu)勢,，各部門協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，加強(qiáng)調(diào)度指揮,，優(yōu)化運(yùn)輸組織,，不斷提升設(shè)備質(zhì)量，緊盯降雪冰凍等惡劣天氣應(yīng)急處置,，確保發(fā)往各地的重點(diǎn)物資運(yùn)輸全程“不卡殼”“不斷鏈”,，全力以赴保供保暢通。

　　肩負(fù)各類貨物運(yùn)輸“最后一公里”任務(wù)的車務(wù)站段,，對(duì)春運(yùn)重點(diǎn)物資列車優(yōu)先放行,，加強(qiáng)接發(fā)車組織，將調(diào)車機(jī),、調(diào)車組等設(shè)備和人力盡可能向電煤,、糧食等民生物資列車傾斜。作為京津冀地區(qū)最大貨運(yùn)編組站的豐臺(tái)西站不斷優(yōu)化作業(yè)環(huán)節(jié),，壓縮列車在站中轉(zhuǎn)停留時(shí)間,，實(shí)現(xiàn)“快解快編、快接快發(fā)”,，全力滿足電煤裝車運(yùn)輸需求,。

　　聚焦唐包、石太,、邯長線等電煤主干道和京廣,、京哈線等物流主通道設(shè)施設(shè)備檢修、補(bǔ)強(qiáng)，北京局集團(tuán)公司充分利用“天窗”時(shí)間,，加大對(duì)凍害地區(qū)設(shè)備整治力度，為春運(yùn)物流“大動(dòng)脈”“強(qiáng)筋壯骨”,。他們建立天氣預(yù)警會(huì)商制度,，適時(shí)啟動(dòng)極端天氣應(yīng)急預(yù)案，組織工務(wù),、電務(wù),、供電等相關(guān)單位快速處置，確保運(yùn)輸安全暢通,。

　　地凍天寒,，重載“煤龍”川流不息?！半娒和ǖ勒蔚煤?，機(jī)車設(shè)備保養(yǎng)得好，咱們?yōu)殡娒罕９┻\(yùn)輸作貢獻(xiàn)的信心更足了,?！碧粕綑C(jī)務(wù)段的一位重載司機(jī)說。

　　北京局集團(tuán)公司提高機(jī)車運(yùn)用效率,，加強(qiáng)機(jī)車機(jī)班動(dòng)態(tài)調(diào)整,，加大機(jī)班機(jī)力供應(yīng)力度；車輛部門加強(qiáng)車輛整備和檢修,，確保車況良好,，滿足春運(yùn)重點(diǎn)物資運(yùn)輸?shù)能囕v需求。

　　鐵路人聚力攻堅(jiān),、守崗保暢,，助力春運(yùn)重點(diǎn)物資運(yùn)輸進(jìn)入快車道，確保廣大人民群眾過一個(gè)歡樂喜慶,、安定祥和的春節(jié),。