原創(chuàng)
馬路
真故研究室
2023-11-10 14:01
發(fā)表于北京
撰文 | 馬 路 編輯 | 龔 正 10月29日,，北京馬拉松開跑,。在當(dāng)天，全國有近20場馬拉松同時進(jìn)行,，接下來的一個周日,，全國各地又有近20場馬拉松開跑。連續(xù)兩周,，就有60萬人參與了馬拉松比賽,。2015年之后，中國馬拉松賽事迎來爆發(fā)式增長,，疫情三年,，部分賽事被叫停或延期,，但這種勢能最終在今年獲得釋放,，賽事的規(guī)模和數(shù)量相較疫情前有過之而無不及。隨著馬拉松賽事熱度的增加,，衍生出的商業(yè)價值也在增長。全國的馬拉松狂潮下,，收益者是城市文旅,、賽事贊助商，以及非洲大兄弟,。為了宣傳方便,，在說起馬拉松賽事時一般用簡稱，例如北京馬拉松就稱為“北馬”,，杭州馬拉松就稱為“杭馬”,。有些地名得天獨(dú)厚，和馬拉松很配,，例如天津的“天馬”,，海南的“海馬”，聽起來都有一絲趣味,。有些地方就會感覺怪怪的,，例如菏澤馬拉松，被稱為“菏馬”,。也有更為尷尬的,。領(lǐng)導(dǎo)們就不怎么想去參加廈門馬拉松,，“廈馬”這個詞總是不太順耳。與之相對的,，他很樂意去參加上海馬拉松,。再比如無錫馬拉松，就一反常態(tài),、非常貼心地簡稱為“錫馬”,。在賽事名稱上，還有一點(diǎn)要注意,，即一定要在地名和馬拉松之間加上“國際”二字,，叫做“某某國際馬拉松”，方顯得大氣,。像上海和北京的馬拉松賽事,，準(zhǔn)備周全、獎金優(yōu)渥,，能自然吸引到眾多國際馬拉松運(yùn)動員來參與,，配得上“國際”二字。那三線城市舉辦的賽事為何也能叫“國際馬拉松”呢,？這倒也簡單,，只需邀請到幾位非洲友人來參與，也就對得起“國際”二字了,。非洲大兄弟也很樂于此,，憑借在長跑上先天優(yōu)勢，他們幾乎包攬了國內(nèi)所有馬拉松賽事的獎牌,。以剛剛過去的北京馬拉松為例,，男子、女子組的前三名由埃塞俄比亞和肯尼亞選手包攬,，并分別獲得1-4.5萬美元的獎金,。根據(jù)賽事規(guī)格和運(yùn)動員成績，賽事舉辦方一般會給予冠軍數(shù)萬至數(shù)十萬的獎金,。此外,，品牌方還會疊加額外的獎勵，比如在去年上海馬拉松,，鴻星爾克就廣泛英雄帖,，如果穿著自家品牌套裝獲得冠軍，就獎勵100萬人民幣,。最終這些獎金大多成為非洲的定向扶貧,。優(yōu)渥的獎金對于非洲運(yùn)動員有著十足的吸引力。以埃塞俄比亞為例，這個國家是世界上最不發(fā)達(dá)的國家之一,，人均收入僅為1000多美元,。在中國獲得一次冠軍的獎金，可能超過在國內(nèi)10年的收入,。越來越多肯尼亞人和埃塞俄比亞人遠(yuǎn)離家鄉(xiāng),，選擇到中國馬拉松賽場上淘金。肯尼亞小伙威爾弗雷德是浙江某大學(xué)的留學(xué)生,，大學(xué)獎學(xué)金雖然已經(jīng)覆蓋了他的學(xué)費(fèi),，但日常花銷還是讓他捉襟見肘,，最困難的時候,，他因買不起飯而挨餓好幾天。2015年前后,，維爾弗雷德開始輾轉(zhuǎn)于中國各地參加馬拉松比賽,，憑借過人的身體素質(zhì)，在多地馬拉松比賽中斬獲獎牌,，獎金最多一個月能拿到兩萬塊,。不僅解決了日常生活問題，還有余錢寄回家,。2017年的嵩山少林國際馬拉松上,，埃塞俄比亞人阿莫尼一戰(zhàn)成名。阿莫尼此次比賽準(zhǔn)備充分,。他到中國后,，專門跑到鞋店花了34塊錢買了一雙耐克鞋。遺憾的是到鄭州的時候不小心把鞋落飛機(jī)場了,，最終他只能穿隨身攜帶的涼鞋參加比賽,。“這雙涼鞋花了4元錢，穿它比賽完全沒問題,，已經(jīng)穿了幾個月，扣子有點(diǎn)壞了,?！