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PID到底是個啥?講個故事告訴你

 biuffd 2024-01-17 發(fā)布于浙江
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啥是PID,?

PID,,就是“比例(proportional)、積分(integral),、微分(derivative)”,,是一種很常見的控制算法,。
PID已經有107年的歷史了圖片

它并不是什么很神圣的東西,,大家一定都見過PID的實際應用,。

比如四軸飛行器,再比如平衡小車......還有汽車的定速巡航,、3D打印機上的溫度控制器....

就是類似于這種:需要將某一個物理量“保持穩(wěn)定”的場合(比如維持平衡,,穩(wěn)定溫度、轉速等),,PID都會派上大用場,。PID應用相關文章,點擊閱讀:應用PID控制,,讓機器人學會騎自行車,。

那么問題來了:

比如,我想控制一個“熱得快”,,讓一鍋水的溫度保持在50℃,,這么簡單的任務,為啥要用到微積分的理論呢圖片,。關于PID原理,,也可以看這篇文章:PID算法原理介紹

你一定在想:

這不是so easy嘛~ 小于50度就讓它加熱,,大于50度就斷電,不就行了,?幾行代碼用Arduino分分鐘寫出來,。
沒錯~在要求不高的情況下,確實可以這么干~ But,!如果換一種說法,,你就知道問題出在哪里了:

如果我的控制對象是一輛汽車呢?

要是希望汽車的車速保持在50km/h不動,,你還敢這樣干么,。

設想一下,假如汽車的定速巡航電腦在某一時間測到車速是45km/h,。它立刻命令發(fā)動機:加速,!

結果,發(fā)動機那邊突然來了個100%全油門,,嗡的一下,,汽車急加速到了60km/h。

這時電腦又發(fā)出命令:剎車,!

結果,,吱...............哇............(乘客吐)
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所以,,在大多數場合中,用“開關量”來控制一個物理量,,就顯得比較簡單粗暴了,。有時候,是無法保持穩(wěn)定的,。因為單片機,、傳感器不是無限快的,采集,、控制需要時間,。

而且,控制對象具有慣性,。比如你將一個加熱器拔掉,,它的“余熱”(即熱慣性)可能還會使水溫繼續(xù)升高一小會。

這時,,就需要一種『算法』:

  • 它可以將需要控制的物理量帶到目標附近

  • 它可以“預見”這個量的變化趨勢

  • 它也可以消除因為散熱,、阻力等因素造成的靜態(tài)誤差

  • ....


于是,當時的數學家們發(fā)明了這一歷久不衰的算法——這就是PID,。

你應該已經知道了,,P,I,,D是三種不同的調節(jié)作用,,既可以單獨使用(P,I,,D),,也可以兩個兩個用(PI,PD),,也可以三個一起用(PID),。

這三種作用有什么區(qū)別呢?客官別急,,聽我慢慢道來
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我們先只說PID控制器的三個最基本的參數:kP,kI,kD,。

kP

P就是比例的意思。它的作用最明顯,,原理也最簡單,。我們先說這個:

需要控制的量,比如水溫,,有它現(xiàn)在的『當前值』,,也有我們期望的『目標值』。

  • 當兩者差距不大時,,就讓加熱器“輕輕地”加熱一下,。

  • 要是因為某些原因,,溫度降低了很多,就讓加熱器“稍稍用力”加熱一下,。

  • 要是當前溫度比目標溫度低得多,,就讓加熱器“開足馬力”加熱,盡快讓水溫到達目標附近,。

這就是P的作用,,跟開關控制方法相比,是不是“溫文爾雅”了很多圖片,。

實際寫程序時,,就讓偏差(目標減去當前)與調節(jié)裝置的“調節(jié)力度”,建立一個一次函數的關系,,就可以實現(xiàn)最基本的“比例”控制了~

kP越大,,調節(jié)作用越激進,kP調小會讓調節(jié)作用更保守,。

要是你正在制作一個平衡車,,有了P的作用,你會發(fā)現(xiàn),,平衡車在平衡角度附近來回“狂抖”,,比較難穩(wěn)住。

如果已經到了這一步——恭喜你,!離成功只差一小步了~

kD

D的作用更好理解一些,,所以先說說D,最后說I,。

剛才我們有了P的作用,。你不難發(fā)現(xiàn),只有P好像不能讓平衡車站起來,,水溫也控制得晃晃悠悠,好像整個系統(tǒng)不是特別穩(wěn)定,,總是在“抖動”,。

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你心里設想一個彈簧:現(xiàn)在在平衡位置上。拉它一下,,然后松手,。這時它會震蕩起來。因為阻力很小,,它可能會震蕩很長時間,,才會重新停在平衡位置。

請想象一下:要是把上圖所示的系統(tǒng)浸沒在水里,,同樣拉它一下 :這種情況下,,重新停在平衡位置的時間就短得多,。

我們需要一個控制作用,讓被控制的物理量的“變化速度”趨于0,,即類似于“阻尼”的作用,。

因為,當比較接近目標時,,P的控制作用就比較小了,。越接近目標,P的作用越溫柔,。有很多內在的或者外部的因素,,使控制量發(fā)生小范圍的擺動。

D的作用就是讓物理量的速度趨于0,,只要什么時候,,這個量具有了速度,D就向相反的方向用力,,盡力剎住這個變化,。

kD參數越大,向速度相反方向剎車的力道就越強,。

如果是平衡小車,,加上P和D兩種控制作用,如果參數調節(jié)合適,,它應該可以站起來了~歡呼吧圖片,。

等等,PID三兄弟好像還有一位,??雌饋鞵D就可以讓物理量保持穩(wěn)定,那還要I干嘛,?

因為我們忽視了一種重要的情況:

kI

還是以熱水為例,。假如有個人把我們的加熱裝置帶到了非常冷的地方,開始燒水了,。需要燒到50℃,。

在P的作用下,水溫慢慢升高,。直到升高到45℃時,,他發(fā)現(xiàn)了一個不好的事情:天氣太冷,水散熱的速度,,和P控制的加熱的速度相等了,。

這可怎么辦?

  • P兄這樣想:我和目標已經很近了,只需要輕輕加熱就可以了,。

  • D兄這樣想:加熱和散熱相等,,溫度沒有波動,我好像不用調整什么,。


于是,,水溫永遠地停留在45℃,永遠到不了50℃,。

作為一個人,,根據常識,我們知道,,應該進一步增加加熱的功率,。可是增加多少該如何計算呢,?
前輩科學家們想到的方法是真的巧妙,。圖片

設置一個積分量。只要偏差存在,,就不斷地對偏差進行積分(累加),,并反應在調節(jié)力度上。

這樣一來,,即使45℃和50℃相差不太大,,但是隨著時間的推移,只要沒達到目標溫度,,這個積分量就不斷增加,。系統(tǒng)就會慢慢意識到:還沒有到達目標溫度,該增加功率啦,!

到了目標溫度后,,假設溫度沒有波動,積分值就不會再變動,。這時,,加熱功率仍然等于散熱功率。但是,,溫度是穩(wěn)穩(wěn)的50℃,。

kI的值越大,積分時乘的系數就越大,,積分效果越明顯。

所以,,I的作用就是,,減小靜態(tài)情況下的誤差,讓受控物理量盡可能接近目標值。
I在使用時還有個問題:需要設定積分限制,。防止在剛開始加熱時,,就把積分量積得太大,難以控制,。

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