早在2008年8月,，時(shí)任美國(guó)海軍發(fā)言人克雷·道斯公開(kāi)表示建議增購(gòu)8艘改進(jìn)型“伯克”級(jí)驅(qū)逐艦作為“朱姆沃爾特”級(jí)驅(qū)逐艦大幅削減采購(gòu)數(shù)量的替代方案,。當(dāng)時(shí)“伯克”級(jí)最新批次(Flight IIA型 62倍徑艦炮+無(wú)CIWS改版)建造任務(wù)已接近尾聲，該批次最后一艘DDG-112“邁克爾·墨菲”號(hào)已開(kāi)工,，同時(shí)美國(guó)海軍也面臨著下一代主戰(zhàn)水面艦艇建造任務(wù)無(wú)法及時(shí)銜接的問(wèn)題,。

威廉·P·勞倫斯號(hào)

斯普魯恩斯號(hào)

邁克爾·墨菲號(hào)

邁克爾·墨菲號(hào)

其實(shí)在美軍原先的預(yù)想中“阿利·伯克”級(jí)驅(qū)逐艦改進(jìn)到FlightII/A型的時(shí)候就應(yīng)該完結(jié)了。不過(guò)由于美國(guó)海軍的DDG-1000“朱姆沃爾特”級(jí)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦的價(jià)格實(shí)在太高,，美國(guó)國(guó)會(huì)一再要求減少其采購(gòu)量,，到了2008年國(guó)會(huì)只給海軍批復(fù)了3艘的撥款。2009年美國(guó)國(guó)防部國(guó)防預(yù)算報(bào)告中,，“朱姆沃爾特”級(jí)驅(qū)逐艦確認(rèn)只建造3艘，并全部由通用動(dòng)力旗下的巴斯鋼鐵造船廠承造,，這其中造成的數(shù)量空缺將通過(guò)增購(gòu)“伯克”級(jí)第三批次(Flight III)來(lái)彌補(bǔ),。2009年，美國(guó)國(guó)防部長(zhǎng)蓋茨宣布海軍將購(gòu)買8艘改進(jìn)型“伯克”艦來(lái)填補(bǔ)DDG-1000數(shù)量不足的空白,。同時(shí)為了彌補(bǔ)英格爾斯造船廠退出“朱姆沃爾特”級(jí)驅(qū)逐艦承造行列造成的損失,，美國(guó)海軍計(jì)劃將首批增購(gòu)“伯克”級(jí)訂單交給英格爾斯。按照美國(guó)海軍當(dāng)時(shí)的計(jì)劃,，2010年度將訂購(gòu)首艘改進(jìn)型“伯克”級(jí)驅(qū)逐艦(舷號(hào)DDG-113),。

伯克FlightⅢ早期方案

邁克爾·蒙蘇爾號(hào)

林登·約翰遜號(hào)

朱姆沃爾特號(hào)

約翰·芬號(hào)

不過(guò)到了2010年，新批次“伯克”級(jí)Flight I型的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)進(jìn)行了大幅度變更，包括部分修改艦體主尺寸,、優(yōu)化艦內(nèi)空間布局,、增加排水量、重新設(shè)計(jì)上層建筑結(jié)構(gòu),，并加入部分“朱姆沃爾特”級(jí)驅(qū)逐艦上已應(yīng)用的新技術(shù)成果,。同時(shí)將使用全新開(kāi)發(fā)“空中與導(dǎo)彈防御雷達(dá)”(AMDR)項(xiàng)目下的新型SPY-6有源相控陣?yán)走_(dá)系統(tǒng)來(lái)取代原有的SPY-1D無(wú)源相控陣?yán)走_(dá)，雷達(dá)天線陣面尺寸將增加,。另外AMDR系統(tǒng)還將分為S波段與X波段兩部分,，X波段雷達(dá)布置與艦橋頂部，系統(tǒng)兼顧火控功能,，計(jì)劃取代“祖?zhèn)鳌钡腁N/SPG-62照射雷達(dá),。

AMDR系統(tǒng)

為此，美國(guó)海軍當(dāng)時(shí)制定了兩種計(jì)劃方案,，第一種希望“伯克”III能采用綜合電力推進(jìn)系統(tǒng),，以提高動(dòng)力系統(tǒng)效率與供電能力，而另一種比較保守的選項(xiàng)則是以現(xiàn)有供電系統(tǒng)為基礎(chǔ),，再加裝第4臺(tái)2500千瓦燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī),。由于設(shè)計(jì)變更過(guò)大加上大量新技術(shù)的運(yùn)用，為保證建造任務(wù)避免產(chǎn)生巨大空檔期,，同時(shí)為降低風(fēng)險(xiǎn),，新批次“伯克”級(jí)也改為分小批次逐步運(yùn)用新技術(shù)的模式，美帝也玩起了“小步快跑”,。

拉爾夫·約翰遜號(hào)

拉斐爾·比拉達(dá)號(hào)

在2010至2011預(yù)算年度編列的三艘新伯克（DDG-113~115）仍沿用Flight ⅡA的艦體與輪機(jī)規(guī)格,，相關(guān)作戰(zhàn)系統(tǒng)的軟件則更換為最新版本，包括換裝新開(kāi)發(fā)的AN/SQR-20綜合多功能線列陣聲吶系統(tǒng)（MFTA）以及配套的AN/SQQ-89A（V）15水下戰(zhàn)系統(tǒng),。而在2012預(yù)算年度建造的六艘改進(jìn)型伯克Flight ⅡA（DDG-116~121）則開(kāi)始采用若干DDG-1000的技術(shù),，包括全新的電力供應(yīng)系統(tǒng)與發(fā)電機(jī)。

湯馬士·哈德拿號(hào)

保羅·伊格內(nèi)修斯號(hào)

丹尼爾·井上號(hào)

德?tīng)柌ㄌ亍げ既R克號(hào)

卡爾·萊文號(hào)

過(guò)渡型的“伯克”IIA重啟版最終確定追加建造13艘,，其中巴斯鋼鐵拿下了7艘訂單,，英格爾斯負(fù)責(zé)建造6艘。從DDG-118“丹尼爾·井上”號(hào)開(kāi)始,，巴斯鋼鐵負(fù)責(zé)建造的“伯克”IIA重啟版項(xiàng)目進(jìn)度大受影響,，建造任務(wù)嚴(yán)重積壓。以至于巴斯鋼鐵負(fù)責(zé)建造的最后一艘“伯克”IIA重啟版DDG-127“帕特里克·加拉格爾”號(hào)的合同簽訂反而在首批“伯克”Ⅲ之后(“伯克”Ⅲ型首艦DDG-125“杰克·H·盧卡斯”號(hào)由英格爾斯負(fù)責(zé)建造,，巴斯鋼鐵的首艘“伯克'II為DDG-126“路易斯·H·威爾遜”號(hào)),，打亂了舷號(hào)排序，這在以往美國(guó)海軍中頗為少見(jiàn),。

DDG-125“杰克·H·盧卡斯”號(hào)下水

DDG-125“杰克·H·盧卡斯”號(hào)