卑⒛嵩谀昧说谝幻笳f。 阿莫尼的冠軍跑鞋,，圖源網(wǎng)絡(luò)一個月之內(nèi),，阿莫尼穿著這雙藍(lán)色的涼鞋在中國拿了3個馬拉松冠軍、一個季軍以及一個第五名,，獲得獎金共計48000元,。上個月，因沖刺階段賽道出現(xiàn)皮卡而導(dǎo)致中國選手失去奪冠機(jī)會的大連馬拉松上，最終的冠軍頭銜由埃塞俄比亞選手阿亞納摘得,。在接受采訪時,，他激動地表示：我愛大連，明年還來,！中國馬拉松賽事數(shù)量多,、獎金厚，而且相比歐洲,，中國的氣候溫和,，來中國淘金的非洲跑者越來越多，由此也衍生出職業(yè)“馬拉松經(jīng)紀(jì)人”,，幫助非洲跑者來中國參加馬拉松賽事,。這其中既有非洲在中國的留學(xué)生，也有國家級教練,。他們在肯尼亞,、埃塞俄比亞、烏干達(dá)等地招募跑者,，甚至設(shè)有訓(xùn)練基地,，類似于網(wǎng)紅MCN機(jī)構(gòu)，一般會抽取跑者獲得獎金的15%,。歐辰是上海大學(xué)的一名留學(xué)生,，來自肯尼亞的埃爾多雷特，這里是長跑冠軍之鄉(xiāng),，誕生過40多名世界級的跑者,，目前馬拉松世界紀(jì)錄保持者基普喬格也是來自這里。留學(xué)期間,，歐辰成為一名馬拉松經(jīng)紀(jì)人,，旗下有300名跑者，穿涼鞋取得三個冠軍的阿莫尼就是其中之一,。當(dāng)然,，也有國人在不遺余力的從這些淘金者中保住中國的外匯。2017年,，來自肯尼亞的小伙吉薩斯來中國,，一個月內(nèi)跑了八場馬拉松，總里程加起來近兩百公里,，獎金累計了有2.2萬元,，其中辛苦不必多說。但在飛機(jī)場,，他的中國經(jīng)紀(jì)人只給了他2000塊錢,。吉薩斯不服氣,，與經(jīng)紀(jì)人爭執(zhí)不休，結(jié)果誤了飛機(jī),，只能滯留在中國,。此前，他上一次來中國參賽也因經(jīng)紀(jì)人跑路而倒虧5000塊,。據(jù)中國田徑協(xié)會官網(wǎng)顯示,，疫情前的2019年馬拉松賽事數(shù)量一共1828場（800人規(guī)模以上），而在四年前,，這項運(yùn)動賽事還僅有一百多場,。1828場，這個數(shù)字意味著平均每天在中國有超過5場馬拉松賽事在進(jìn)行,。除了北京馬拉松這樣的國際性都市,，包括三四線城市、縣區(qū),，甚至街道,，都在舉辦馬拉松比賽。然而賽事增加的速度并沒有跟得上中國人對馬拉松增長的熱情,。2010年,，北京馬拉松花了5個月時間才完成人員的報名，而到了現(xiàn)在,，馬拉松已經(jīng)變成了需要“抽簽搖號”才能參與的活動,。今年北京馬拉松3萬個名額，吸引了13萬人報名,，最終中簽率為23%,。在即將舉行的上海馬拉松，中簽率僅為13.7%,。定于明年1月份舉行的廈門馬拉松,，中簽率更是達(dá)到了驚人的5%，比公務(wù)員國考的筆試通過率還低,。全國各地癡迷于舉辦馬拉松賽事,，正是看中了馬拉松巨大的群眾基礎(chǔ)。一場比賽能夠吸引到數(shù)萬人,，自然也就帶來了無限的商業(yè)可能,。《2017年中國最具贊助價值體育賽事TOP100》榜單顯示,，北京馬拉松在國內(nèi)的賽事品牌價值已經(jīng)上升至第三位，僅次于中超和CBA,。真金白銀的選擇,，往往最有說服力。這其中的受益者，非洲大兄弟只是其一,，獲益更多的是所在城市,、賽事承辦企業(yè)及贊助商。對于城市而言,，馬拉松的成功舉辦,，不僅會成為城市的新名片，而且廣泛的輻射效應(yīng)會帶來巨大的消費(fèi)客群,。