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【實(shí)用資料】船舶靠離泊操作航海英語(yǔ)口語(yǔ)實(shí)用句分享,中英對(duì)照

 君子好進(jìn) 2025-01-21
圖片

一,、靠泊前準(zhǔn)備

1.螺旋槳檢查

Is propeller clear? 螺旋槳清爽了嗎,?

Yes, propeller clear. 對(duì),螺旋槳已清爽,。

No, propeller not clear. 不,,螺旋槳處不清爽。

Keep propeller clear 保持螺旋槳清爽,。

Stop propeller. 停轉(zhuǎn)螺旋槳,。

Now propeller stopped. 現(xiàn)在螺旋槳已停轉(zhuǎn),。

2.碰墊準(zhǔn)備

Are fenders on berth? 泊位上有碰墊嗎?

Yes, fenders on berth. 對(duì),,泊位上裝有碰墊,。

No, no fender on berth. 不,泊位上無(wú)碰墊,。

Have fenders ready fore and aft. 船首船尾準(zhǔn)備碰墊,。

3.靠泊方式說(shuō)明

We will berth port side alongside. 我們用左舷靠。

We will moor alongside. 我們將系泊,。

We will moor to buoys ahead and astern. 我們將系前后浮筒,。

We will moor to dolphins. 我們將系纜樁。

二,、系泊纜繩操作

1.纜繩送出與絞緊

Send out head line. 送出頭纜,。

Send out stern line. 送出尾纜。

Send out breast line. 送出橫纜,。

Send out one spring forward. 送出 1 根首倒纜,。

Send out two springs aft. 送出 2 根尾倒纜。

Heave on head line (s). 緊前纜,。

Heave on stern line (s). 緊后纜,。

Heave on two springs forward. 緊雙前倒纜,。

Heave on three springs aft. 緊 3 根尾倒纜,。

2.纜繩松緊調(diào)節(jié)

Pick up slack on head line (s). 繼續(xù)松首纜,。

Pick up slack on stern line (s). 繼續(xù)松尾纜。

Pick up slack on two springs forward. 繼續(xù)松雙首倒纜,。

Pick up slack on spring aft. 繼續(xù)松尾倒纜,。

Slack away head line (s). 松出首纜。

Slack away stern line (s). 松出尾纜,。

Slack away two springs forward. 松出 2 根首倒纜,。

Stop slacking head line (s). 停止松前纜。

Stop slacking stern line (s). 停止松后纜,。

Stop slacking spring forward. 停止松首倒纜,。

Stop slacking two springs aft. 停止松雙尾倒纜。

3.纜繩固定與操作輔助

Hold on head line (s). 剎住首纜,。

Hold on stern line (s). 剎住尾纜,。

Hold on spring forward. 剎住首倒纜。

Hold on two springs aft. 剎住雙尾倒纜,。

Heave in easy. 慢慢絞,。

Heave alongside. 絞靠。

Keep lines tight. 保持纜繩受力,。

Report forward distance to quay. 報(bào)前部離碼頭距離,。

Report aft distance to berth. 報(bào)后部離泊位距離。

Forward distance to quay 5 meters. 前部離碼頭距離 5 米,。

Aft distance to berth 7 meters. 后部離泊位距離 7 米,。

三、其他準(zhǔn)備與操作

1.絞纜機(jī)與撇纜準(zhǔn)備

Do you have tension winches? 你有自動(dòng)調(diào)節(jié)絞纜機(jī)嗎,?

Yes, we have tension winches. 對(duì),,我們有自動(dòng)調(diào)節(jié)絞纜機(jī)。

Yes, we have tension winches forward and aft. 對(duì),,我們前后都有自動(dòng)調(diào)節(jié)絞纜機(jī),。

No, we have no tension winches. 不,我們沒(méi)有自動(dòng)調(diào)節(jié)絞纜機(jī),。

Have heaving lines ready forward and aft. 前后準(zhǔn)備好撇纜,。

Send heaving line ashore. 把撇纜打到岸上。

Send heaving head line ashore. 把首撇纜打到岸上,。

Send heaving stern line ashore. 把尾撇纜打到岸上,。

Send heaving breast line ashore. 把橫撇纜打到岸上。

2.導(dǎo)纜孔使用與纜繩連接

Use centre lead. 使用中央導(dǎo)纜孔,。

Use panama lead. 使用巴拿馬導(dǎo)纜孔,。

Use bow lead. 使用船頭導(dǎo)纜孔。

Use port quarter lead. 使用左尾舷導(dǎo)纜孔,。

Use starboard quarter lead. 使用右尾舷導(dǎo)纜孔,。

The linesmen will use shackles for securing mooring. 帶纜工用卸扣牢緊。

四,、靠泊位置與指令相關(guān)

1.靠泊位置與時(shí)間

Your orders are to berth on No.3 jetty. 你船將在 3 號(hào)碼頭靠泊,。

Your berth is not clear until 1900 UTC. 你的靠泊計(jì)劃在世界協(xié)調(diào)時(shí) 1900 時(shí)之前不清爽。