反復(fù)修改方案,、折騰多年的“伯克”Ⅲ最終呈現(xiàn)在大家眼前時(shí),，整體外觀與“伯克”IIA并沒(méi)有特別明顯的區(qū)別，但內(nèi)部及子系統(tǒng)改動(dòng)較大,。首先“伯克”Ⅲ基本沿用了“伯克”IIA型的艦體,，考慮到需要安裝新型雷達(dá)系統(tǒng)和發(fā)電機(jī)供電系統(tǒng)，據(jù)說(shuō)水線寬度稍有增加,，滿載排水量增加到9558噸(一說(shuō)10700噸),，勉強(qiáng)達(dá)到了“萬(wàn)噸大驅(qū)”的資格。動(dòng)力系統(tǒng)采用4臺(tái)LM2500+G4型燃?xì)廨啓C(jī),，電力系統(tǒng)從原來(lái)的3臺(tái)AG9140燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)升級(jí)到AG9160RF,，單臺(tái)發(fā)電功率從3MW提升至4M W，發(fā)電量提高28%,，空調(diào)冷卻量提高22%,，耗油量上升8%。

2014年伯克級(jí)Flight III方案

Flight III第一批次

武器系統(tǒng)方面,，“伯克'Ⅲ最終仍沿用96單元MK-41垂直發(fā)射系統(tǒng)(前32后64),、MK-45型62倍徑127mm艦炮、AN/SQQ-89水下作戰(zhàn)系統(tǒng)等,。其中MK-41垂發(fā)系統(tǒng)能夠兼容發(fā)射美國(guó)海軍水面艦艇目前裝備的所有主要彈種,，包括標(biāo)準(zhǔn)-2MR BlockⅢ遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈、標(biāo)準(zhǔn)-3BlockIIA反導(dǎo)攔截彈,、標(biāo)準(zhǔn)-6 Block1A型防空導(dǎo)彈,、ESSM BlockII型中程防空導(dǎo)彈、“戰(zhàn)斧”巡航導(dǎo)彈以及近幾年新列裝的LRASM反艦導(dǎo)彈等等,。

標(biāo)準(zhǔn)2導(dǎo)彈

RIM-66G標(biāo)準(zhǔn)2導(dǎo)彈(BLOCKII)

彈體側(cè)面加裝的紅外光學(xué)窗口是標(biāo)準(zhǔn)-2MR BLOCK3B最典型的特征

標(biāo)準(zhǔn)-2MR BLOCK2通過(guò)更換火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的方式提高了其射程,，并兼容了MK-41 VLS

標(biāo)準(zhǔn)3導(dǎo)彈

標(biāo)準(zhǔn)-3BlockIIA反導(dǎo)攔截彈

標(biāo)準(zhǔn)-3BlockIIA反導(dǎo)攔截彈

標(biāo)準(zhǔn)6導(dǎo)彈

標(biāo)準(zhǔn)6導(dǎo)彈

約翰保羅瓊斯號(hào)DDG-53正在發(fā)射新型標(biāo)準(zhǔn)6防空導(dǎo)彈

2017年雷錫恩公布的RIM-162 ESSM BlockII實(shí)驗(yàn)型號(hào)試射畫面

“重頭戲”則在雷達(dá)系統(tǒng)，“伯克”Ⅲ型裝備了雷神公司最新研制的AN/SPY-6(V1)有源相控陣?yán)走_(dá)以及“宙斯盾”基線10作戰(zhàn)系統(tǒng),，至此“伯克”級(jí)終于上了有源相控陣?yán)走_(dá),。相比以往的AN/SPY-1無(wú)源相控陣?yán)走_(dá)，AN/SPY-6(V1)天線直徑從3.7米增至4.3米,，T/R單元數(shù)量達(dá)到5328個(gè),，綜合性能大幅提升。該雷達(dá)對(duì)彈道導(dǎo)彈的探測(cè)距離達(dá)到了1000公里,，同時(shí)具備對(duì)隱身戰(zhàn)機(jī)和高超音速飛行器的探測(cè)能力,。美國(guó)海軍在2017年的陸地測(cè)試中發(fā)現(xiàn)該新型雷達(dá)靈敏度是SPY-1D的30倍，探測(cè)距離是其2倍,，并可同時(shí)追蹤6倍的目標(biāo)數(shù)量，且同時(shí)可提供射控?cái)?shù)據(jù)鏈傳輸,，可制導(dǎo)3倍數(shù)量飛行中的防空導(dǎo)彈,，并能在后者2倍的距離上跟蹤雷達(dá)截面僅50%的物體,。因此美軍甚至聲稱SPY-6的綜合性能是SPY-1D的100倍。

AN/SPY-6(V1)

AN/SPY-6(V2)

“伯克”Ⅲ型驅(qū)逐艦(DDG-125開(kāi)始)計(jì)劃在2017財(cái)年編列,，將裝備AMDR多功能S/X雙波段相控陣?yán)走_(dá)系統(tǒng),。不過(guò)由于AM DR-X雷達(dá)在發(fā)展中遇到了較大的技術(shù)難題，因此后來(lái)建造的“伯克”II暫時(shí)并沒(méi)有裝備AMDR-X雷達(dá),，實(shí)際上不存在“雙波段雷達(dá)”組合,。而首批真正的伯克Flight Ⅲ（DDG-125~）則從2017預(yù)算年度開(kāi)始編列，其從2019年11月開(kāi)始切割鋼板,，這也標(biāo)志著該軍艦正式開(kāi)始建造,，在經(jīng)過(guò)近兩年時(shí)間的建造之后，在2021年6月下水,，如今首艘已經(jīng)正式交付美國(guó)海軍,，美國(guó)用43個(gè)月才建造完成這艘驅(qū)逐艦。

AN SPY6V1和AN SPQ-9B組成的雙波段AMDR雷達(dá)

為了對(duì)建造成本和維護(hù)成本進(jìn)行控制FlightⅢ型繼續(xù)沿用了“阿利·伯克”級(jí)驅(qū)逐艦的艦體平臺(tái)和主要的武器系統(tǒng),，整個(gè)外形也不會(huì)有大的改變,，新艦并不會(huì)使用新的全電推進(jìn)系統(tǒng)。相對(duì)于 Flight II/A型來(lái)說(shuō)新艦最大的改變是其雷達(dá)系統(tǒng),。FlightⅢ型將不再使用Flight II/A上裝備的AN/SPY-1D(V)雷達(dá),，而是使用全新的AMDR-S雷達(dá)（SPY+15dB），該雷達(dá)不再是八角形的外形,，而是正方形的,。

AMDR

美國(guó)海軍新型空中與導(dǎo)彈防御系統(tǒng)（AMDR）可以有效地對(duì)抗各類現(xiàn)役及未來(lái)的戰(zhàn)機(jī)、彈道導(dǎo)彈及超聲速反艦導(dǎo)彈,。AMDR是世界上第一部以防空反導(dǎo)一體化為核心的多功能雙波段有源相控陣艦載雷達(dá),，雷達(dá)資源高度共用，具備高度模塊擴(kuò)展性,，代表著全球艦載防空反導(dǎo)雷達(dá)的發(fā)展方向,，將替代“宙斯盾”系統(tǒng)中的AN/SPY-1雷達(dá)。

