快科技7月9日消息，據(jù)媒體報(bào)道,，我國(guó)深海礦產(chǎn)資源開發(fā)關(guān)鍵技術(shù)研究與裝備研制取得重大突破,。

由上海交通大學(xué)自主研制的深海重載作業(yè)采礦車工程樣機(jī)“開拓二號(hào)”日前成功完成海試。

“開拓二號(hào)”連續(xù)完成5次著底采礦,，取回深海多金屬結(jié)殼與結(jié)核,，實(shí)現(xiàn)深海重載作業(yè)采礦車海試水深首次突破4000米，最深達(dá)4102.8米,，在國(guó)內(nèi)首創(chuàng)深海復(fù)雜海底地形高機(jī)動(dòng)行進(jìn),、深海多礦類復(fù)合鉆采等深海采礦領(lǐng)域多項(xiàng)技術(shù)。

據(jù)悉,，“開拓二號(hào)”長(zhǎng)6.0米,，寬3.0米，高2.5米,，空氣中重量約14.0噸,，設(shè)計(jì)作業(yè)水深6000米。

其在國(guó)內(nèi)率先突破復(fù)雜海底地形自適應(yīng)四履帶行進(jìn)、多金屬硫化物一體化截割鉆采,、深海環(huán)境聲/光學(xué)綜合感知,、海底采礦作業(yè)智能控制、深海非金屬臍帶纜重載布放回收等關(guān)鍵技術(shù),，并搭載深海羽狀流,、水下噪聲等環(huán)境綜合監(jiān)測(cè)設(shè)備。