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渝昆高鐵通過(guò)審批:設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,,重慶西至昆明南18個(gè)站點(diǎn)

 alayavijnana 2018-08-27

據(jù)中國(guó)鐵路總公司官方消息,,日前,,渝昆高鐵通過(guò)審批,最快將在2018年內(nèi)開(kāi)工建設(shè),,這標(biāo)志著渝昆高鐵的線路走向,、站點(diǎn)選址等基本確定,根據(jù)目前透露的小溪,,昆明暫設(shè)尋甸站,、嵩明站、長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)站,、昆明南站等樞紐,。


渝昆高速鐵路(Chongqing-Kunming High-Speed Railway),簡(jiǎn)稱渝昆高鐵,,是京昆高速鐵路的南部路段,,是我國(guó)西南地區(qū)重要的鐵路干線,與規(guī)劃中的鄭渝高速鐵路共同構(gòu)成西南與中原,、華北,、東北地區(qū)的快速鐵路大通道。


渝昆高鐵始于重慶樞紐,,經(jīng)重慶主城區(qū)、江津,、永川等地進(jìn)入四川省瀘州,、宜賓,而后進(jìn)入云南省昭通,、曲靖會(huì)澤接入昆明樞紐昆明南站,。


線路走向

重慶主城→瀘州→宜賓→昭通→昆明

渝昆高鐵,線路全長(zhǎng)約718公里,,設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里,,投資1170億元。目前,,按照設(shè)計(jì)時(shí)速和路程來(lái)計(jì)算,,從昆明到重慶大約只需2小時(shí)左右。具體情況還需要等線路開(kāi)通之后,,根據(jù)實(shí)際情況,,由運(yùn)營(yíng)部門(mén)最終確定。

其中重慶至宜賓段建設(shè)工期4年,,宜賓至云南段建設(shè)工期6年,。


2016年11月21日至30日,鐵路總公司組織專家對(duì)渝昆高鐵進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)踏勘,,并在成都市召開(kāi)了可研報(bào)告技術(shù)審查會(huì)議,。審查組審查通過(guò)了渝昆高鐵可研方案,,專家組原則同意:渝昆高鐵經(jīng)過(guò)重慶、四川,、貴州,、云南三省一市,暫設(shè)重慶西站,、瀘州站,、宜賓東站、昭通東站,、昆明南站等18個(gè)車(chē)站,。

18個(gè)站點(diǎn)

重慶西站、江津北站,、永川南站,、瀘州站、南溪站,、宜賓站,、高縣站、筠連站,、鹽津南站,、彝良北站、昭通東站,、迤車(chē)站,、會(huì)澤站、卡竹站,、尋甸站,、嵩明站、長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)站,、昆明南站,。


線路全長(zhǎng)約720公里,重慶境內(nèi)約118公里,。速度目標(biāo)值350公里/小時(shí),。渝昆高速鐵路形成重慶至昆明方向高速鐵路通道,解決內(nèi)陸至西南方向缺少快速客運(yùn)通道問(wèn)題,,承擔(dān)成渝,、滇中等城市群間的高速鐵路客流,同時(shí)釋放內(nèi)昆鐵路貨運(yùn)能力,,實(shí)現(xiàn)大通道客貨分離,。

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