⒈電動機(jī)線圈阻值檢測方法

測量線圈阻值旨在判定焊接質(zhì)量、繞組層疊和匝間是否短路,，或繞組及引出線是否斷裂,。檢測時，可以使用萬用表進(jìn)行粗略測量或電橋進(jìn)行精確測量,。
(1) 小型直流電動機(jī)線圈阻值的粗略檢測
    使用萬用表檢測線圈阻值是一種簡便,、易行的方法，可以初步判斷阻值是否存在異常。檢測直流電動機(jī)時,，需考慮到電感線圈的特性,，確保測得的是固定值。對于小功率直流電動機(jī),，萬用表內(nèi)電流可能導(dǎo)致其旋轉(zhuǎn),。

   在評估直流電動機(jī)性能時，除了阻值,，還需檢測絕緣電阻,。正常情況下，絕緣電阻應(yīng)為無限大,，若讀數(shù)小或?yàn)?Ω,，表明絕緣性能差，內(nèi)部可能存在導(dǎo)電部件接觸外殼,。
(2) 單相交流電動機(jī)線圈阻值的粗略檢測
    單相交流電動機(jī)具有三個接線端子,，通過萬用表測量任意兩端子間的阻值并進(jìn)行比較，可判斷繞組狀況,。三相交流電動機(jī)的檢測與單相類似,，只是每兩端子間的阻值應(yīng)基本相等，若某一阻值為無窮大或零,，則繞組可能有斷路或短路問題,。

⒉

電動機(jī)絕緣阻值的檢測方法

通常使用兆歐表來檢測電動機(jī)的絕緣電阻，這是評估設(shè)備絕緣狀態(tài)的基本方法,。通過這種測量方式,，可以有效發(fā)現(xiàn)設(shè)備受潮、部件局部污染,、絕緣擊穿,、引線接觸外殼或老化等問題。
（1）電動機(jī)繞組與外殼之間絕緣電阻的檢測方法
   使用兆歐表來測量三相交流電動機(jī)繞組與外殼之間的絕緣阻值,，以判斷內(nèi)部繞組與外殼之間的絕緣狀態(tài),。

    在測量交流電動機(jī)繞組與外殼間的絕緣阻值時，應(yīng)緩慢旋轉(zhuǎn)兆歐表的手柄,，并觀察指針的擺動,。
為了確保測量準(zhǔn)確，需要等待兆歐表指針慢慢回到起始位置后,，再順時針搖動兆歐表的手柄,，檢測其他繞組與外殼的絕緣阻值是否正常。如果檢測結(jié)果遠(yuǎn)低于實(shí)際電阻值,，表明電動機(jī)的絕緣性能可能不良或內(nèi)部導(dǎo)電部分與外殼存在漏電問題,。
（2）電動機(jī)繞組與繞組之間絕緣電阻的檢測方法
   利用兆歐表檢測三相交流電動機(jī)繞組與繞組之間的絕緣阻值（即對U-V,、U-W、V-W進(jìn)行兩兩測量）,。
在檢測繞組間絕緣電阻時,，需要先拆下繞組間的接線片，確保電動機(jī)繞組之間沒有電氣連接,。如果測得電動機(jī)繞組與繞組之間的絕緣阻值為零或阻值很小,，說明繞組間可能存在短路。
3 電動機(jī)空載電流的檢測方法
    檢測電動機(jī)的空載電流即是在電動機(jī)不承受任何負(fù)載的情況下測量繞組中的運(yùn)行電流,，這常用于單相和三相交流電動機(jī)的檢查,。
如果測得的空載電流過大或三相空載電流不平衡，表明電動機(jī)可能存在問題,。通常,，空載電流過大主要由內(nèi)部鐵芯缺陷、轉(zhuǎn)子與定子間隙過大,、線圈匝數(shù)不足或繞組連接錯誤引起,。
4 電動機(jī)轉(zhuǎn)速的檢測方法
    電動機(jī)的轉(zhuǎn)速是指電動機(jī)運(yùn)行時每分鐘轉(zhuǎn)動的圈數(shù)。通過測試電動機(jī)的實(shí)際轉(zhuǎn)速并與額定轉(zhuǎn)速比較,，可以檢查電動機(jī)是否存在超速或堵轉(zhuǎn)的情況,。
   對于沒有銘牌的電動機(jī)，應(yīng)首先確定其額定轉(zhuǎn)速,，通?？梢允褂弥羔樔f用表進(jìn)行快速估算。需要先取下電動機(jī)各繞組之間的連接金屬片,，確保繞組間絕緣，然后將萬用表調(diào)整到最小的電流擋位,，勻速轉(zhuǎn)動電動機(jī)主軸一周,，觀測一周內(nèi)萬用表指針左右擺動的次數(shù)。當(dāng)萬用表指針擺動一次時,，表明電流正負(fù)變化一個周期,，為2極電動機(jī)（2800～3000r/min）；當(dāng)萬用表指針擺動兩次時,，則為4極電動機(jī)（1400～1500r/min）,。以此類推，三次則為6極電動機(jī)（800～1000r/min）,。