這是我第一次獨自一個人開那么遠的車，在兩個半小時高速和五個小時國道之間,，我選擇了五個小時國道。此時我的錢包付不起高速費,，而且我覺得走國道可以提升我的駕駛技術,。可是我大大高估了我的出發(fā)時間,，起床已經十二點多了,，收拾過年行李、一趟趟搬東西去車庫,、排長隊拿快遞,。雖然趕得連飯都沒吃，待我開車的時候,，已經是三點半了,。我昨天預計這個點到家，現(xiàn)在只能發(fā)消息,，七八點才能到,。

        今天的落日應該是在五點半，還有兩個小時,。如果上高速,，勉強能在天黑前回去。但我依舊選擇了五個小時的國道,。太陽越走越弱,，我胡亂的抓了點東西吃，忍不住擔心天黑的視線,。我用遮陽板擋住了太陽,，高高懸掛的太陽連晚霞都不給，就這樣離開了天空,。

      導航不斷提示,，前方限速、前方陡坡,、前方有違法拍照,、前方事故多發(fā)，前方落石路段,，前方急轉彎……遠追不上太陽了,。這樣的路況我在天黑的時候能安全行駛嗎？我開始害怕,。我摁喇叭提示,、我盯緊四周,、我要腰板挺直、我開始眩暈,，最后還是靠邊停了車,，換了一個導航。找最近的高速,，趕快開回家吧,。

      盯緊路標和道路，無心欣賞兩旁的風景,。對太陽的關注只不過是對危險的恐懼,，“夜間出行，請注意安全”,。我再加謹慎,，不敢掉以輕心。我專注于導航的提示和道路的指示,，我看著各種參照標點規(guī)范行駛,。禮讓超車，禮貌超車,。保持車距,，保持車速。文明用燈,，提前打燈,。不經感慨，高速不愧是付費項目,，好開多了,。路又寬又平，開的速度是國道的兩倍,。沒有山路村莊七七八八的提示,，也沒有肉眼可見的彎曲未知。此番開車,，真是低估了國道的苦澀,，也低估了高速的舒心。高速公路不愧是高速公路,，高速行駛快速到家,。距離的公里數掉的越來越快。掉到20公里的時候就出了高速站,。從高速到國道的轉變,，又開始懷念起高速來了。

       這回的行駛可以讓我過年的時候吹牛了,，“我可是獨自上高速的人,。”多虧我的謹慎駕駛,。

      謹慎、專注,，高貴的品質讓人受益,。即使太陽落山，依舊可以靠自身的勇敢去應對,。用知識的養(yǎng)分,，去發(fā)展技能的板子，熟手在此爾,。