AMDR

AMDR雷達(dá)采用先進(jìn)的雙波段模式,，其作戰(zhàn)示意圖如圖所示,。完整的AMDR雷達(dá)套裝包括１部四面S波段雷達(dá)（AMDR-S）、１部三面Ｘ 波段雷達(dá)（AMDR-X）以及１臺(tái)雷達(dá)控制器（RSC）,。S波段雷達(dá)用于遠(yuǎn)程,、高分辨率探測(cè)并跟蹤空中和導(dǎo)彈威脅，X波段雷達(dá)用于地平線搜索,，負(fù)責(zé)目標(biāo)的精確跟蹤,、與導(dǎo)彈通信以及目標(biāo)末端照射，雷達(dá)控制器為Ｓ波段和Ｘ波段雷達(dá)提供資源管理,，協(xié)調(diào)與“宙斯盾”作戰(zhàn)系統(tǒng)的交互關(guān)系,。

伯克FlightⅢ雙波段雷達(dá)CG

美國(guó)已確定AMDR 裝備編號(hào)為SPY-6,，預(yù)計(jì)2018年完成首次部署。SPY-6雷達(dá)系統(tǒng)首次使海軍具備了綜合防空反導(dǎo)能力,，AMDR在世界艦載雷達(dá)技術(shù)史上創(chuàng)造了多項(xiàng)突破：第一部釆用大孔徑數(shù)字波束形成技術(shù)的艦載雷達(dá),、第一部采用基于氮化鎵半導(dǎo)體技術(shù)T/R組件、第一部真正意義上的完全可擴(kuò)展雷達(dá),。目前美海軍對(duì)AMDR的要求是SPY+15dB,，但是也可以將雷達(dá)制造成SPY+25dB或SPY+10dB。

正在接受測(cè)試的AN SPY-6(V)雷達(dá)

正在接受測(cè)試的AN SPY-6(V)雷達(dá)

2022年1月,，美國(guó)海軍發(fā)布了下一代主力戰(zhàn)艦DDG（X）最詳細(xì)的展望：它配備有高超音速導(dǎo)彈,，并能發(fā)射比現(xiàn)有激光武器功率強(qiáng)大十倍的定向能武器。這種軍艦是美國(guó)海軍20多年來(lái)嘗試建造的最大噸位水面作戰(zhàn)艦艇之一,。至少采用伯克III上,，4.2米，37個(gè)RMA（雷達(dá)模塊組件）的SPY-6(V)1作為DDG(X)的S波段多功能雷達(dá)這點(diǎn)是毫無(wú)疑問(wèn)的,。PPT中提到DDG(X)要有傳感器增長(zhǎng)空間,，有意將SPY-6(V)1升級(jí)為使用5.4米和57個(gè) RMA的版本，相比原來(lái)的5.4米69個(gè)RMA有點(diǎn)縮水,。不過(guò)供伯克III使用的37個(gè)RMA 的SPY-6(V)1實(shí)測(cè)增益從SPY+15提升到SPY+20,，雷達(dá)靈敏度是預(yù)期的3倍多，原本2倍距離外探測(cè)RCS（雷達(dá)截面積）的指標(biāo)變成了3倍,，也許57個(gè)RMA的性能已經(jīng)近似原來(lái)的69個(gè)RMA,，即增益達(dá)到SPY+25，保證性能的同時(shí)減少成本,。

RMA的形狀是邊長(zhǎng)600毫米的方塊

RMA（雷達(dá)模塊組件）

DDG-X

伯克級(jí)FlightⅢ型雷達(dá)尺寸從以前的22英尺減小到14英尺,，為了給全艦提供穩(wěn)定的電力，該艦很可能要安裝四臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī);FlightⅢ型同時(shí)將桅桿上原有的AN/SPS-67型雷達(dá)換裝成AN/SPQ-9B型,，原先號(hào)稱安裝的雙波段雷達(dá)因?yàn)轭A(yù)算問(wèn)題取消了其中的X波段雷達(dá)的采購(gòu),，未來(lái)會(huì)不會(huì)采購(gòu)現(xiàn)在還不得而知。AMDR-S雷達(dá)和DDG-1000上使用的雷達(dá)相同,。通過(guò)對(duì)美國(guó)海軍采購(gòu)改型雷達(dá)數(shù)量的估算,，其對(duì)FlightⅢ型的采購(gòu)很可能會(huì)超過(guò)40艘。如果這些推測(cè)全部屬實(shí)的話那么美國(guó)海軍的“伯克”時(shí)代還將延續(xù)幾十年,。

AMDR-S雷達(dá)

不過(guò),，有一點(diǎn)需要注意的是，阿利·伯克Flight Ⅲ級(jí)驅(qū)逐艦是帶著遺憾服役的,，其原計(jì)劃會(huì)安裝雙波段雷達(dá),，但這個(gè)計(jì)劃并沒(méi)有在首艘上體現(xiàn)，或許只有在以后的批次中才能實(shí)際裝備該雷達(dá),。這個(gè)遺憾導(dǎo)致阿利伯克3級(jí)驅(qū)逐艦一定程度上是有缺陷的,，因?yàn)闆](méi)有按計(jì)劃安裝雙波段雷達(dá),，所以該驅(qū)逐艦的X波段雷達(dá)顯得有些“一言難盡”,，其只能使用SPQ-9B雷達(dá),，雖然性能也不差，但從整體上來(lái)看,，其在實(shí)際作戰(zhàn)過(guò)程中或表現(xiàn)出一定的弊端,。

SPQ-9B雷達(dá)

伯克級(jí)的時(shí)代意義，是超越了艦艇的傳統(tǒng)防空,、反潛使命,，成為航母艦載機(jī)聯(lián)隊(duì)的積極補(bǔ)充，開(kāi)辟艦艇對(duì)陸作戰(zhàn)的新紀(jì)元,。伯克級(jí)服役之后參加的軍事行動(dòng)中,，包括1998年的沙漠之狐、1999年的北約空襲南聯(lián)盟,、2003年的伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng),，主要任務(wù)是發(fā)射戰(zhàn)斧巡航導(dǎo)彈打擊內(nèi)陸縱深目標(biāo)。

“岡薩雷斯”號(hào)(DDG-66)

1991年1月17日至2月24日,，堪稱二戰(zhàn)以來(lái)最經(jīng)典的一場(chǎng)現(xiàn)代局部戰(zhàn)爭(zhēng)“海灣戰(zhàn)爭(zhēng)”爆發(fā),，當(dāng)時(shí)阿利·伯克級(jí)首艦尚未服役，因此沒(méi)能奔赴沙場(chǎng)一展身手,。時(shí)隔8年,，美國(guó)為首的北約以所謂制止南聯(lián)盟對(duì)科索沃阿爾巴尼亞族人的屠殺和防止科索沃危機(jī)擴(kuò)散，保證歐洲安全為由,，對(duì)南聯(lián)盟發(fā)動(dòng)了大規(guī)?？找u行動(dòng)。1999年3月24日,，首輪攻擊中,，包括“岡薩雷斯”號(hào)(DDG-66)在內(nèi)的北約海軍艦艇向南聯(lián)盟發(fā)射了“戰(zhàn)斧”巡航導(dǎo)彈。

“斯托特”號(hào)(DDG-55)

