咱先講講這送車的事兒,。直播抽獎的時候,,黃子韜說送的是寶駿云海,純電能跑500公里的那款,,官方標(biāo)價123800元呢,。不過因?yàn)橹辈コ楠剬儆谟歇勪N售,按規(guī)定獎品價值不能超過5萬元,,所以最后只能送汽車的使用權(quán),。這種送車輛使用權(quán)而不送車輛所有權(quán)的行為,可引來了不少議論,。 記者為了弄清楚,,1月14號下午,裝作消費(fèi)者給周口市的寶駿用戶中心打電話,。門店工作人員說,,13號真有黃子韜直播間中獎的人來提車。來提車的時候,,需要帶上中獎的ID信息,、手機(jī)號這些,跟廠家核對好了,,就能去就近的寶駿汽車直營門店提車,。工作人員還講,車會過戶到中獎車主名下,,顏色能隨便選,。在他們店里提車,第一年的交強(qiáng)險(xiǎn),、上牌過戶費(fèi),,還有中獎人要交的所得稅都包了。除非車主想選配或者加裝些別的東西,,不然不會額外收費(fèi),。但所有中獎車主都得簽一份《抽獎送車輛使用權(quán)協(xié)議書》,協(xié)議里明確規(guī)定只能使用車輛,,不能拿它跑營運(yùn),,更不能干違法的事兒。 再說說上汽通用五菱這邊,,人家客服說了,,這寶駿是2010年上汽通用五菱創(chuàng)建的自主汽車品牌。關(guān)于5年使用權(quán)到期后車歸誰的問題,,客服說得明明白白,,5年之后,,車得按照協(xié)議規(guī)定還給廠家。而且在這5年使用期間,,車輛的保險(xiǎn)費(fèi)需要中獎車主自己出,,還有燃油費(fèi)、電費(fèi),、維修費(fèi),、檢測費(fèi)這些,也都需要車主自己掏腰包,。車交付以后,,要是出了事故或者有啥糾紛,都需要車主自己負(fù)責(zé)處理,,和活動主辦方,、產(chǎn)品方?jīng)]關(guān)系。當(dāng)然客服也說了,,這是活動基本情況,,具體到各個門店,可能會有點(diǎn)不一樣,,還是以門店實(shí)際為準(zhǔn),。 還有個挺有意思的事兒。黃子韜在直播間抽獎送車后,,二手平臺“閑魚”上一下子冒出好多轉(zhuǎn)讓這些中獎汽車的帖子,,轉(zhuǎn)讓價格在1萬到3萬之間??勺屑?xì)一看,,這里面貓膩不少。好多賣家貼出的中獎圖片明顯是盜圖,,圖片上的水印和他們自己的個人賬號ID都對不上,。記者專門私信了十多條轉(zhuǎn)讓帖去問賣家,大部分都沒回,。再點(diǎn)開這些賣家的個人主頁,,好家伙,賣啥的都有,,有搞代購的,、賣汽車的、還有賣手辦玩具的,。好不容易有個回復(fù)的賣家,,壓根不是中獎車主轉(zhuǎn)讓汽車,就是為了給自己賣貨架引流,。 周口市寶駿用戶中心的工作人員提醒大家,,對二手平臺上這些轉(zhuǎn)讓帖可得多留個心眼,,很多都是假的,就是為了引流,。畢竟抽獎活動1月10號才搞,,這時候大部分中獎用戶估計(jì)都還沒提車呢。要是真有用戶提車了,,門店一般都會在網(wǎng)絡(luò)平臺上宣傳一下。閑魚平臺客服也表示,,買家在平臺上買東西,,一定要仔細(xì)核實(shí)商品的真實(shí)性和細(xì)節(jié)。要是賣家不想走平臺交易,,買家可千萬別答應(yīng),。通過平臺交易的話,在買家沒確認(rèn)收貨前,,錢是放在第三方平臺的,,要是收到的東西和賣家說的不一樣,買家能申請退款,。這黃子韜直播間送車引發(fā)的這一系列事兒,,真是讓人目不暇接 。 我的看法 我覺得黃子韜直播間送30輛車這事兒,,真挺轟動的,。從好的方面來說,這噱頭十足,,一下子就抓住了大家的眼球,,不僅給自己直播間帶來超高人氣,也讓寶駿云海這款車火了一把,,對雙方而言,,都是一次成功的宣傳。 不過,,送使用權(quán)不送所有權(quán)這事兒,,確實(shí)容易引發(fā)爭議。從商家角度看,,可能是受限于有獎銷售的規(guī)定,,才出此對策,但站在中獎?wù)叩慕嵌?,心里難免會有點(diǎn)落差,。畢竟誰不希望能實(shí)實(shí)在在擁有一輛車呢? 再說說閑魚上那些轉(zhuǎn)讓帖子,,太離譜了,。大部分都是虛假引流,,利用大家想占便宜的心理,把平臺搞得烏煙瘴氣,。這也提醒咱們這些普通網(wǎng)友,,在網(wǎng)上看到這類信息,一定得保持清醒,,別輕易上當(dāng),。 而對于中獎?wù)邅碚f,能免費(fèi)獲得車輛五年的使用權(quán),,也是挺幸運(yùn)的事兒,。但同時也要清楚自己的責(zé)任和義務(wù),遵守協(xié)議規(guī)定,,別想著拿去做違法違規(guī)的事,。這整個事件,也給直播行業(yè)和二手交易平臺提了個醒,,得加強(qiáng)管理和規(guī)范,,不然類似的亂象還會層出不窮,到時候受損失的還是咱們普通消費(fèi)者,。 |
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