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1月17日亮相,，比亞迪唐L/漢L官圖發(fā)布大咖點(diǎn)評(píng)：作為比亞迪在2025年的重磅車型,，唐L和漢L相較于現(xiàn)款的唐、漢進(jìn)行了全方面的升級(jí),，不僅尺寸更大,，而且性能方面更出色，智駕表現(xiàn)也有明顯提升,。未來這兩款車也將沖擊20萬元以上的市場,，提升比亞迪在中高端市場的影響力。日前,，比亞迪發(fā)布了旗下王朝網(wǎng)全新車型——漢L,、唐L的官圖。新車將采用全新設(shè)計(jì),，提供DM和EV兩種動(dòng)力類型,，定位也相比當(dāng)前在售的漢、唐家族車型更高,，兩款車將于1月17日首發(fā)亮相,。唐L運(yùn)用了分體式頭燈的設(shè)計(jì)，前包圍兩側(cè)帶有多邊形進(jìn)氣口造型,，中間區(qū)域有望配備主動(dòng)式進(jìn)氣格柵,。尺寸方面，普通版唐L長寬高分別為5040/1996/1760毫米,，軸距2950毫米,。漢L采用全新家族風(fēng)格設(shè)計(jì)，并應(yīng)用了一款全新車漆顏色,。漢L整體設(shè)計(jì)相比當(dāng)前在售的漢家族具有更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感,，并會(huì)采用U型發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋。另外,，該車還配備有全新造型的輪輞,、紅色制動(dòng)卡鉗,、車頂激光雷達(dá)、后排隱私玻璃等配置,。尺寸方面,，漢L 分別為5050/1960/1505毫米，軸距2970毫米,。根據(jù)此前曝光的無偽裝內(nèi)飾諜照來看,，唐L將采用王朝網(wǎng)最新家族風(fēng)格設(shè)計(jì)，整體布局和比亞迪夏較為相似,，具有同款方向盤和副儀表臺(tái)布局,，中控臺(tái)依舊配備有自適應(yīng)懸浮中控屏，應(yīng)用了懷擋式換擋機(jī)構(gòu),。車內(nèi)飾板具有較強(qiáng)整體感,，并融入了折線的元素。從動(dòng)力上來看,，漢L提供純電和插電混動(dòng)兩種動(dòng)力類型,，純電版后驅(qū)車型驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率500千瓦，四驅(qū)車型前后電機(jī)最大功率分別為230千瓦和580千瓦,，其中漢L EV四驅(qū)版0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅2.7秒,。插混版車型均應(yīng)用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115千瓦,，兩驅(qū)版將配備DM-i尾標(biāo),，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率200千瓦；四驅(qū)版將配備DM-p尾標(biāo),，前后均配備最大功率200千瓦的驅(qū)動(dòng)電機(jī),。另外，漢L預(yù)計(jì)將配備容量為29.462千瓦時(shí)電池組,，工信部最高純電續(xù)航里程為170公里,。唐L將提供純電和插電混動(dòng)兩種動(dòng)力類型，純電車型包括后驅(qū)和四驅(qū)兩種動(dòng)力,，后驅(qū)版搭載最大功率500千瓦的永磁同步電機(jī),，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間4.3秒；四驅(qū)版搭載最大功率230千瓦的交流異步電機(jī)和最大功率580千瓦的永磁同步電機(jī),，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間3.9秒,。唐L插混版同樣提供兩驅(qū)和四驅(qū)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115千瓦,，兩驅(qū)版搭配最大功率200千瓦驅(qū)動(dòng)電機(jī),，四驅(qū)版搭配兩臺(tái)最大功率200千瓦的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為4.3秒,。電池方面,，新車搭載容量為35.624千瓦時(shí)的電池組,，可選純電續(xù)航里程135公里,、150公里,、165公里車型大咖點(diǎn)評(píng)：作為國產(chǎn)10萬元級(jí)運(yùn)動(dòng)家轎的代表，長安UNI-V在年輕人當(dāng)中有著不錯(cuò)的反響,。而新款長安UNI-V在保持運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)的同時(shí),，也進(jìn)一步提升動(dòng)力。如果未來新車價(jià)格能進(jìn)一步下探,，相信銷量還能進(jìn)一步提升,。日前，我們從工信部獲得了新款長安UNI-V的實(shí)車圖,。作為改款車型,，新款長安UNI-V外觀造型基本不變，主要更換全新型號(hào)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),，并且最大功率有所上調(diào),。從外觀細(xì)節(jié)來看，新車前臉依舊采用獨(dú)特的多層次設(shè)計(jì),，上方貫穿式燈帶與扁平大燈組相得益彰,，中間倒梯形的無邊界式大嘴格柵和下方梯形下格柵以及霧燈區(qū)進(jìn)氣道等元素一應(yīng)俱全，顏值依舊出眾,。車身側(cè)面,，大溜背轎跑線條依舊是其最大亮點(diǎn)，流暢的車頂過渡,、隱藏式車門把手以及大尺寸輪轂,，共同營造出極具動(dòng)感的視覺效果，確實(shí)無需改動(dòng),。至于車尾部分,，新款長安UNI-V繼續(xù)采用貫穿式尾燈組，并配備有雙邊共雙出式排氣系統(tǒng),。作為改款的重點(diǎn),，新款長安UNI-V更換型號(hào)為JL473ZQD的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為141千瓦,。作為參考,，目前在售的長安UNI-V搭載型號(hào)為JL473ZQ7的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為138千瓦,。此外,，在售長安UNI-V還提供2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)車型以及長安UNI-V 智電iDD（插混）車型可選。
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