傳承11代光華流轉(zhuǎn),，歷經(jīng)76載歲月雕琢,。今日，全新梅賽德斯-奔馳長(zhǎng)軸距E級(jí)車全球首發(fā),。

作為E級(jí)車換代之作,，全新長(zhǎng)軸距E級(jí)車集梅賽德斯-奔馳設(shè)計(jì)美學(xué)、豪華尊享,、安全品質(zhì)之大成,，它延續(xù)經(jīng)典的雙車身設(shè)計(jì)，空間尺寸全面進(jìn)化,，修長(zhǎng)車身更顯大氣,；沉浸式智享座艙搭載全新MBUX超級(jí)屏，結(jié)合超過(guò)10項(xiàng)中國(guó)專屬后排增配,，重塑數(shù)字時(shí)代座艙尊享的豪華標(biāo)準(zhǔn),。作為首款搭載高通8295智能座艙芯片的豪華座駕,，全新長(zhǎng)軸距E級(jí)車首次采用梅賽德斯-奔馳第三代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)以及首款L2+級(jí)導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng),，以強(qiáng)大的硬件實(shí)力賦能人機(jī)交互與自動(dòng)駕駛，帶來(lái)便捷順暢,、安全可靠的智艙與智駕體驗(yàn),，它不只是豪華新一代，更是深刻洞察中國(guó)社會(huì)中堅(jiān)力量需求的智能豪華新一代,。

梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司董事會(huì)成員,、負(fù)責(zé)大中華區(qū)業(yè)務(wù)的唐仕凱（Hubertus Troska）表示：“作為梅賽德斯-奔馳品牌的中堅(jiān)力量，E級(jí)車是我們首款國(guó)產(chǎn)車型，也是第一款'中國(guó)制造,，專屬中國(guó)’的長(zhǎng)軸距車型,，一代代E級(jí)車串起了我們?cè)谌A本土化發(fā)展的一個(gè)個(gè)里程碑。如今,，中國(guó)已成為E級(jí)車的全球最大市場(chǎng),，長(zhǎng)軸距E級(jí)車在全球E級(jí)車家族銷量中占比超過(guò)50%。全新長(zhǎng)軸距E級(jí)車作為第4代國(guó)產(chǎn)E級(jí)車,，以前衛(wèi)新設(shè)計(jì),、后排新舒適和數(shù)字新豪華，重新定義豪華的標(biāo)準(zhǔn),?！?/span>

北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官段建軍表示：“自1947年問(wèn)世以來(lái)，E級(jí)車歷經(jīng)11代進(jìn)化,，始終是豪華行政級(jí)轎車的標(biāo)桿,。梅賽德斯-奔馳E級(jí)車系列在全球共累計(jì)交付超過(guò)1,600萬(wàn)輛，成為梅賽德斯-奔馳家族歷史上最暢銷車型,。作為豪華品牌中首款搭載高通8295智能座艙芯片和奔馳全球首款高速導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)（L2+）的座駕,，全新長(zhǎng)軸距E級(jí)車引領(lǐng)智艙智駕豪華新體驗(yàn)，不只是豪華新一代,，更是智能豪華新'E’代,。”

梅賽德斯-奔馳全球品牌大使羅杰·費(fèi)德勒（Roger Federer）見(jiàn)證了全新長(zhǎng)軸距E級(jí)車全球首發(fā)并表示：“上海對(duì)于我來(lái)說(shuō)有著非同尋常的意義,。15年前,，我與梅賽德斯-奔馳在上海開啟了品牌合作之旅。非常榮幸能夠代表梅賽德斯-奔馳在全球范圍內(nèi)進(jìn)一步支持網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)的發(fā)展,。預(yù)祝這款豪華且充滿高科技的全新長(zhǎng)軸距E級(jí)車,，在中國(guó)市場(chǎng)大獲成功?！?/span>

