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成都局集團(tuán)消息：9月21日8時(shí),，57631次檢測車從成都東站駛出，新建成都至宜賓高速鐵路啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試,，進(jìn)入工程驗(yàn)收關(guān)鍵階段,，為全線早日開通運(yùn)營奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。成都至宜賓高速鐵路由新建成都東至宜賓東高速鐵路（以下簡稱“成宜高鐵”）和新建重慶至昆明高速鐵路宜賓東至宜賓（以下簡稱“渝昆高鐵宜賓段”）組成,。線路北起成宜高鐵成都東站,，止于渝昆高鐵宜賓站。成都至宜賓高速鐵路為雙線高速鐵路,，正線設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,，線路全長約264公里，全線共設(shè)成都東,、天府,、三岔湖、天府機(jī)場,、資陽西,、資中西、威遠(yuǎn),、自貢,、沿灘、南溪北,、宜賓東,、宜賓12個(gè)車站，其中成都東站,、自貢站為既有站,，其它為新建站。此次聯(lián)調(diào)聯(lián)試的是成都東站至宜賓站,，該區(qū)段于2019年3月開工建設(shè),，2023年7月全線鋪軌完成，8月1日起進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收,，9月21日起進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段,。聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間，參建各單位精心組織,、明確責(zé)任,、落實(shí)分工，每天對(duì)“四電”系統(tǒng)包括接觸網(wǎng),、電力變電,、通信信號(hào)等進(jìn)行針對(duì)性調(diào)試，對(duì)高鐵線路進(jìn)行精調(diào),，以確保各項(xiàng)試驗(yàn)順利進(jìn)行,。成都至宜賓高速鐵路是四川省境內(nèi)一條連接成都市,、資陽市、內(nèi)江市,、自貢市與宜賓市的高速鐵路,，是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京昆通道的重要組成部分。線路開通運(yùn)營后,，將進(jìn)一步強(qiáng)化沿線地區(qū)間客運(yùn)交流,，縮短地區(qū)間的時(shí)空距離，完善鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu),，服務(wù)人民群眾出行需求,。（完）PS：成宜高鐵是成都至昆明時(shí)速350公里高鐵通道的重要組成部分，是年內(nèi)繼貴南,、福廈,、滬寧沿江、廣汕,、萊榮,、川青、昌景黃,、濟(jì)鄭,、津興鐵路之后第10條啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試的高鐵項(xiàng)目，有望在12月底前正式通車,。
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