2023年7月14日,，金山海事局3名安檢人員對(duì)?？吭谏虾＝鹕绞?號(hào)泊位的“XX”輪開展FSC檢查，共發(fā)現(xiàn)8項(xiàng)缺陷。其中一項(xiàng)缺陷涉及船舶主機(jī)安保系統(tǒng)的缺陷具有典型意義：

缺陷照片與缺陷描述如下：

1410 主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)測(cè)試滑油壓力低報(bào)警,，主機(jī)無法停機(jī),，主機(jī)安保系統(tǒng)失效

（一）公約/法規(guī)原文

鋼制海船入級(jí)規(guī)范（2006）第7篇第2章第3節(jié)

第3節(jié) 安全系統(tǒng)

2.3.1一般要求

2.3.1.1當(dāng)發(fā)生危及主推進(jìn)裝置、鍋爐,、電站以及其他重要機(jī)電設(shè)備的嚴(yán)重故障時(shí),，安全系統(tǒng)應(yīng)能按本篇1.1.2.1(5)中所述3種類型自動(dòng)產(chǎn)生保護(hù)性動(dòng)作，并應(yīng)發(fā)出報(bào)警,。

2.3.1.2如因安全系統(tǒng)的動(dòng)作而導(dǎo)致機(jī)電設(shè)備停止運(yùn)行,，則非經(jīng)人工復(fù)位，該設(shè)備不應(yīng)再自動(dòng)投入運(yùn)行,。

2.3.1.3為了避免機(jī)電設(shè)備發(fā)生不必要的運(yùn)行中斷,，安全系統(tǒng)應(yīng)在報(bào)警系統(tǒng)動(dòng)作后隨即以下列方式動(dòng)作，使其產(chǎn)生的危害性盡可能低:

(1)起動(dòng)和投入備用設(shè)備;(2)降低負(fù)載或停止運(yùn)行,。

2.3.1.4 在安全系統(tǒng)動(dòng)作后,，應(yīng)在控制站給出聽覺和視覺報(bào)警，以便指示安全系統(tǒng)動(dòng)作的原因,。

2.3.2 越控

2.3.2.1 為保證船舶的安全,，船舶的主機(jī)(如主柴油機(jī)、主汽輪機(jī),、主燃?xì)廨啓C(jī)和電力推進(jìn)裝置等)一般應(yīng)設(shè)有越控功能,。

2.3.2.2 實(shí)施越控時(shí)，應(yīng)予以指示并發(fā)出報(bào)警,。

2.3.2.3 應(yīng)有措施防止越控功能被誤觸動(dòng),。

鋼制海船入級(jí)規(guī)范第7篇第1章1.1.2.1(5)

(5)安全系統(tǒng):系指當(dāng)發(fā)生危及主推進(jìn)裝置、鍋爐,、電站以及其他重要機(jī)電設(shè)備的嚴(yán)重故障時(shí),，使發(fā)生故障的機(jī)電設(shè)備，按下列3種類型自動(dòng)產(chǎn)生保護(hù)性動(dòng)作的系統(tǒng);

a類:立即停止運(yùn)行,，如主柴油機(jī)緊急停車,，鍋爐緊急停爐，緊急切斷用電設(shè)備電源等,，而且非人工復(fù)位,，該設(shè)備不應(yīng)再投入運(yùn)行;

b類:暫時(shí)調(diào)節(jié)到可以勉強(qiáng)運(yùn)行的狀態(tài)，如降低功率或轉(zhuǎn)速等;

 c類:起動(dòng)和投入備用設(shè)備,，以恢復(fù)正常的運(yùn)行狀態(tài),。

（二）分析

該輪鋪放龍骨日期為2010年6月10日，應(yīng)滿足《鋼制海船入級(jí)規(guī)范（2006） 》中關(guān)于安全系統(tǒng)性能標(biāo)準(zhǔn)要求,，主機(jī)安保系統(tǒng)是為了保證主機(jī)一旦出現(xiàn)嚴(yán)重故障,，比如超速,、滑油壓力低時(shí)，能夠發(fā)揮作用保護(hù)主機(jī)安全,，不至于發(fā)生嚴(yán)重機(jī)損事故,。該輪主機(jī)額定功率735kw，設(shè)計(jì)上一旦出現(xiàn)超速報(bào)警和滑油低壓報(bào)警,，可通過停車電磁閥和主機(jī)遙控裝置實(shí)現(xiàn)故障停車,。實(shí)際上在主機(jī)啟動(dòng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，測(cè)試主機(jī)滑油壓力低報(bào)警的情況下,，發(fā)出了滑油低壓報(bào)警,，仍舊能夠運(yùn)轉(zhuǎn)。說明主機(jī)安保系統(tǒng)沒有發(fā)揮必要的作用,，讓主機(jī)自動(dòng)停止運(yùn)轉(zhuǎn),，從而有效的保證主機(jī)運(yùn)行安全?？紤]到該項(xiàng)缺陷涉及到主機(jī)這個(gè)關(guān)鍵性設(shè)備,，給船舶正常航行埋下了安全隱患，結(jié)合檢查時(shí)其他缺陷,，依法依規(guī)對(duì)該船實(shí)施了滯留,。