由于南聯(lián)盟是內(nèi)陸國(guó)家,，且戰(zhàn)場(chǎng)擺在北約“家門口”,，北約國(guó)家的空軍基地足以滿足飛機(jī)起降的需要，作戰(zhàn)范圍也在其陸基飛機(jī)的作戰(zhàn)半徑之內(nèi),，艦載機(jī)不再具有就近出擊的優(yōu)勢(shì),，因此海軍在這次行動(dòng)中并不占據(jù)主導(dǎo)地位。其主要作用是在戰(zhàn)區(qū)外向南聯(lián)盟發(fā)射巡航導(dǎo)彈攻擊,，作用十分有限,。因此參戰(zhàn)的3艘伯克級(jí)艦只“岡薩雷斯”號(hào)、“羅斯”號(hào)(DDG-71)和“斯托特”號(hào)(DDG-55)此役可謂初露鋒芒,，牛刀小試,。

“羅斯”號(hào)(DDG-71)

2000年10月12日,，對(duì)阿利·伯克家族而言是一個(gè)難忘的日子。當(dāng)?shù)貢r(shí)間中午時(shí)分,，隸屬于大西洋艦隊(duì)的“科爾”號(hào)（DDG-67）奉命赴海灣地區(qū),，參加海上攔截行動(dòng)，正當(dāng)停泊在亞丁港準(zhǔn)備補(bǔ)充燃料時(shí),，2名恐怖分子駕駛l艘裝滿炸藥的小型橡皮艇全速?zèng)_向“科爾”號(hào),，并撞在左舷中部的水線部位，將左舷炸開(kāi)了一個(gè)長(zhǎng)12米,，寬4米的大洞,，大量海水從破口處涌入艦內(nèi)，致使軍艦向左傾斜最大達(dá)40度,，動(dòng)力系統(tǒng)無(wú)法正常工作,。經(jīng)過(guò)搶修后，部分受損系統(tǒng)重新開(kāi)始工作,，軍艦也恢復(fù)了平衡,，但導(dǎo)致艦上17名水兵死亡，30多人受傷,。直到2002年4月19日,，修整。一新的“科爾”號(hào)在諾?？嗽俅畏?。

“科爾”號(hào)（DDG-67）

“科爾”號(hào)（DDG-67）遇襲

轉(zhuǎn)運(yùn)維修

轉(zhuǎn)運(yùn)維修

轉(zhuǎn)運(yùn)維修

2003年3月20日至5月1日，以美國(guó)為首的聯(lián)軍部隊(duì)繼1991年海灣戰(zhàn)爭(zhēng)之后又一次對(duì)伊拉克宣戰(zhàn),。而此時(shí),，羽翼尚豐的阿利·伯克級(jí)艦已經(jīng)成為戰(zhàn)爭(zhēng)的主力，12艘姊妹艦隨美國(guó)海軍6個(gè)航母戰(zhàn)斗群參加了戰(zhàn)爭(zhēng),，它們是“星座”號(hào)航母戰(zhàn)斗群中的“米利厄斯”號(hào)（DDG-69）和“希金斯”號(hào)（DDG-76）,；“杜魯門”號(hào)航母戰(zhàn)斗群中的“米切爾”號(hào)（DDG-57）、“唐納德·庫(kù)克”號(hào)（DDG-75）和“奧斯卡·奧斯汀”號(hào)（DDG-79）,；“林肯”號(hào)航母戰(zhàn)斗所轄的“保羅·漢密爾頓”號(hào)（DDG-60）,；“羅斯福”號(hào)航母戰(zhàn)斗群的“阿利·伯克”號(hào)（DDG-51）,、“波特”號(hào)（DDG-78）和“溫斯頓·丘吉爾”號(hào)（DDG-81）,；“小鷹”號(hào)航母戰(zhàn)斗群的“柯蒂斯·威勃” （DDG-54）和“約翰·麥凱恩”號(hào)（DDG-56）；“尼米茲”號(hào)航母戰(zhàn)斗群中的“菲茨杰拉德”號(hào)（DDG-62）,。

“米利厄斯”號(hào)（DDG-69）

“希金斯”號(hào)（DDG-76）

“米切爾”號(hào)（DDG-57）

“保羅·漢密爾頓”號(hào)（DDG-60）

“奧斯卡·奧斯汀”號(hào)（DDG-79）

“波特”號(hào)（DDG-78）

“溫斯頓·丘吉爾”號(hào)（DDG-81）

“柯蒂斯·威勃” （DDG-54）

“約翰·麥凱恩”號(hào)（DDG-56）

“菲茨杰拉德”號(hào)（DDG-62）

2003年3月20日,，“米利厄斯”號(hào)、“唐納德·庫(kù)克”號(hào)以及2艘提康德羅加級(jí)巡洋艦和2艘洛杉磯級(jí)潛艇向伊拉克發(fā)射了45枚“戰(zhàn)斧”巡航導(dǎo)彈，對(duì)伊拉克發(fā)起了首輪攻擊,，正式拉開(kāi)了戰(zhàn)爭(zhēng)的序幕,，有效地打擊了伊拉克的戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)目標(biāo)，為戰(zhàn)爭(zhēng)的最后勝利奠定了堅(jiān)定的基礎(chǔ),。

“唐納德·庫(kù)克”號(hào)（DDG-75）

2023年11月7日,，結(jié)束了為期兩年的升級(jí)改造后，美國(guó)海軍阿利·伯克級(jí)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦DDG-91“平克尼”號(hào)離開(kāi)船塢駛出了港口,，2年的升級(jí)改造讓“平克尼”號(hào)驅(qū)逐艦的外觀發(fā)生了巨大的變化,，要不是艦艏的舷號(hào)還在，已經(jīng)很難辨認(rèn)出這竟然是2004年服役的“平克尼”號(hào)驅(qū)逐艦,。從外觀來(lái)看，“平克尼”號(hào)驅(qū)逐艦的艦島兩側(cè)增加了兩個(gè)巨大的凸出模塊,，整個(gè)艦島與傳統(tǒng)的伯克級(jí)驅(qū)逐艦已經(jīng)有了巨大不同,，增加的這兩個(gè)凸出狀模塊并不是新增加的雷達(dá)陣列，而是一套新型的艦載電子作戰(zhàn)系統(tǒng),。

DDG-91“平克尼”號(hào)升級(jí)前

DDG-91“平克尼”號(hào)升級(jí)后

這其實(shí)是新的AN/SLQ-32(V)7（SEWIP Block III ）電子戰(zhàn)系統(tǒng),，該模塊的安裝代表著美國(guó)海軍電子戰(zhàn)能力的進(jìn)步的開(kāi)端。水面電子戰(zhàn)改進(jìn)項(xiàng)目(SEWIP)是在2002年4月進(jìn)度屢次延誤的AN/SLY-2（V）高級(jí)綜合電子戰(zhàn)系統(tǒng)（AIEWS）計(jì)劃取消后提出的,，2002年7月被確立為ACAT II采辦項(xiàng)目,，主要是為了在AN/SLQ-32（V）電子戰(zhàn)系統(tǒng)基礎(chǔ)上進(jìn)行四個(gè)增量式的升級(jí)，以滿足艦隊(duì)對(duì)先進(jìn)的電子支援和電子攻擊能力需求,。2021年6月11日諾斯羅普·格魯曼公司向海軍交付了第一批SEWIP Block 3號(hào)工程和發(fā)展模型(EDM),，該系統(tǒng)在巴爾的摩的諾斯羅普·格拉曼系統(tǒng)集成設(shè)施移交給了海軍，前往位于弗吉尼亞州沃洛普斯島的海軍海上系統(tǒng)指揮地面作戰(zhàn)系統(tǒng)中心進(jìn)行正式地面測(cè)試,。隨后人們就發(fā)現(xiàn)正在改裝的平克尼號(hào)驅(qū)逐艦兩側(cè)改出了小平臺(tái),。