豪華美學(xué),，定義設(shè)計(jì)新標(biāo)桿

全新長(zhǎng)軸距E級(jí)車尺寸較上一代全面提升（長(zhǎng)/寬/高：5,092毫米/1,880毫米/1,493毫米），3,094毫米的軸距在標(biāo)準(zhǔn)軸距E級(jí)車基礎(chǔ)上加長(zhǎng)133毫米,，更比上一代長(zhǎng)軸距E級(jí)車長(zhǎng)15毫米,，加長(zhǎng)軸距皆用于后排提升，并打造出同級(jí)領(lǐng)先的60.76%軸長(zhǎng)比,，盡顯恢弘大氣的尊貴風(fēng)范,；兩段式特征線勾勒出動(dòng)感修長(zhǎng)的車身側(cè)面，源自邁巴赫S級(jí)轎車的C柱三角窗,，在提供更廣闊的視野同時(shí),，更照顧了后排乘客的隱私性,，彰顯全新長(zhǎng)軸距E級(jí)車的尊崇體驗(yàn)。

全新長(zhǎng)軸距E級(jí)車沿襲雙車身設(shè)計(jì)風(fēng)格,，滿足客戶不同審美與使用需求,。全新長(zhǎng)軸距E級(jí)轎車采用經(jīng)典立標(biāo)搭配幾何盾型格柵，彰顯優(yōu)雅大氣的商務(wù)風(fēng)范,；全新長(zhǎng)軸距E級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車以動(dòng)感盾標(biāo)搭配“夜幕星河”格柵及全新AMG運(yùn)動(dòng)組件,，盡顯動(dòng)感洋溢的進(jìn)取之姿。前衛(wèi)的“璀璨星環(huán)”格柵,，以亮度柔和的導(dǎo)光纖維勾勒出堅(jiān)實(shí)的盾形輪廓,，搭配外圍的黑色高亮飾板，與之無(wú)縫相連的全新“璀璨星雨”數(shù)字大燈以四道弧形高光輝映經(jīng)典,，通過(guò)數(shù)字微晶投影技術(shù)投射全新“璀璨星河”或“流星雨”迎賓圖案,。

全新長(zhǎng)軸距E級(jí)車還配備“流星掠影”光毯及LED星徽射燈，解鎖瞬間,，兩側(cè)星徽引路,，尊崇之感油然而生。“璀璨星芒”尾燈鑲嵌4枚閃耀的三叉星徽,，弧形曲線與前燈遙相呼應(yīng),，呈現(xiàn)出極具辨識(shí)度的視覺(jué)美感。

豪華之美由內(nèi)而外,，全新長(zhǎng)軸距E級(jí)車打造沉浸式智享座艙,，構(gòu)筑全方位的感官尊享。MBUX超級(jí)屏搭配獨(dú)立駕駛儀表屏,，采用錯(cuò)落有致的全新“2+1”屏幕布局,，同時(shí)滿足主、副駕乘員對(duì)屏幕的個(gè)性需求,。12.3英寸的獨(dú)立全液晶儀表屏令駕駛者更專注駕駛,，其配備的裸眼3D功能，讓顯示內(nèi)容更立體生動(dòng),。14.4英寸中央顯示屏和12.3英寸乘客顯示屏雙屏一體,，由一整塊玻璃覆蓋，其邊緣輪廓與儀表臺(tái)高度吻合,，搭配懸浮于屏幕上方的貫穿式空調(diào)出風(fēng)口,，將數(shù)字科技與流暢美感完美融合。3塊屏幕布滿前方儀表臺(tái),，與360度環(huán)繞式環(huán)境氛圍燈融為一體,，目光所及之處，流光溢彩,，宛若一幅由靈動(dòng)曲線與動(dòng)態(tài)光影編織出的藝術(shù)品，營(yíng)造出極富質(zhì)感的沉浸氛圍和科技表達(dá)。

