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飛友消息，近期國外一個叫做Tik Tok平臺廣泛流傳一則視頻,，顯示一架飛機的行李艙里安睡著一位大媽,。這大約是一架737客機，因為屬于西南航空,。由于飛友發(fā)來的縮略圖比較模糊,，拉總只能依稀看出圖中大媽身著紅色碎花褲子，十分安詳,，但是看不清族裔,。 沒有查到此事后續(xù)如何，但頭頂行李艙顯然不是乘客睡覺的地方,。她應(yīng)該被趕了下來,，坐到座位上，然后客機才去起飛,。有消息說該航班從阿爾伯克基飛往鳳凰城,，航程不長。大媽為何爬上去還不知道，有人說她是“藏在”了里面——乘務(wù)員查驗人數(shù)時少了一個,，揭開蓋子才發(fā)現(xiàn)她在里頭,。 圖：此事在國內(nèi)沒有可行性 攝：拉上窗簾 此事在中國沒有可能性，因為無論是否廉價航班,，國內(nèi)客機的頭頂行李艙都被塞滿了大大小小的拉桿箱,。國人出門行李多，頭頂行李艙很少像美國日本那樣空閑,。因此就算身手矯健,，也萬萬沒有擠進(jìn)去睡覺的可能,。 但這引發(fā)很有意思的討論：頭頂行李艙是不是可以賣票呢,？這個位置看上去比軟乎乎的座椅更有吸引力，長途飛行時爬上去,，豈不是可以當(dāng)臥鋪使用,？ 三十多年前中國還沒有高鐵的時候，確實有很多乘客睡在綠皮火車的行李架上,。那時候每逢春運就一票難求（當(dāng)然現(xiàn)在雖有好轉(zhuǎn),，一票難求的現(xiàn)象依然存在），行李架上和座位下面經(jīng)常擠滿了睡覺的乘客,。那時候人們窮,，上千公里的路程也買不起或買不到臥鋪，都是臟兮兮地倒頭就睡,。能睡上行李架,，或者說能擠上火車，已經(jīng)是全村最幸運的仔了,。 圖：飛機行李艙不適合坐臥 攝：拉上窗簾 但飛機頭頂行李艙并不適合躺臥,，原因之一是承受有限。說良心話波音和空客的頭頂行李艙都還是蠻厲害的,，有些人向韓國運輸大米,，并排塞進(jìn)去三個大箱子都壓不垮它。但它肯定不如中國綠皮車的行李架給力,，一般來說承重僅30KG公斤左右,，再多的話——就有可能垮塌，機務(wù)兄弟表示會很頭痛,。 飛機與火車不同,，飛行中容易遇到氣流產(chǎn)生顛簸。幾十公斤的箱子壓在頭頂,，若不小心垮塌掉下來砸人腦袋的話,，危險性極大。所以國外基本很少看到把沉重行李箱放在頭頂，過于沉重的行李不許登機,，只許托運,，以減少意外傷害的幾率——還有就是大飛機的行李艙很高，沒梯子很難爬上去,，不方便,。 外企有時候喜歡搞氣氛，2019年西南航空曾有空姐趴在行李箱里歡迎乘客,，也就是搞怪,，大家哈哈笑一笑。此次大媽爬進(jìn)行李箱睡覺,，不知是否受此啟發(fā),。
圖：空姐在行李艙 網(wǎng)絡(luò)圖片 但真的有人提議在客艙頭頂設(shè)置“臥鋪”。這個建議很早就有人提過,，也并非不可以,。如果乘客行李不多，像綠皮火車的硬臥上鋪那樣搞出位置,，技術(shù)上完全行得通,。只不過一來乘客需要放置行李，二來在端坐乘客的頭頂爬來爬去也不禮貌,，女同志還容易走光…… 所以,，雖然飛機的頭頂空間確實值得開發(fā)利用，但直到現(xiàn)在也只有這位大媽爬上去睡覺,，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)看不到商用曙光,。
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