DDG-91“平克尼”號(hào)升級(jí)后

AN/SLQ-32(V)7（SEWIP Block III ）電子戰(zhàn)系統(tǒng)

AN/SLQ-32(V)7（SEWIP Block III ）電子戰(zhàn)系統(tǒng)

AN/SLQ-32(V)7（SEWIP Block III ）電子戰(zhàn)系統(tǒng)

AN/SLQ-32(V)7（SEWIP Block III ）電子戰(zhàn)系統(tǒng)

對(duì)于美國(guó)海軍來(lái)說(shuō),，鷹擊-21這種新型反艦武器的出現(xiàn),，會(huì)讓美軍投入巨大資金和時(shí)間打造的宙斯盾作戰(zhàn)系統(tǒng)瞬間威力大減,。美國(guó)海軍用心打造的SEWIP Block 3電子作戰(zhàn)模塊就是沖著鷹擊-21高超音速導(dǎo)彈這類目標(biāo)來(lái)的,。由此可見(jiàn)面對(duì)我們的東風(fēng)-21D、鷹擊-21等全新的反艦導(dǎo)彈,，美國(guó)海軍并不是無(wú)動(dòng)于衷,。不過(guò),，美軍既然能想到用電子干擾的方式應(yīng)對(duì)解放軍的新型反艦武器,，我們也必然早就想到了美軍會(huì)制定出這樣的應(yīng)對(duì)措施。在美國(guó)海軍傳統(tǒng)的防空網(wǎng)無(wú)力應(yīng)對(duì)鷹擊-21的當(dāng)下,，一套SEWIP Block 3電子作戰(zhàn)模塊顯然沒(méi)有扭轉(zhuǎn)全局的能力,。

鷹擊-21

東風(fēng)-21D

據(jù)國(guó)家防務(wù)網(wǎng)2024年1月25日?qǐng)?bào)道，美國(guó)水面海軍協(xié)會(huì)最近舉行了第36屆年度研討會(huì),，其中,，BAE公司推出的ADL“甲板適應(yīng)性發(fā)射系統(tǒng)”成為了全場(chǎng)焦點(diǎn)。ADL“甲板適應(yīng)性發(fā)射系統(tǒng)”之所以備受矚目,，是因?yàn)樗砹艘淮晤嵏残缘膭?chuàng)新,。該系統(tǒng)的核心是將MK-41垂直發(fā)射系統(tǒng)改為斜架發(fā)射,，并為其設(shè)計(jì)了獨(dú)特的外部殼體和相應(yīng)的排焰誘導(dǎo)裝置。這一新型發(fā)射系統(tǒng)完美兼容MK41的彈藥，其發(fā)射控制則巧妙地直接集成進(jìn)了MK41的發(fā)射控制系統(tǒng)中,。這一設(shè)計(jì)不僅保持了高效的性能，還極大地簡(jiǎn)化了操作和維護(hù)工作,。這意味著軍艦可以更加迅速地完成彈藥的裝填和發(fā)射,，顯著提高了作戰(zhàn)效率,。

ADL“甲板適應(yīng)性發(fā)射系統(tǒng)”

BAE公司特別強(qiáng)調(diào),，將ADL系統(tǒng)配備在“伯克”級(jí)驅(qū)逐艦上,，能夠極大地釋放驅(qū)逐艦上的MK41垂直發(fā)射系統(tǒng)的潛力。這意味著原本用于裝載ESSM改進(jìn)型海麻雀中程艦空導(dǎo)彈的MK41垂發(fā)坑位,，可以轉(zhuǎn)而裝填更多的標(biāo)6艦空導(dǎo)彈或戰(zhàn)斧對(duì)陸攻擊巡航導(dǎo)彈,。這種配置不僅能夠增強(qiáng)艦艇的防空能力,，還能進(jìn)一步提升其對(duì)陸攻擊的火力。相較于過(guò)去的經(jīng)典之作,，如今的新裝備設(shè)計(jì)似乎更注重外觀和花哨的功能,，而忽視了其實(shí)用性和性能的持續(xù)提升。這不僅引發(fā)了對(duì)裝備設(shè)計(jì)初衷的質(zhì)疑,，也讓人不禁思考這是否是美國(guó)海軍在新型驅(qū)逐艦設(shè)計(jì)上的困境的體現(xiàn),。

阿利·伯克Flight III型驅(qū)逐艦加裝ADL模塊

阿利·伯克Flight III型驅(qū)逐艦加裝ADL模塊

美國(guó)海軍在老舊的“伯克”級(jí)驅(qū)逐艦上進(jìn)行改進(jìn)的策略也引發(fā)了擔(dān)憂。盡管這些改進(jìn)在一定程度上提升了艦艇的性能,，但它們并不能從根本上解決老舊艦艇面臨的維護(hù)和升級(jí)問(wèn)題,。這種“修修補(bǔ)補(bǔ)”的做法不僅成本高昂，而且可能限制了艦艇在未來(lái)戰(zhàn)場(chǎng)上的發(fā)揮,。最近的報(bào)道指出,，改進(jìn)型“伯克Ⅱ”級(jí)驅(qū)逐艦的價(jià)格已經(jīng)飆升至38.5億美元一艘，令人咋舌,。相比之下,，2012年時(shí)伯克ⅡA級(jí)驅(qū)逐艦的價(jià)格僅為18億美元。這種價(jià)格膨脹不僅凸顯了美國(guó)海軍在裝備采購(gòu)和維護(hù)方面的挑戰(zhàn),。

伯克ⅡA級(jí)湯馬士·哈德拿號(hào)

伯克ⅡA級(jí)卡爾·萊文號(hào)

阿利·伯克”級(jí)驅(qū)逐艦作為一款劃時(shí)代的軍艦在命名上也開(kāi)創(chuàng)了美國(guó)海軍史上好幾個(gè)第一,，比如首次使用外國(guó)元首命名的“溫斯頓·丘吉爾”號(hào)(“丘吉爾”號(hào)上一艘被命名為“羅斯福”號(hào)),、首次用華人命名的“鐘云”號(hào),。還有一些用依然在世者命名，如服役時(shí)仍然在世的“阿利·伯克”號(hào)和下水時(shí)依然在世的“尼采”號(hào)(這里的尼采指的是美國(guó)高級(jí)政府官員保羅·尼采,，他先后為六位美國(guó)總統(tǒng)效力，被稱為“美國(guó)國(guó)家安全設(shè)計(jì)師”,，是美蘇軍控談判首席代表,。

“鐘云”號(hào)

“溫斯頓·丘吉爾”號(hào)

“尼采”號(hào)

