作者：軍鷹智庫員外    來源：軍鷹動態(tài)

造船商亨廷頓-英格爾斯工業(yè)造船公司（Huntington Ingalls Industries縮寫HII）于2022年6月13日宣布,，該公司已在密西西比州的帕斯卡古拉河進行了一次演示,，該公司表示，這有助于證明其圣安東尼奧級兩棲船塢運輸艦能夠發(fā)射,、操作和回收大直徑無人潛航器（LDUUV）,。

HII的先進技術(shù)集團在6月13日的一份媒體稿中表示，該公司使用一個名為“燈塔（Pharos）”的便攜式干船塢式平臺原型和HII的Proteus LDUUV 進行了發(fā)射和回收演示,。

▲HII使用Proteus LDUUV測試了其Pharos便攜式干船塢式平臺,，該計劃是為了證明大型無人海底運載工具可以由美國海軍裝備精良的兩棲艦艇發(fā)射和回收

▲HII展示其Pharos便攜式干船塢式平臺的發(fā)射和回收

Pharos平臺配備了重型滑輪，使其能夠在水陸兩棲艦的全通式泛水塢艙甲板內(nèi)機動,，以便存放在艦艇甲板上,。Pharos平臺可以從水陸兩棲艦的后部速降海面上，同時使用該艦現(xiàn)有的絞盤功能來回收平臺,，并允許其從全通式泛水塢艙甲板下水和回收,。

該演示涉及Proteus LDUUV方法，并由Pharos平臺搖籃框架捕獲。隨后,，Pharos平臺被拖到一艘模擬兩棲艦艇的小船后面,，以低速行駛。Pharos平臺被置于拖曳位置,，然后使用遙控器,，它被壓載在拖曳位置，使Proteus LDUUV能夠?qū)Ш竭M入Pharos平臺,。

▲Proteus LDUUV被捕獲后,，Pharos平臺被浮回到回收和運輸位置，該演示還包括在捕獲后向下壓載發(fā)射Proteus LDUUV

HII公司發(fā)言人丹尼·埃爾南德斯告訴有關(guān)媒體：帕斯卡古拉河的演習活動在平靜的水域進行,，是該平臺的首批演示活動之一,，并補充說“將進行更多的測試?！?/span>

盡管美國海軍在2019年創(chuàng)建了有史以來第一支專門的水下無人機部隊——無人潛航器中隊一號（UUVRON 1）,，但丹尼·埃爾南德斯表示，帕斯卡古拉河演示“不針對任何現(xiàn)有的國防部項目”,。

HII開發(fā)的Proteus LDUUV被設想為一種雙模海底平臺,，既可以用作海豹突擊隊的運載工具，也可以用作無人海底運載工具,。

▲在美國海軍水面作戰(zhàn)中心舉行的2017年高級海軍技術(shù)演習（ANTX）期間,，HII的雙模海底運載工具—Proteus LDUUV成功完成了自主競爭作戰(zhàn)空間任務

丹尼·埃爾南德斯說，目前,，它（Pharos便攜式干船塢式平臺）“是一個測試平臺,，旨在促進新的自主能力的開發(fā)以及最新技術(shù)和有效載荷的集成”?！霸谶@種情況下,，它被用來展示大直徑無人潛航器的發(fā)射和回收能力?！?/span>

根據(jù)HII的說法,，Proteus LDUUV是一種大型無人潛航器，可以配置用于測試傳感器,、自主性,、有效載荷、儲能系統(tǒng)和其他技術(shù),。它具有前瞻性聲納,、攝像頭、可變浮力系統(tǒng),，基線能量為148千瓦時（kWh）,；擴展的航程選擇和170立方英尺（4.8立方米）的可定制貨物體積與外部貨物容量,。

Proteus LDUUV早在2017年美國海軍水面作戰(zhàn)中心（巴拿馬城師）舉行的高級海軍技術(shù)演習（ANTX）中成功完成了自主競爭作戰(zhàn)空間任務。

根據(jù)HII媒體發(fā)布的消息,，Proteus LDUUV由HII的技術(shù)解決方案部門（海底解決方案集團）和巴特爾（Battelle）開發(fā),，“進入了一個有爭議的戰(zhàn)場，交付并發(fā)射了三架在總體任務目標中發(fā)揮獨特作用的小型無人潛航器”,。

