多個(gè)省市密集出臺(tái)相關(guān)文件,。據(jù)新戰(zhàn)略低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)研究所不完全統(tǒng)計(jì),，第三季度國(guó)內(nèi)多個(gè)省市公開(kāi)了超30個(gè)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策，包括產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,、車輛測(cè)試與應(yīng)用管理規(guī)范,、商業(yè)化試點(diǎn)管理辦法等。
2023第三季度國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛相關(guān)政策（未完善之處請(qǐng)指正） 從整理信息來(lái)看,，第三季度新出臺(tái)政策包括多個(gè)國(guó)家級(jí)指導(dǎo)文件,、省級(jí)發(fā)展規(guī)劃以及區(qū)縣實(shí)施方案等。從政策數(shù)量來(lái)看,，重慶市,、深圳市較為領(lǐng)先，均密集出臺(tái)多個(gè)相關(guān)文件,。重慶市政府及各區(qū)政府重點(diǎn)圍繞推進(jìn)新時(shí)代制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,、智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群提升出臺(tái)相關(guān)政策，加快自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈體系建設(shè),，包括基礎(chǔ)設(shè)施及服務(wù)體系建設(shè),。深圳市緊跟北京、上海等城市的步伐,，加快全域全無(wú)人智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試與應(yīng)用進(jìn)程,。寶安區(qū)、南山區(qū)都率先制定全域開(kāi)放道路測(cè)試及示范應(yīng)用管理辦法,、無(wú)人小車全域開(kāi)放管理辦法,，寶安區(qū)還探索制定了全域開(kāi)放商業(yè)化試點(diǎn)管理辦法。從政策內(nèi)容來(lái)看,，部分省市新出臺(tái)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用條例正在探索解決數(shù)據(jù)跨省,、跨區(qū)域互認(rèn)的問(wèn)題。如《橫琴粵澳深度合作區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理細(xì)則（試行）》明確,，申請(qǐng)載人示范應(yīng)用（運(yùn)營(yíng)）的主體，已獲得同類型車輛在國(guó)內(nèi)其他省,、市智能網(wǎng)聯(lián)汽車載人示范應(yīng)用（運(yùn)營(yíng)）牌照的,，還應(yīng)在合作區(qū)累計(jì)開(kāi)展載人示范應(yīng)用一千人次以上；未獲得同類型車輛在國(guó)內(nèi)其他省,、市智能網(wǎng)聯(lián)汽車載人示范應(yīng)用（運(yùn)營(yíng)）牌照的,，應(yīng)在合作區(qū)累計(jì)開(kāi)展載人示范應(yīng)用一萬(wàn)人次以上,。部分省市積極給予自動(dòng)駕駛企業(yè)項(xiàng)目補(bǔ)貼、運(yùn)營(yíng)獎(jiǎng)勵(lì),，支持企業(yè)渡過(guò)商業(yè)化困境,。如《合肥市進(jìn)一步促進(jìn)新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車推廣應(yīng)用若干政策實(shí)施細(xì)則》中，明確給予多項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì),。包括（1）智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用類項(xiàng)目固定資產(chǎn)獎(jiǎng)勵(lì)：對(duì)新建和改擴(kuò)建且投資額超過(guò)1000萬(wàn)以上的港口和礦山無(wú)人駕駛,、自動(dòng)駕駛網(wǎng)約車、自動(dòng)駕駛巴士,、智能網(wǎng)聯(lián)卡車物流,、飛行汽車、無(wú)人車配送,、無(wú)人船等智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用類項(xiàng)目按固定資產(chǎn)投資額15%給予最高500萬(wàn)元獎(jiǎng)勵(lì),。（2）智能網(wǎng)聯(lián)示范運(yùn)營(yíng)獎(jiǎng)勵(lì)：對(duì)投入運(yùn)營(yíng)的各類智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試服務(wù)、數(shù)據(jù)中心,、示范場(chǎng)景,，給予符合條件的運(yùn)營(yíng)主體最高200萬(wàn)元支持。（3）智能網(wǎng)聯(lián)汽車公開(kāi)道路測(cè)試獎(jiǎng)勵(lì)：對(duì)申請(qǐng)?jiān)诠_(kāi)道路開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試的企業(yè),，給予車輛測(cè)試牌照申請(qǐng)有關(guān)檢測(cè)費(fèi)不超過(guò)50%的補(bǔ)貼,，單個(gè)企業(yè)每年最高補(bǔ)貼100萬(wàn)元。值得一提的是,，北京市自動(dòng)駕駛辦公室發(fā)布的《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)清掃車管理細(xì)則（道路測(cè)試與示范應(yīng)用）》（試行）,，據(jù)悉是全國(guó)首個(gè)針對(duì)在城市道路開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)清掃車道路測(cè)試與示范應(yīng)用活動(dòng)的規(guī)范性文件。據(jù)了解,，北京市自動(dòng)駕駛辦公室在政策創(chuàng)新性,、前瞻性層面可圈可點(diǎn)，目前已發(fā)布多項(xiàng)政策填補(bǔ)自動(dòng)駕駛細(xì)分領(lǐng)域的空白,。諸如《無(wú)人配送車管理實(shí)施細(xì)則（試行）》《智能網(wǎng)聯(lián)客運(yùn)巴士道路測(cè)試,、示范應(yīng)用管理實(shí)施細(xì)則（試行）》《無(wú)人接駁車管理細(xì)則（道路測(cè)試與示范應(yīng)用）》，以及最新發(fā)布的《智能網(wǎng)聯(lián)清掃車管理細(xì)則（道路測(cè)試與示范應(yīng)用）》,，均為各省市規(guī)范低速無(wú)人駕駛車輛測(cè)試與應(yīng)用提供了參考,。
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