1950年的時(shí)候制定計(jì)劃希望幫助孫立人兵變以取代蔣介石。2004年10月,，也就是“尼采”號(hào)下水半年后逝世,，享年97歲)。除了這些比較特別的命名以外一些美國(guó)海軍常用的人名在“伯克”級(jí)驅(qū)逐艦里面也能見(jiàn)到,，如“杜威”號(hào),、“法拉格特”號(hào)、“斯普魯恩斯”號(hào)(當(dāng)時(shí)“斯普魯恩斯”級(jí)驅(qū)逐艦全部退役時(shí)間并不長(zhǎng),，在這么短的時(shí)間內(nèi)重復(fù)命名,，這樣的例子也是絕無(wú)僅有的)等等。

“法拉格特”號(hào)

“杜威”號(hào)

“斯普魯恩斯”號(hào)

除了美國(guó)本身使用伯克級(jí)之外,，美國(guó)的盟國(guó)也越來(lái)越多的在新建軍艦上裝備了宙斯盾系統(tǒng),。日本在80年代獲得美國(guó)技術(shù)轉(zhuǎn)移,，自行設(shè)計(jì)建造了四艘配備宙斯盾系統(tǒng)（Baseline4/5）的金剛級(jí)驅(qū)逐艦，成為美國(guó)以外第一個(gè)擁有宙斯盾艦艇的國(guó)家,。金剛級(jí)的艦體設(shè)計(jì)完全出自日本之手,，不過(guò)整體布局明顯參照自伯克FlightⅠ。后續(xù)伯克Flight ⅡA的設(shè)計(jì)也深深地影響了日本,。日本在2000年度便計(jì)劃建造二艘改進(jìn)型“宙斯盾”艦艇,，這就是日后的愛(ài)宕級(jí)驅(qū)逐艦。愛(ài)宕級(jí)加裝了直升機(jī)庫(kù),，戰(zhàn)斗系統(tǒng)升級(jí)為“宙斯盾”Baseline 7.1,，其基本設(shè)計(jì)理念與伯克Flight ⅡA頗有異曲同工之妙。

鳥(niǎo)海號(hào)

金剛號(hào)

霧島號(hào)

妙高號(hào)

足柄號(hào)

愛(ài)宕號(hào)

2020年日本在愛(ài)宕級(jí)驅(qū)逐艦的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的日本版阿利·伯克級(jí)驅(qū)逐艦Flight III構(gòu)型摩耶級(jí)驅(qū)逐艦加入現(xiàn)役,，是日本海上自衛(wèi)隊(duì)隸下的最新型宙斯盾重型防空導(dǎo)彈驅(qū)逐艦,。“摩耶”級(jí)驅(qū)逐艦將安裝新型的“宙斯盾”SPY-1D(V)相控陣?yán)走_(dá),。該雷達(dá)專門用于在瀕海地區(qū)探測(cè)巡航導(dǎo)彈和其它空中攻擊目標(biāo),，是“宙斯盾”雷達(dá)發(fā)展史上的一個(gè)重要里程碑。兩艘摩耶級(jí)驅(qū)逐艦將與前6艘已服役的“宙斯盾”導(dǎo)彈驅(qū)逐艦一起,，共同承擔(dān)利用高性能雷達(dá)發(fā)現(xiàn)彈道導(dǎo)彈,、并在距地面200~300千米的大氣層外實(shí)施攔截的戰(zhàn)略防御任務(wù)。

羽黑號(hào)

摩耶號(hào)

1995年6月西班牙退出TFC計(jì)劃（德國(guó),、荷蘭,、西班牙三國(guó)共同護(hù)衛(wèi)艦計(jì)劃）。新護(hù)衛(wèi)艦阿爾瓦羅·巴贊級(jí)護(hù)衛(wèi)艦改采美制宙斯盾作戰(zhàn)系統(tǒng)的外銷衍生型——以宙斯盾Baseline5.3為基礎(chǔ)發(fā)展的分海軍先進(jìn)分散式戰(zhàn)斗系統(tǒng)（DANCS）,。為了容納宙斯盾系統(tǒng)以及巨大的SPY-1D雷達(dá)系統(tǒng),，造船廠在美國(guó)洛克西德.馬丁公司的協(xié)助下對(duì)阿爾瓦羅·巴贊的艦體設(shè)計(jì)進(jìn)行重大修改。阿爾瓦羅·巴贊級(jí)護(hù)衛(wèi)艦堪稱是阿利·伯克級(jí)驅(qū)逐艦的縮小版,，為了將原本用于8000噸的阿利伯克級(jí)的宙斯盾系統(tǒng)與SPY-1D相控陣?yán)走_(dá)塞入阿爾瓦羅·巴贊的6000噸級(jí)艦體,，IZAR在設(shè)計(jì)阿爾瓦羅·巴贊時(shí)大量使用先進(jìn)科技輔助，采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)工具的廣泛程度遠(yuǎn)超過(guò)以往,。本級(jí)艦是繼美國(guó)提康德羅加級(jí)巡洋艦,、阿利·伯克級(jí)驅(qū)逐艦以及日本金剛級(jí)驅(qū)逐艦之后，全球第四種配備宙斯盾系統(tǒng)的軍艦,。

阿爾瓦羅·巴贊級(jí)

阿爾瓦羅·巴贊級(jí)

韓國(guó)軍方一直試圖得到擁有“宙斯盾”系統(tǒng)的專用防空艦,。2007年5月25日，韓國(guó)自行建造的第一艘“宙斯盾”導(dǎo)彈驅(qū)逐艦——KDXⅢ級(jí)首艦“世宗大王”號(hào)在蔚山現(xiàn)代重工造船廠下水,?！笆雷诖笸酢碧?hào)裝備的是基線7.1型“宙斯盾”系統(tǒng)，是其最新型號(hào),?；€7.1系統(tǒng)反映了“宙斯盾”作戰(zhàn)系統(tǒng)的最新發(fā)展成果,，與過(guò)去型號(hào)相比，其最突出的地方就是擁有反彈道導(dǎo)彈能力,，可以成為美國(guó)海軍海上彈道導(dǎo)彈防御體系的核心,。但是，基線7.1系統(tǒng)如果要實(shí)現(xiàn)反彈道導(dǎo)彈能力,，就必須使用最新型“標(biāo)準(zhǔn)”3動(dòng)能防空導(dǎo)彈,。但還沒(méi)有確切消息表明韓國(guó)海軍采購(gòu)了“標(biāo)準(zhǔn)”3型防空導(dǎo)彈。