以無錫為例,，2023年的無錫馬拉松吸引11.5萬名選手報名，參賽規(guī)模達(dá)3.3萬人,，帶動了當(dāng)?shù)夭惋?、住宿、交通,、旅游及賽事展位銷售等經(jīng)濟(jì)效益高達(dá)1.95億元,。而很多城市更是開始圍繞馬拉松布局，構(gòu)建起更為廣闊的消費(fèi)場景,。2023年重慶馬拉松期間,，首次舉辦了“重馬國際消費(fèi)節(jié)”，而在北京,，北馬美食節(jié)已經(jīng)舉辦到了第二屆,。 重馬消費(fèi)節(jié)，圖源網(wǎng)絡(luò)更高階的策略是利用馬拉松來招商引資,。一些城市會特意將馬拉松設(shè)置在新城區(qū),，并將路線安排經(jīng)過產(chǎn)業(yè)園區(qū)，將城市妥帖的公共設(shè)施展示給來自全國各地跑者,。2019年,，南京市促局聯(lián)動市體育局，以南京馬拉松為契機(jī),，召開“跑步到南京來投資”招商推介會,，成功吸引140余位企業(yè)家選手到場。目前,，南京江寧區(qū)正在施工省級重大項目——匯川技術(shù)高端裝備研發(fā)生產(chǎn)基地,，正是來源于此次“馬拉松”推介會。對于賽事承辦方和體育用品企業(yè),，馬拉松跑者無疑更是一批高凈值消費(fèi)者,。據(jù)尼爾森2020年發(fā)布的《中國馬拉松人群與消費(fèi)洞察報告》顯示，中國跑者平均每人花費(fèi)超過1.1萬元,，其中一大部分花費(fèi)在了跑步裝備上,。相關(guān)企業(yè)中,，特步是最大贏家。截止2022年底,，特步累計贊助超過1000場馬拉松,，是中國贊助馬拉松賽事最多的體育品牌。在今年的北京馬拉松,，46.2%男選手和47.6%女選手穿著特步,，普及率遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其它品牌。借助路跑賽事的火熱,，特步在這個細(xì)分領(lǐng)域也取得巨大成功,。2022年，特步營收129億,，同比增長近30%,，其中，跑鞋正是貢獻(xiàn)最大的產(chǎn)品,。此外,，專門承辦馬拉松賽事的體育公司，也可以在這場商業(yè)狂潮中分一杯羹,。這其中不得不提的是智美體育,，該公司于2013年在港交所上市，有“馬拉松賽事第一股”之稱,。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,，中國馬拉松產(chǎn)業(yè)發(fā)展如此迅猛，智美體育功不可沒,。不過,，大眾了解這位幕后企業(yè)，更多的是以施以罵名的形式,。2018年,，蘇州馬拉松中國女選手沖刺階段被遞國旗事件，以及同一年南寧馬拉松集團(tuán)副總裁拉拽沖線冠軍要求合照事件,，背后都有智美體育的身影,。最近的大連馬拉松中國選手沖刺被皮卡攔路事件中，智美體育作為運(yùn)營服務(wù)方之一,，也成為了眾矢之的,。事件發(fā)生之后，智美發(fā)布聲明,，稱該皮卡是競賽管理用車,，作為運(yùn)營服務(wù)方，服務(wù)內(nèi)容不包含“競賽執(zhí)裁和競賽管理”,，無權(quán)對車輛進(jìn)行管理和使用,。哪個環(huán)節(jié)出現(xiàn)紕漏大眾還不得而知,，但這則略帶委屈的聲明至少說明了兩個問題，一是,，馬拉松已經(jīng)發(fā)展成一項需要多方企業(yè)合作的復(fù)雜賽事，二是,，很多城市在面臨這樣復(fù)雜的協(xié)作,，顯然缺乏經(jīng)驗且準(zhǔn)備不足。馬拉松長達(dá)42公里,，僅安保人員就需要數(shù)千人,，再加上參賽選手，一場普通規(guī)格的馬拉松賽事往往有數(shù)萬人參與,。