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塑造四重美好提升運營效率 福田卡文樂福正式奔赴終端 | 卡車之友網(wǎng)

 卡車之友網(wǎng) 2025-01-24 發(fā)布于北京


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作者:李磊

常言道,,時間是金錢,效率就是生命,。在快節(jié)奏的現(xiàn)代生活中,,各行各業(yè)都在追求效率,但效率并非貪求速度而委屈質(zhì)量,,而是以“多快好省”為目標(biāo),,在速度與質(zhì)量上尋求最佳平衡點。


在競爭激烈的商用車行業(yè)中,,傳統(tǒng)車企與新生品牌在各個細(xì)分領(lǐng)域內(nèi)競相追逐,,特別是新能源賽道上更是擠滿了實力強大的“新老玩家”。2024年1月27日,,福田卡文汽車品牌正式發(fā)布,,不到一年的時間,福田卡文汽車首款新能源VAN產(chǎn)品-樂福便于同年12月發(fā)布,。今年初,,福田卡文汽車更是動作頻頻,,樂福奔赴物流一線,在各大城市開啟終端品鑒,、試駕等活動,,行業(yè)及用戶關(guān)注度難以一言蔽之。


從品牌構(gòu)想到技術(shù)突破,,再到產(chǎn)品全面鋪開,,新生的福田卡文汽車朝氣蓬勃,迸發(fā)出強勁的發(fā)展動能,,跑出了“卡文速度”,,詮釋了何為效率。福田卡文汽車自誕生之時就樹立了“讓每一公里更美好”的企業(yè)使命,,為了奔赴使命,,福田卡文汽車精準(zhǔn)把脈物流行業(yè)發(fā)展趨勢,深入挖掘行業(yè)用戶痛點需求,,打造了全球化開源新能源專屬平臺,,塑造了樂福全球VAN。


在福田卡文汽車看來,,物流行業(yè)在全球經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整,、能源轉(zhuǎn)型的大背景下,正發(fā)生著巨大變革,,城市物流隨著城市群的發(fā)展呈現(xiàn)出“上延下拓”的趨勢,,電商發(fā)展及渠道下沉,使得縣域,、鄉(xiāng)鎮(zhèn),、農(nóng)村的物流配送快速崛起,貨運平臺從高線城市向低線城市不斷下沉,,一車多場景獲得更為廣泛的應(yīng)用,,區(qū)域邊界、場景邊界不斷突破,。


為適應(yīng)新時代,、新趨勢、新變化,,福田卡文汽車深入市場一線,,對國內(nèi)外物流市場進(jìn)行了全場景掃描,鏈接客戶,、科技伙伴,、生態(tài)伙伴和能源伙伴,共同打造了全球性,、可進(jìn)化,、可延展,、開放智能的全球化開源新能源專屬平臺。


基于福田卡文汽車全球化開源新能源專屬平臺打造的樂福,,錨定中短途城配物流,,為客戶帶來城市群400公里+高效物流的樂與福,,全方位滿足客戶在城市群經(jīng)濟(jì)互動中的物流需求,,為廣大用戶帶來4重美好感受,暢享諸多實用功能,。


第一重美好是讓客戶多跑多賺,,幸福拉滿。對選擇新能源產(chǎn)品的用戶而言,,續(xù)航里程決定了他們的運輸路線和接單范圍,。隨著城市間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系日益緊密,跨城運營的客戶不斷增多,,用戶對于產(chǎn)品續(xù)航的需求亦水漲船高,。


基于用戶長續(xù)航需求,樂??善ヅ鋵幍聲r代66.67 度大容量電池,,為460公里的行業(yè)超長續(xù)航奠定基礎(chǔ)。同時,,其更通過高集成電驅(qū)動技術(shù),、智能精細(xì)化的能量管理策略及低風(fēng)阻、低滾阻設(shè)計,,全方面降低整車能耗,,實現(xiàn)整車百公里電耗14.2度電,帶來400+公里的超長續(xù)航表現(xiàn),,覆蓋95%的省內(nèi)城市間配送,,讓用戶每年多掙1.8萬元。


毫無疑問,,續(xù)航里程的長短影響著用戶的運營效率和經(jīng)濟(jì)收益,,續(xù)航里程短則意味著車輛在中距離運輸過程中需要頻繁補能,難以兼顧效益,。而樂福擁有超長續(xù)航,,一次充電即可暢行一整天。不僅每天能夠多跑一趟,,還解鎖了更多運單機(jī)會,,放心承接跨城遠(yuǎn)距離訂單,拓展了運輸范圍,,運輸過程更加自由靈活,,讓用戶在激烈的市場競爭中脫穎而出,,盡享長續(xù)航優(yōu)勢帶來的豐厚回報。