這個概念來自于以前的LDUUV仿制品,。隨著大型水下無人機的開發(fā)，HII清楚地看到,，它足夠大,，可以變成一個可選的載人平臺，其大小與建造多年的海豹突擊隊水下運載工具相似,。

丹尼·埃爾南德斯在接受采訪時表示,，帕斯卡古拉河的演示“旨在從Pharos便攜式干船塢式平臺發(fā)射和回收大直徑無人潛航器”?！癙haros平臺原型的當前尺寸是為Proteus LDUUV設計的，但該設計是可擴展和可重新配置的,，以適應各種無人潛航器或無人水面艦艇,。”

▲Proteus LDUUV是一種大直徑無人潛航器,，最初被設想為海豹突擊隊的水下運載工具和無人潛航器

美國海軍可能對這個系統(tǒng)沒有正式的要求,，但這正是他們未來要考慮的事情。他們?nèi)∠撕隰~（Snakehead）LDUUV計劃,，特別是因為潛艇的發(fā)射和回收概念存在問題,，并且仍然需要某種方式來發(fā)射和回收奧卡（Orca）超大型無人潛航器（XLUUV）。

美國海軍設想組建一支由85英尺（25.9米）長的XLUUV組成的小型水下無人機艦隊,，在海洋深處巡邏,，隨時準備布設海底水雷。這只是該類型的潛在任務之一,，因為它是一個高度可重構(gòu)的長航時平臺,。2022年夏天開始測試其在34英尺（10米）模塊化有效載荷艙中攜帶反艦水雷的主要作用。

▲奧卡（Orca）超大型無人潛航器（XLUUV）

但據(jù)彭博新聞社報道,，“由于承包商的挑戰(zhàn)和供應商的問題”,，奧卡超大型無人潛航器的全面交付顯然被推遲了。彭博新聞社在報道稱,，預算文件顯示,，五架運行中的奧卡超大型無人潛航器中的第一架可能在2023年9月交付，而不是2020年12月,。

與此同時,，新的LDUUV回收測試系統(tǒng)的消息傳出之際,，美國海軍希望取消圣安東尼奧級兩棲船塢運輸艦的生產(chǎn)。

據(jù)《防務新聞》報道,，美國海事局在2023財年的預算申請中宣布,，希望購買該級別的最后一艘兩棲船塢運輸艦，然后關(guān)閉該生產(chǎn)線,。

HII在其媒體稿中指出,，其圣安東尼奧級兩棲船塢運輸艦有“獨特的全通式泛水塢艙甲板，由艦尾升降閘門出入,，塢艙容積也比上一代船塢登陸艦更大,，可以被淹沒以發(fā)射和回收各種海上平臺。美國海軍此前已證明有能力從兩棲船塢運輸艦的全通式泛水塢艙甲板上回收大型無人潛航器,?！?/span>

雖然這是真的，但美國海軍艦隊中的其他艦艇也可以做到這一點,，包括除了兩艘沒有全通式泛水塢艙甲板的美國級兩棲攻擊艦之外的所有兩棲攻擊艦艇,。而圣安東尼奧級是目前生產(chǎn)的唯一一艘非大型甲板兩棲船塢運輸艦。

隨著海軍陸戰(zhàn)隊不再依賴大型兩棲攻擊艦艦隊,，尋找存在的其他用途和理由,，尤其是建造更多的兩棲攻擊艦，顯然是當務之急,。圣安東尼奧級兩棲船塢運輸艦可以作為大型無人海底潛航器的工作母船,，這一事實無疑是值得一提的，因為這些新的無人潛航系統(tǒng)對未來的海軍行動至關(guān)重要,。

雖然Pharos便攜式干船塢式平臺系統(tǒng)演示并非針對任何特定的國防部項目,，但HII表示，該概念旨在幫助五角大樓在無人海軍領域開展行動,。

因此,，英格爾斯造船工業(yè)公司主辦并合作展示了此次演示，英格爾斯工業(yè)造船公司總裁卡里·威爾金森在一份媒體稿中表示：“HII致力于推進分布式海上行動的未來,，并展示我們在兩棲艦艇上支持無人潛航器的能力,，我為我們的團隊通過預測客戶面臨的挑戰(zhàn)和機遇來加強我們建造的船舶的靈活性而感到驕傲?！?/span>