這對管理者和執(zhí)行方調(diào)度能力有著十分高的要求,，不難發(fā)現(xiàn)，在賽事數(shù)量急速的增長下,，馬拉松賽場也時常上演群魔亂舞的場面,。2018年，深圳南山半程馬拉松,，出現(xiàn)了集體穿越綠化帶抄近道的行為,。2019年的徐州馬拉松，一位參賽者竟然半途掃了一輛共享單車,，騎車迎戰(zhàn)“徐馬”,。各地的賽事中，也不時出現(xiàn)周圍居民搶奪補(bǔ)給品的新聞,，甚至開著車把給運(yùn)動準(zhǔn)備的香蕉和礦泉水整箱整箱地搬走,。有時因為物資有限，而搶奪的人不少,，以至于產(chǎn)生了賽場外比賽場內(nèi)還激烈的競爭局面,。為了吸引年輕人，一些平臺開發(fā)出“線上馬拉松”賽事,?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”式的跑法具有前瞻性，但這項運(yùn)動演變成了一些年輕人“打卡”和“集獎牌”的游戲,。去年,，杭州建德馬拉松賽場上，一位叼著煙的大爺以3小時32分的成績完成比賽,，大爺憑借一副“鐵肺”登上國內(nèi)外的熱搜,。雖然一邊鍛煉身體，一邊有害健康的行為最終被官方批評,，但大爺?shù)木袂∏∈侵袊R拉松跑者的一個縮影,。 “鐵肺”大爺,，圖源網(wǎng)絡(luò)跑步是最大眾的運(yùn)動，但馬拉松一直以來有固定的核心人群——中產(chǎn)中年人,。據(jù)上海半馬組委會數(shù)據(jù),，今年上半年在上海舉行的半程馬拉松，30歲到39歲的跑者占了35%,，40歲到49歲的跑者占了34%,，兩者加起來占比近70%，相比其它年齡段出現(xiàn)明顯的斷層,。再加上他們往往要負(fù)擔(dān)昂貴的跑鞋,、保持炫酷的護(hù)目鏡，以及每月在全國飛來飛去,，所以參與者大概是這樣的畫像：自律,、多金、中年,。李銘幾乎每個月都會參加一場馬拉松,。收入中等的他，除去家庭開支后,，每個月零花錢所剩不到,，而其中大部分他都花在了奔往全國各地的機(jī)票上。剛剛踏入中年牢籠的他,，日子在家庭事業(yè)兩頭倒,。他沒有別的愛好，唯獨(dú)對跑步情有獨(dú)鐘,。為什么中年人喜歡跑馬拉松,？這也并非難以理解，三十歲一過,，對足球,、籃球的熱情還在，但激烈身體對抗已經(jīng)讓中年人在運(yùn)動場上不再有一席之地,。意識到自己即將從舞臺中心退場,，這本來就是一件令人傷感的事，中年人還要面對數(shù)年如一日的工作和嗷嗷待哺的孩子,，他們都試圖從生活中尋找新的信仰,。有人選擇了釣魚，有人選擇了盤核桃,，也有許多人像李銘一樣,，對跑步時分泌的內(nèi)啡肽上癮，喜歡上了馬拉松。跑步這種運(yùn)動看上去簡單而溫和,，但馬拉松需要讓參與者維持“跑步”這個動作3-5個小時,，從而讓這個賽事又充滿挑戰(zhàn)性。中年人在這里重新尋找存在,，相比年輕人他們的身體有些生銹,，但馬拉松從來都是一場對內(nèi)心意志的挑戰(zhàn)，在一點(diǎn)上,，經(jīng)歷過生活蹂躪的他們反而有“主場優(yōu)勢”,。一位企業(yè)高管對《真故研究室》說，馬拉松屬于是中年人的徭役,。李銘每次都會堅持完成馬拉松，并且要求自己每次賽事都要進(jìn)步一點(diǎn),。他不斷死磕自己,，就像在和生活較勁一樣。這群中年人,，是中國馬拉松最忠實(shí)的參與者,。盡管市民搶奪他們的補(bǔ)給，企業(yè)在他們身上逐利,，盡管他們不夠快,，被非洲兄弟遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后，但他們真正享受其中,。 |