Your berth will be clear at 0830 UTC. 你的靠泊計(jì)劃將在世界協(xié)調(diào)時(shí) 0830 時(shí)定下來(lái),。

You will berth at 0700 UTC. 你將在世界協(xié)調(diào)時(shí) 0700 時(shí)靠泊,。

You will dock at 0920 UTC. 你將在世界協(xié)調(diào)時(shí) 0920 時(shí)靠泊。

Berthing delayed by three hours. 靠泊推遲 3 小時(shí),。

Move ahead 15 meters. 向前動(dòng) 15 米,。

Your vessel in position - make fast. 你船就位 —— 綁牢。

2.指令與行動(dòng)

Your orders changed. 給你的指令有變化了,。

Proceed to entrance of breakwater for orders. 開(kāi)進(jìn)防波堤的入口即為指令,。

You may enter at 1100 UTC. 你可以在世界協(xié)調(diào)時(shí) 1100 時(shí)進(jìn)入。

You may proceed at 0900 UTC. 你可以在世界協(xié)調(diào)時(shí) 0900 時(shí)續(xù)航,。

Vessel turning in position: 34°49' N, 061°22' E. 船在 34°49' N, 061°22' E 處轉(zhuǎn)向,。

MV 52HANGHAI He will leave Shanghai at 900 UTC. “52航海” 輪將于 900 世界協(xié)調(diào)時(shí)離開(kāi)上海,。

MV 52HANGHAI leaving Shanghai port. “52航海” 輪正離開(kāi)上海,。

MV 52HANGHAI left Guishan Anchorage. “52航海” 輪已離開(kāi)桂山錨地,。

MV 52HANGHAI entered fairway in position 45°50' N, 101°11' E. “52航海輪” 在 45°50' N, 101°11' E 處進(jìn)入了航道。

Pilot ordered for departing vessel at 0900 UTC. 已叫好引航船于世界協(xié)調(diào)時(shí) 0900 時(shí)離港,。

圖片

五,、離泊操作

1.起航準(zhǔn)備

Are you ready to get underway? 你準(zhǔn)備起航了嗎?

Yes, ready. 是的,,我已準(zhǔn)備了,。

Yes, ready to get underway. 是的,已準(zhǔn)備起航了,。

No, not ready. 不,,沒(méi)有準(zhǔn)備起航。

No, not ready to get underway. 不,,沒(méi)有準(zhǔn)備起航,。

Ready to get underway in 30 minutes. 30 分鐘內(nèi)準(zhǔn)備起航。

Stand by engine (s). 備車(chē),。

Engines (s) standing by. 已備車(chē),。

2.解纜操作

Stand by for let go. 準(zhǔn)備解纜。

Single up head lines and two springs fore and aft. 前纜和首倒纜,、尾倒纜單綁,。

Let go everything forward. 前纜和其他繩索全部解掉。

Stand by bow anchor (s). 備首錨,。

Bow anchor (s) standing by. 首錨已備,。

六、情景對(duì)話(huà)示例

1.詢(xún)問(wèn)靠泊指令

Singapore Radio, what is my berth instruction? Over. 新加坡臺(tái),,我的靠泊指令是什么,?

Your berth instruction is berth at No. 3 jetty at 2100 local time. 你的靠泊指令將定于當(dāng)?shù)貢r(shí)間 21 點(diǎn)靠 3 號(hào)碼頭。

When will pilot embark? Over. 引航員什么時(shí)候上船,?

Pilot will board you at 1800 hours local time. You will pick up pilot at the entrance of the strait. 引航員將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間 18 點(diǎn)登船,,你將在海峽入口處接引航員。

On which side will alongside? 我用哪一舷靠泊,?

Starboard side, over and out. 右舷,,請(qǐng)講,我已結(jié)束通信,。

2.靠泊操作過(guò)程

Dead slow astern. 后退一,。

Stop engine. 停車(chē)。

Stand by for let go port anchor (use VHF). 準(zhǔn)備拋?zhàn)箦^(用 VHF),。

Let go port anchor. 拋?zhàn)箦^,。

How is chain leading? 錨鏈方向如何?

Cable round the bow up and down. 錨鏈在船頭直上直下。

Send heaving line ashore. 打撇纜給岸上,。

2.離泊準(zhǔn)備與操作

Are you ready to get underway? Captain. 你們準(zhǔn)備起航了嗎,?船長(zhǎng)。

Yes, ready to get underway. 是的,,準(zhǔn)備起航了,。

Stand by engine. 備車(chē)。

Stand by for heaving up anchor (use VHF). 準(zhǔn)備起錨(用 VHF),。

Single up fore and aft. 首尾單綁。

Let go aft. 船尾解纜,。

Let go forward. 船首解纜,。

Heave up anchor. 起錨。

Port ten. 左舵 10 度,。

Dead slow ahead. 前進(jìn)一,。

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