西崖柳成龍?zhí)枺―DG-993）

栗谷李珥號(hào)（DDG-992）

世宗大王號(hào)（DDG-991）

由于美國(guó)沒(méi)有向韓國(guó)出口過(guò)“戰(zhàn)斧”巡航導(dǎo)彈,，所以賣給韓國(guó)的基線7.1“宙斯盾”系統(tǒng)肯定刪除了相關(guān)作戰(zhàn)控制系統(tǒng),。不過(guò)值得注意的是,，韓國(guó)雖然無(wú)法得到“戰(zhàn)斧”巡航導(dǎo)彈,，但在“世宗大王”號(hào)上裝備了自行研制的“天龍”對(duì)陸攻擊巡航導(dǎo)彈。因此可以推測(cè)韓國(guó)引進(jìn)的基線7.1系統(tǒng)很可能是為韓國(guó)專門設(shè)計(jì)的型號(hào),，能和“天龍”巡航導(dǎo)彈系統(tǒng)兼容,。在2013年12月10日下午的韓軍聯(lián)合參謀會(huì)議上,，韓國(guó)確定了再引進(jìn)3艘“可攔截彈道導(dǎo)彈”的“宙斯盾”驅(qū)逐艦，使宙斯盾驅(qū)逐艦增至6艘的計(jì)劃,。2019年10月,，現(xiàn)代重工得到了KDX-Ⅲ第二批次首艦的建造合同，2021年10月,，首艦舉行了開(kāi)工儀式,。DDG-995“正祖大王”已在2024年底交付韓國(guó)海軍。

“天龍”巡航導(dǎo)彈

DDG-995“正祖大王”號(hào)

1999年原澳大利亞海軍的美制查爾斯·亞當(dāng)斯級(jí)驅(qū)逐艦退役以后,，澳大利亞海軍具備區(qū)域防空能力的艦艇就僅剩六艘美制佩里級(jí)護(hù)衛(wèi)艦的改良版本阿德萊德級(jí)護(hù)衛(wèi)艦,。2001年澳大利亞向外界公布了命名為SEA 4000計(jì)劃的大型對(duì)空作戰(zhàn)驅(qū)逐艦建造需求，向全世界招標(biāo),。2003年,，澳大利亞宣布AWD將會(huì)在美國(guó)人和西班牙人之間選擇。2004年8月,，澳大利亞政府正式宣布采用宙斯盾Baseline7系統(tǒng)/SPY-1D（V）相控陣?yán)走_(dá)作為AWD的防空系統(tǒng)。,，2007年6月,，澳大利亞國(guó)防部宣布西班牙F-100團(tuán)隊(duì)成功得標(biāo)。首艦霍巴特號(hào)于2010年4月15日開(kāi)工建造 ,，原訂于2014年12月至2015年服役,，二號(hào)艦與三號(hào)艦最初分別預(yù)定在2016第一季與2017年年中服役，三艦可望為皇家澳大利亞海軍服役30至40年,。是皇家澳大利亞海軍的第一種專用防空驅(qū)逐艦,。

悉尼號(hào)

布里斯班號(hào)

霍巴特號(hào)

“中華神盾”是目前世界上唯一一款能與“宙斯盾”相提并論的作戰(zhàn)系統(tǒng),。官方正式名稱：相控陣?yán)走_(dá)作戰(zhàn)系統(tǒng)，由我國(guó)江南造船廠建造,，主要部署在052C導(dǎo)彈驅(qū)逐艦和052D導(dǎo)彈驅(qū)逐艦上,。相控陣?yán)走_(dá)分為無(wú)源和有源兩種，美國(guó)海軍的宙斯盾系統(tǒng)為無(wú)源相控陣?yán)走_(dá),，而中國(guó)海軍的052D驅(qū)逐艦采用更先進(jìn)的有源相控陣?yán)走_(dá),。有源相控陣?yán)走_(dá)要比無(wú)源相控陣?yán)走_(dá)小得多，最重要的是這種雷達(dá)更加可靠,。無(wú)源相控陣?yán)走_(dá)非常嬌貴,，一個(gè)發(fā)射機(jī)的損壞就可能導(dǎo)致整個(gè)雷達(dá)癱瘓，而有源相控陣?yán)走_(dá),，每一個(gè)獨(dú)立的原都有自己的發(fā)射機(jī),，有源相控陣?yán)走_(dá)是由成百上千個(gè)發(fā)射/接收機(jī)組成的T/R模塊，有源相控陣?yán)走_(dá)在T/R組件報(bào)廢30%的情況下仍然可以進(jìn)行工作,。

052C導(dǎo)彈驅(qū)逐艦

052D導(dǎo)彈驅(qū)逐艦

為何美國(guó)海軍依然堅(jiān)持使用比較落后的無(wú)源相控陣?yán)走_(dá)呢,？最主要的原因是：有源相控陣?yán)走_(dá)耗電量特別巨大，阿利·伯克級(jí)盾艦是30多年前的設(shè)計(jì),，根本沒(méi)有足夠的發(fā)電量來(lái)支撐耗電量巨大的有源相控陣?yán)走_(dá),。有源相控陣?yán)走_(dá)超越了以往任何一種雷達(dá)。高精度,、遠(yuǎn)距離,、多功能以及高度靈活性和可靠性，從而提升052D盾艦的整體偵探水準(zhǔn),，做到早發(fā)現(xiàn)早防御,，提升戰(zhàn)斗力。美國(guó)的阿利·伯克級(jí)盾艦排水量更大,，火力更強(qiáng),，而中華神盾052D艦的相控陣?yán)走_(dá)更先進(jìn)更可靠，各有所長(zhǎng),。

中華神盾052D艦

2017年6月28日這一天,，中國(guó)上海江南造船廠見(jiàn)證了型055萬(wàn)噸大驅(qū)的下水儀式，艦橋上安裝了經(jīng)過(guò)改進(jìn)的346A型新型S波段有源相控陣?yán)走_(dá),，其探測(cè)距離相較346A型有了顯著提升,。型055艦還在主桅桿上集成了新型的X波段相控陣?yán)走_(dá)，專門用于精確引導(dǎo)中遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈,。繼福特級(jí)首艦CVN-78之后,，它成為全球第二型實(shí)現(xiàn)雙波段雷達(dá)概念的水面作戰(zhàn)艦船。這款雷達(dá)不僅承擔(dān)對(duì)低空和海面目標(biāo)的搜索任務(wù),，還負(fù)責(zé)導(dǎo)航和火控等多項(xiàng)職責(zé),，有效減少了雷達(dá)天線數(shù)量,，有助于實(shí)現(xiàn)綜合射頻技術(shù)。此外,，型055萬(wàn)噸大驅(qū)還集成了C波段雷達(dá),，兼具精度和探測(cè)能力，為即將上艦的紅旗-19反導(dǎo)攔截動(dòng)能彈提供有力支持,。該艦不僅是航母編隊(duì)的主力防空艦,，還是海上作戰(zhàn)編隊(duì)的核心，更是國(guó)家彈道導(dǎo)彈防御體系的重要組成部分,，堪稱一座流動(dòng)的海上反導(dǎo)平臺(tái),。

驅(qū)逐艦055

驅(qū)逐艦055

驅(qū)逐艦055

在全球海軍裝備的璀璨星河中，中國(guó)的驅(qū)逐艦型055和美國(guó)的阿里·伯克III級(jí)驅(qū)逐艦無(wú)疑是兩顆耀眼的星辰,。前者代表著中國(guó)海軍的現(xiàn)代化頂峰,，后者則是美國(guó)海軍最新銳的水面戰(zhàn)艦。阿里·伯克級(jí)FlightIII的AN/SPY-6雙波段雷達(dá)：這款有源相控陣?yán)走_(dá)是美國(guó)海軍的驕傲,，由雷神公司打造,，其探測(cè)靈敏度和數(shù)據(jù)處理能力分別是阿里·伯克前代AN/SPY-1雷達(dá)的30倍和功率的35倍。盡管如此,，AN/SPY-6的引入也帶來(lái)了巨大的能源需求挑戰(zhàn),。由于阿里·伯克III的能源供應(yīng)限制，該雷達(dá)無(wú)法全功率運(yùn)行,，通常只能開(kāi)啟部分陣面,，無(wú)法充分發(fā)揮其設(shè)計(jì)潛力。

