|
在汽車工程領(lǐng)域,，NVH（噪聲,、振動和聲振粗糙度）是一個不可忽視的重要概念。它不僅關(guān)系到駕駛的舒適度,，更是汽車品牌形象和市場競爭力的關(guān)鍵因素,。今天，我們就來深入探討一下NVH仿真的原理及其在汽車設(shè)計中的重要性,。NVH是噪聲（Noise）,、振動（Vibration）和聲振粗糙度（Harshness）的縮寫，它涵蓋了物體的聽覺和觸覺反饋,。在汽車中,，NVH分析幫助工程師確定聲音的來源和產(chǎn)生原因，進(jìn)而通過仿真和物理測試方法減少或消除不必要的噪聲,，增強(qiáng)有益的聲音,。· 噪聲：由特定物體引起的聲音傳播，例如打開天窗和啟動發(fā)動機(jī)時的嗡嗡聲,、用力關(guān)車門時的砰砰聲,、打開HVAC系統(tǒng)時的嘈雜聲或插入座椅安全帶扣環(huán)時的咔嗒聲。· 振動：以一定頻率發(fā)生的振蕩,。在汽車中,，通過方向盤、座椅,、扶手,、底板和踏板可以感受到不同速度的振動。· 聲振粗糙度：與噪聲和振動相關(guān)的主觀感受質(zhì)量,。雖然噪聲和振動都是可以量化的測量值,，但粗糙度是指人們聽到不愉快的聲音所產(chǎn)生的不適感。而每個人對刺耳的感受可能有所不同,。隨著汽車電氣化的推進(jìn),，NVH性能成為決定品牌形象成功與否的關(guān)鍵。一個優(yōu)秀的NVH性能可以：· 創(chuàng)建預(yù)期的聲音或振動。· 確保結(jié)構(gòu)可靠性并延長使用壽命。· 通過提供安靜的環(huán)境,，最大限度地減少操作人員的疲勞感,。· 空氣動力學(xué)：如HVAC風(fēng)機(jī)、風(fēng)阻等,。· 機(jī)械：如制動摩擦,、發(fā)動機(jī)運(yùn)行、輪胎與路面的接觸等,。· 電氣：如駕駛員警報系統(tǒng),、電動汽車中的逆變器等。NVH分析可以在多個設(shè)計級別進(jìn)行仿真,，包括整車級,、系統(tǒng)級、子系統(tǒng)級和組件級,。工程師需要創(chuàng)建一個準(zhǔn)確的仿真模型,，使用如Ansys Mechanical、Ansys LS-DYNA等工具進(jìn)行仿真和建模,，并在Ansys Sound中執(zhí)行后處理,。在仿真NVH時，一個常見的錯誤是一開始就進(jìn)行高度復(fù)雜且計算成本高昂的仿真,。正確的做法是,，在運(yùn)行復(fù)雜分析之前，使用模態(tài)置信準(zhǔn)則（MAC）,、坐標(biāo)模態(tài)置信準(zhǔn)則（CoMAC）和頻率響應(yīng)置信準(zhǔn)則（FRAC）等參數(shù),，將仿真模型的基本量與物理測試結(jié)果關(guān)聯(lián)起來。汽車設(shè)計的每個元素都可以從NVH分析中受益,。在概念和設(shè)計階段盡早執(zhí)行仿真,，有助于在物理原型設(shè)計開始之前解決NVH問題，確保汽車設(shè)計滿足消費者需求和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),。NVH仿真是汽車設(shè)計中不可或缺的一部分,，它不僅能夠提升駕駛體驗，還能增強(qiáng)品牌競爭力,。通過深入理解NVH的原理和應(yīng)用,，我們可以為消費者打造更加靜謐、舒適的駕駛環(huán)境,。
|
