2023年,，國(guó)內(nèi)車企中雖然有絕大多都沒(méi)有能夠圓滿完成全年的銷量目標(biāo),，但國(guó)內(nèi)車市銷量仍然創(chuàng)造了新高。

從目前已經(jīng)公布銷量的車企來(lái)看,，只有比亞迪,、吉利、理想和嵐圖四家車企完成了2023年全年的銷量目標(biāo),。其中比亞迪2023全年銷量302.44萬(wàn)輛,，完成率為100.8；吉利全年銷量165萬(wàn)輛,，完成率102%,；理想全年銷量37.6萬(wàn)輛,，完成率125.3%；嵐圖全年銷量5.06萬(wàn)輛,，完成率101%,。

另外，廣汽埃安,、AITO問(wèn)界,、廣汽傳祺、奇瑞和長(zhǎng)安等車企全年銷量目標(biāo)完成率都在90%以上,。

表現(xiàn)相對(duì)比較差的是哪吒汽車,，只完成了全年銷量目標(biāo)的42.5%。蔚來(lái)汽車表現(xiàn)同樣也不理想,，銷量目標(biāo)只達(dá)到了64%,。

說(shuō)完了車企的銷量，我們?cè)賮?lái)看一下2023國(guó)內(nèi)車市整體的銷量數(shù)據(jù),。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)顯示,，2023年我國(guó)汽車產(chǎn)量為3016.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.6%,。銷量為3009.4萬(wàn)輛,，同比增長(zhǎng)12%，創(chuàng)下歷史銷量最高記錄,。

銷量創(chuàng)新高,，毫無(wú)疑問(wèn)跟新能源車市場(chǎng)有了很大的關(guān)系。2023全年國(guó)內(nèi)新能源車市場(chǎng)累計(jì)銷量為830.4萬(wàn)輛,，同比增幅高達(dá)36.7%,。

如果減去新能源車的銷量，在傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng),，2023年銷量數(shù)據(jù)為2518.4萬(wàn)輛,。雖然這個(gè)數(shù)據(jù)看上去仍然不錯(cuò)，但是相比2017年荊芥2888萬(wàn)的銷量數(shù)據(jù),，仍然有差距,。

但反過(guò)來(lái)說(shuō)，在新能源車市場(chǎng)的沖擊下,，國(guó)內(nèi)燃油車在2023年銷量仍然能突破2500萬(wàn)輛,，也足以說(shuō)明在現(xiàn)階段，傳統(tǒng)燃油車還是有著頑強(qiáng)生命力的,。

另外,，銷量數(shù)據(jù)還顯示，2023年我國(guó)汽車出口總量為522.1萬(wàn)輛,，同比增長(zhǎng)57%,。已經(jīng)超越日本,，成為全球汽車出口量第一。汽車總的出口額也達(dá)到了1016億美元,，增長(zhǎng)69%,。

而就在5年前的2018年，我國(guó)汽車出口量還只有114.8萬(wàn)輛,，出口額也只有149億美元,。短短5年的時(shí)間，汽車出口量增長(zhǎng)了4.55倍,，出口額增長(zhǎng)6.82倍,。

國(guó)內(nèi)車企中，2023年出口量排在前三的分別是騎著汽車,、上汽乘用車和特斯拉中國(guó),。其中奇瑞汽車出口量達(dá)到了92.28萬(wàn)輛，上汽乘用車和特斯拉中國(guó)出口量分別為68.5萬(wàn)輛和34.4萬(wàn)輛,。