阿里·伯克III級(jí)驅(qū)逐艦

阿里·伯克III級(jí)驅(qū)逐艦

與中國(guó)驅(qū)逐艦型055相比,，無(wú)論是雷達(dá)系統(tǒng)的集成度,、動(dòng)力系統(tǒng)的效率，還是整體作戰(zhàn)能力的平衡性,，均存在明顯差距,。中國(guó)海軍在驅(qū)逐艦型055上展現(xiàn)出的技術(shù)飛躍，不僅是硬件的升級(jí),，更是體系化建設(shè)與技術(shù)創(chuàng)新的結(jié)果,。盡管美國(guó)海軍在數(shù)量上仍保有優(yōu)勢(shì)，但技術(shù)代差的縮小預(yù)示著未來(lái)海戰(zhàn)的天平正逐漸平衡,。隨著中國(guó)在艦船設(shè)計(jì),、動(dòng)力技術(shù)以及電子系統(tǒng)等方面的不斷突破，全球海軍力量的格局正在悄然改變,，中國(guó)海軍的崛起無(wú)疑是對(duì)這一格局最具影響力的變量。

阿里·伯克III級(jí)驅(qū)逐艦

綜合來(lái)講,，伯克級(jí)驅(qū)逐艦歷史發(fā)展悠久,，建造數(shù)量龐大,，出色的性能與實(shí)戰(zhàn)能力大大提高了美國(guó)海軍的實(shí)力，雖然外界時(shí)常討論伯克級(jí)驅(qū)逐艦落后時(shí)代,，可是美軍的科技在數(shù)十年前就已經(jīng)十分先進(jìn),，況且美軍在更新戰(zhàn)艦上所下的功夫有目共睹，未來(lái)伯克級(jí)驅(qū)逐艦依舊處于世界領(lǐng)先的地位,，不過(guò)隨著科技的發(fā)展,，各國(guó)的海上力量也會(huì)不斷進(jìn)步，不會(huì)讓美軍一家獨(dú)大,。

艦長(zhǎng)：FlightⅠ/ⅠA/Ⅱ：153.77米,，F(xiàn)lightⅡA：155.29米

艦寬：20.4米

吃水：9.3米

排水量：FlightⅠ（DDG-51）：標(biāo)準(zhǔn)6624噸，滿載8315噸

FlightⅠA（DDG-52~71）：標(biāo)準(zhǔn)6731噸,，滿載8850噸

FlightⅡ（DDG-72~78）：標(biāo)準(zhǔn)6914噸,，滿載9033噸

FlightⅡA（DDG-79~124,127）：滿載9238噸

FlightⅢ（DDG-125~126，128~）：滿載約9558噸

航速：31節(jié)

續(xù)航：4200海里/20節(jié)

動(dòng)力：4×LM-2500燃?xì)鉁u輪/100000軸馬力,；Flight 1A后期起,，改用四具LM-2500-30燃?xì)鉁u輪，總功率105000馬力,；雙軸CRP 雙舵

武器：1×MK-45型127mm54倍徑艦炮（DDG-51~80）,。1×MK-45型127mm 62倍徑艦炮（DDG-81~）。12×八聯(lián)裝MK-41垂直發(fā)射系統(tǒng)（前四后八）,，裝彈量：FlightⅠ/Ⅱ：前29枚后61枚,，F(xiàn)lightⅡA：前32枚后64枚，可裝填標(biāo)準(zhǔn)SM-2防空導(dǎo)彈,、戰(zhàn)斧巡航導(dǎo)彈,、垂直發(fā)射火箭助飛魚(yú)雷（VLA），F(xiàn)light ⅡA可裝填海麻雀ESSM短程防空導(dǎo)彈（DDG-82起）,。2×四聯(lián)裝MK-141魚(yú)叉反艦導(dǎo)彈發(fā)射器 （FlightⅠ/Ⅱ,，后續(xù)艦直接取消）。

2×MK-15密集陣近程防御武器系統(tǒng)（CIWS）（ DDG-51~83）/1或交由海麻雀ESSM（DDG-84后續(xù)艦）,。2×MK-38 Mod1 25mm機(jī)炮,。2×MK-38 Mod2 25mm遙控機(jī)炮系統(tǒng)（GWS） （DDG-104~112）。2×三聯(lián)裝324mm MK-32魚(yú)雷發(fā)射裝置,。

雷達(dá)：主雷達(dá)：1×AN/SPY-1D/（V） 3D相控陣?yán)走_(dá)系統(tǒng)（4×固定式陣列天線） （裝備于DDG-51~121）,。1×AMDR-S相控陣?yán)走_(dá)系統(tǒng)（4×固定式陣列天線） （裝備于DDG-123~）。

輔助雷達(dá)：1×AN/SPS-67（V）3平面搜索雷達(dá),?！罙N/SPS-64（V）9航海雷達(dá) （裝備于DDG-51~86）。1×Decca Bridge Master E航海雷達(dá) （DDG-87起裝備）。3×AN/SPG-62照射雷達(dá),。1×AN/SPQ-9B X波段對(duì)空/對(duì)海追蹤雷達(dá)（DDG-118起,。DDG-123起SPQ-9B與AMDR-S雷達(dá)由同一控制器控制）。

電子戰(zhàn)系統(tǒng)：1×AN/SLQ-32（V）3電子戰(zhàn)系統(tǒng),。6×MK-36 Mod6干擾彈發(fā)射器,。1×AN/SLQ-25魚(yú)雷對(duì)抗系統(tǒng)。1×AN/WLD-1遙控獵雷載具（DDG-91~96）,。

聲吶：1×AN/SQS-53C艦首聲納,。1×AN/SQR-19拖曳陣列聲納 （Flight1/2）

直升機(jī)：FlightⅠ/Ⅱ：無(wú)機(jī)庫(kù)；FlightⅡA：2×LAMPS-3 SH-60B反潛直升機(jī),，后改為MH-60R反潛直升機(jī),。

人員：FlightⅠ/Ⅱ：337（軍官22，士官兵315）,，F(xiàn)lightⅡA：380（軍官32,，士官兵348）

服役：計(jì)劃98艘，已完成68艘：FlightⅠ：DDG-51,；FlightⅠA：DDG-52~DDG-71,；FlightⅡ：DDG-72~DDG-78；FlightⅡA54倍徑艦炮改版：DDG-79~DDG-80,；FlightⅡA62倍徑艦炮改版：DDG-81~DDG-84,；FlightⅡA62倍徑艦炮改版，無(wú)近防炮改版：DDG-85~DDG-112,；

FlightⅡA重啟版：DDG-113~DDG-127（4艘建造中）,；

FlightⅢ重啟版：DDG-125~DDG-126+ DDG-128~DDG-138（1艘建成，其余建造中）,；

杰克·H·盧卡斯號(hào)

基德號(hào)

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拉斐爾·比拉達(dá)號(hào)