豪華增配,，定義尊享新標(biāo)桿

全新長(zhǎng)軸距E級(jí)車配備超10項(xiàng)中國(guó)專屬后排豪華舒適配置,，落座后排，可放倒36度的后排電動(dòng)可調(diào)節(jié)座椅,、后排座椅加長(zhǎng)座墊,、電動(dòng)可調(diào)后排座椅腿托以及天鵝絨般的豪華型后排頭枕帶頸部加熱功能，打造出媲美頭等艙般的豪華舒適空間,，更適宜長(zhǎng)途乘坐,；座椅后排連貫式環(huán)繞氛圍燈、后排無(wú)線充電等周全配置,，進(jìn)一步提升后排乘客的尊貴體驗(yàn),；不僅如此，為了更符合中國(guó)客戶的用車需求,，全新長(zhǎng)軸距E級(jí)車對(duì)后中控臺(tái)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),，并整合氛圍燈帶與豪華木飾，在方便后排客戶出入的同時(shí),，更于細(xì)節(jié)之處營(yíng)造出精美質(zhì)感,。

閉眼傾聽(tīng)，支持杜比全景聲?（Dolby Atmos?）的Burmester?4D環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng),，以總功率達(dá)730瓦的21個(gè)高性能揚(yáng)聲器,，營(yíng)造全方位的立體聲場(chǎng)，前排每個(gè)座椅的2個(gè)振蕩器,，更令音樂(lè)律動(dòng)可以被觸感捕捉,，帶來(lái)聲臨其境的劇院級(jí)聽(tīng)覺(jué)享受。全新長(zhǎng)軸距E級(jí)車首次搭載“隨音悅動(dòng)”功能,，64色主動(dòng)式氛圍燈可隨音樂(lè)動(dòng)態(tài)變幻,，無(wú)論是聽(tīng)音樂(lè)還是看視頻，其中的音頻內(nèi)容均可通過(guò)氛圍燈進(jìn)行視覺(jué)化呈現(xiàn),，令美妙音樂(lè)不僅能聽(tīng)見(jiàn),，更可被看見(jiàn)，實(shí)現(xiàn)視,、聽(tīng),、觸三位一體的沉浸式融合。

全新長(zhǎng)軸距E級(jí)車的前排貫穿式空調(diào)出風(fēng)口提供數(shù)字化風(fēng)向調(diào)節(jié)功能,，實(shí)現(xiàn)更智能,、更人性的舒適體感。系統(tǒng)內(nèi)置頭部,、上身,、均勻,、柔風(fēng)4種預(yù)設(shè)自動(dòng)風(fēng)向調(diào)節(jié)；同時(shí),，手動(dòng)調(diào)節(jié)出風(fēng)口撥片時(shí),，系統(tǒng)也可以將該位置自動(dòng)儲(chǔ)存到“個(gè)性化”選項(xiàng)中。此外,，數(shù)字化風(fēng)向調(diào)節(jié)可根據(jù)登錄的用戶身份,，自動(dòng)匹配之前風(fēng)向設(shè)定，將以往的復(fù)雜操作化繁為簡(jiǎn),，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化空調(diào)智能設(shè)定,。

頂尖科技，定義智能新標(biāo)桿

全新長(zhǎng)軸距E級(jí)車是首款搭載第三代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)的奔馳車型,，也是豪華品牌中首款搭載高通8295智能座艙芯片的車型,，軟件驅(qū)動(dòng)的全新電子架構(gòu)與強(qiáng)大的硬件相輔相成，以頂級(jí)硬件打造專屬智能,。高通8295智能座艙芯片采用5納米制程工藝,，聯(lián)合5G通信技術(shù)提供的更快網(wǎng)速，確保數(shù)據(jù)交換的順暢和即時(shí),，拓展了智能座艙體驗(yàn)的無(wú)限可能,。依托強(qiáng)大的硬件和5G通信技術(shù)，全新升級(jí)的“讀心語(yǔ)音助理”識(shí)別精準(zhǔn),、響應(yīng)迅捷,，體驗(yàn)全面超越。優(yōu)化后的喚醒反饋不僅能達(dá)到毫秒級(jí)快速響應(yīng),，更可通過(guò)全場(chǎng)景免喚醒功能直接下達(dá)指令,，無(wú)需等待。同時(shí),，“讀心語(yǔ)音助理”更懂你心思,，支持口語(yǔ)化的語(yǔ)言互動(dòng)，只說(shuō)“太熱了”也能聽(tīng)懂,；支持一次下達(dá)多個(gè)指令,，交互過(guò)程中可隨時(shí)打斷語(yǔ)音回復(fù)，令語(yǔ)音交互更加自然,、順暢,。