第二重美好是給予客戶乘用車級的駕乘體驗?,F(xiàn)如今,,Z世代司機(jī)對車輛駕乘體驗尤為重視。在生活節(jié)奏逐漸加快的當(dāng)下,,卡友工作時間長,、強度大,舒適的駕乘體驗可以緩解長時間駕駛帶來的身體疲勞,,進(jìn)而提升卡友的工作效率,。


在互聯(lián)網(wǎng)時代,用戶進(jìn)行搶單,、導(dǎo)航,、娛樂等活動時往往需要多個手機(jī)操作,這給行車帶來安全隱患,。福田卡文汽車為客戶打造了高性能智能座艙,,樂福配置了12.8寸多功能大屏,提供與手機(jī)同源的商用車生態(tài)應(yīng)用系統(tǒng),,支持同一界面多個應(yīng)用同時顯示,,具備駕駛員監(jiān)控,人臉識別,、語音控車,、手機(jī)互聯(lián)等功能,集絲滑交互,、即時通訊,、休閑娛樂于一體,讓客戶用車更便捷,、行車更安全,。


值得一提的是,樂福充分考慮人機(jī)操作,,采用四向調(diào)節(jié)多功能方向盤,、懷擋設(shè)計,讓用戶操控核心功能抬手可及,。樂福還標(biāo)配了Autohold,、坡道輔助等功能,減輕駕駛疲勞,,防止溜車,。樂福所使用的轉(zhuǎn)向器兼顧了商用車的承載性和乘用車的靈活性,轉(zhuǎn)向更輕便,回正更平順,;并通過優(yōu)化設(shè)計,,轉(zhuǎn)彎半徑只有5.75米,享受乘用車般的駕駛體驗,,走街串巷更靈活,。


第三重美好是貼心的安全守護(hù)。在物流行業(yè),,安全是效率的基石和保障,,脫離安全的效率無異于“鏡中花、水中月”,。針對新能源事故率高,、電池安全、駕乘安全,、投保難等問題,樂福通過高強度車身設(shè)計,、半固態(tài)電池技術(shù),、豐富安全的配置,滿足全球最嚴(yán)的歐盟ECE法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),,全方位守護(hù)人,、車、貨的安全,。


在電池安全層面,,樂福率先應(yīng)用半固態(tài)電池,熱失控溫度由500℃提升到700℃,,歷經(jīng)不銹鋼針刺,、步槍擊穿,火燒等實驗,,不起火,、不爆炸、不擴(kuò)散,,安全性能更高,。同時,樂福更匹配了豐富的智能安全配置,。EHB 電子液壓制動響應(yīng)迅速,,制動距離短且無衰減;ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)保障彎道與困難路況駕駛平穩(wěn),,智能守護(hù)時刻相伴,。


第四重美好是像老司機(jī)一樣“智”得信賴。智能駕駛已成商用車行業(yè)發(fā)展新趨勢,讓行車更安全,、更高效,。樂福不僅滿足L2+級智能輔助駕駛,更配備ECO經(jīng)濟(jì)模式,、Power動力模式及Auto自適應(yīng)模式三種駕駛模式,。ECO模式以節(jié)能為目標(biāo),適合城市工況,;Power模式為動力模式,,適合超車、重載,、山區(qū)等駕駛工況,;Auto自適應(yīng)駕駛模式下,車輛能夠識別當(dāng)前的駕駛工況如高速,、城市,、山區(qū)、載貨等,,根據(jù)路況和客戶的駕駛習(xí)慣自動調(diào)整駕駛模式,,從而有效降低能耗、提升駕駛安全,。


福田卡文汽車為用戶塑造的四重美好,,其背后的核心是提升用戶運營的效率,追求“多快好省”,,讓用戶享受更佳經(jīng)濟(jì)效益,、更優(yōu)駕乘體驗、更好安全保障以及更值得信賴的智能科技,。在未來,,以“讓每一公里更美好”為使命的福田卡文汽車將帶來更多性能卓越的產(chǎn)品,與用戶一起踏上創(chuàng)造美好,、共建美好,、共享美好之路。

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