基于AI與智能化技術(shù)，全新長(zhǎng)軸距E級(jí)車推出全新“場(chǎng)景”功能,。當(dāng)時(shí)間,、日期、導(dǎo)航,、天氣,、車輛狀態(tài)等條件參數(shù)滿足觸發(fā)條件,，客戶選擇后，車輛可自動(dòng)執(zhí)行包括導(dǎo)航,、娛樂(lè),、車輛,、舒適性等車輛功能,，帶來(lái)諸多便利實(shí)用性。系統(tǒng)自帶預(yù)設(shè)場(chǎng)景,，同時(shí)AI引擎可學(xué)習(xí)用戶習(xí)慣場(chǎng)景,，為用戶提供專屬的個(gè)性化、自動(dòng)化體驗(yàn),。此外,，用戶還可自定義場(chǎng)景，例如,，當(dāng)外界氣溫達(dá)到30攝氏度,，車輛自動(dòng)關(guān)閉車窗，打開空調(diào),，并把溫度調(diào)節(jié)到客戶預(yù)設(shè)的溫度,。

全新長(zhǎng)軸距E級(jí)車采用由Unity中國(guó)提供的3D引擎，在全新高德定制導(dǎo)航實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)地圖界面渲染,，打造媲美“數(shù)字孿生”的導(dǎo)航體驗(yàn),，賦予導(dǎo)航頁(yè)面以實(shí)時(shí)光影效果、草地動(dòng)畫,、水面倒影等特效,，為用戶實(shí)時(shí)更新的現(xiàn)實(shí)世界虛擬引導(dǎo)。中國(guó)專屬的車道級(jí)導(dǎo)航功能在快速路和高速路上可以準(zhǔn)確識(shí)別車輛所在車道,，提供精細(xì)的車道級(jí)路線引導(dǎo),，在臨近出口的適當(dāng)位置提示用戶及時(shí)變道，避免因路線不熟悉變道不及時(shí)而錯(cuò)過(guò)匝道,。

全新長(zhǎng)軸距E級(jí)車所搭載的導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)覆蓋高速及城市快速路段,，具備實(shí)現(xiàn)高速點(diǎn)到點(diǎn)的導(dǎo)航輔助駕駛能力，擁有自動(dòng)變道,、自動(dòng)遠(yuǎn)離大車,、自動(dòng)駛?cè)腭傠x匝道等L2+智駕功能?；诿焚惖滤?奔馳在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域20余年的研發(fā)積淀,，L2+導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)以“安全為先”的理念，打造“人機(jī)共駕”的可靠操控,。它以駕駛者為主導(dǎo),，不搶方向盤,，駕駛者可隨時(shí)介入方向調(diào)整、加速,、變道等操作,，需要接管前，系統(tǒng)通過(guò)提前通知為駕駛員留足距離和反應(yīng)時(shí)間,，強(qiáng)化人車信任與智駕信心,。它延續(xù)奔馳L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)穩(wěn)定可靠、安全易用的優(yōu)勢(shì),，在自動(dòng)變道,、智能限速調(diào)節(jié)和出入匝道等方面實(shí)現(xiàn)能力進(jìn)化，帶來(lái)如“老司機(jī)”般果斷順暢,、安全穩(wěn)定的智駕體驗(yàn),。

全新梅賽德斯-奔馳長(zhǎng)軸距E級(jí)車傳承經(jīng)典、創(chuàng)新而來(lái),，它以更豪華,、更智能的表現(xiàn)，定義智能豪華行政座駕的新標(biāo)桿,。