如果你是一位科研工作者，設(shè)計了一款性能先進,，并且堪稱是全世界最大的飛機,，那么你肯定自豪于自己橫溢的才華，甚至還期望它成為一款劃時代的作品,。

然而,，當你滿懷信心的杰作準備起飛時，圍觀的人們卻并不關(guān)心這架飛機的性能有多先進,，而是死死盯住這架飛機的尾部,，并且還給它起了個非常不雅的外號,，你說那該有多尷尬？

這不,，曾經(jīng)的日不落大英帝國就遇到了一件糟心事兒,。

2015年10月，在英國倫敦機場,，一架巨大的飛機從航空機庫中緩緩駛出,，準備進行試飛。這架飛機被命名為Airlander 10,，是一架巨大的氦泵飛機,，這是它第一次在倫敦附近的航空機庫中完全組裝亮相。

Airlander 10的中文譯稱為“天空登陸者”號,，由一家英國知名的航空制造公司設(shè)計開發(fā),，它的全長達到了92米，寬44米,，高26米,，載重量達到1萬公斤。這架飛機的造價不菲,，僅僅是硬件費用就超過了5000萬美元,。

它的體型如此之大，以至于安-225運輸機在它的面前都是個弟弟,。

Airlander 10擁有4臺引擎,，主要依靠3.8萬立方米的氦氣提供升力。按照設(shè)計,，Airlander 10一次可在空中停留兩個星期左右,。如果載人飛行，那么它可以持續(xù)飛行5天時間,，飛行速度能夠達到90英里/小時,，最高飛行高度可達2萬英尺。

這架史上最大的飛機還可以實現(xiàn)無人駕駛,，工作人員在地面上通過無線遙控就能操控它的飛行方向和調(diào)整高度等,。

不僅如此，與一般的飛機相比,，Airlander 10能夠在雪地和海面上降落,，而不需要跑道起落，主要應(yīng)用在通信,、測量,、運貨和旅游等民用領(lǐng)域。

事實上,，Airlander 10原本是為美軍量身打造的,，計劃用于長航時偵察系統(tǒng)測試項目,。但是后來美軍發(fā)現(xiàn)無人偵察機的性價比要比這個龐然大物高得多，所以它很快就被廢棄,，轉(zhuǎn)手給了一家英國公司,。

從外形結(jié)構(gòu)和動力系統(tǒng)來看，與其說Airlander 10是一架世界上最大的飛機,，不如說它是一個介于飛機和飛艇之間的混合體,。

在美國萊特兄弟發(fā)明飛機之前，人類就已經(jīng)造出了各種各樣的飛行器,。只不過在當時,，人類造出的飛行器無法通過速度導致的氣流速度差帶來升力，所以就只能考慮使用比空氣密度更低的氣體帶來的升力讓人類（重物）飛到天上去,。

當時的人們給出了兩種解決方案,，一是直接使用低密度氣體產(chǎn)生更大浮力，二則是靠加熱空氣降低空氣密度來獲得浮力,。前一種變成了飛艇,，后一種則變成了熱氣球。

顯然,，Airlander 10通過填充氦氣的方式來給自己提供主要升力，屬于典型的飛艇類飛行器,。

然而,，圍觀的人們并不關(guān)心它是飛機還是飛艇，而是更加關(guān)心它獨特的外形,。人們發(fā)現(xiàn),，Airlander 10的形狀就像一個巨大的屁股。甚至有人將以大屁股著稱的美國娛樂界名媛金·卡戴珊的頭P在了Airlander 10上,。神奇的是,，P過之后的照片竟然毫無違和感！

人們還給Airlander 10起了個外號,，叫它“飛天屁股”,。

自從有了這個外號，Airlander 10的試飛之路就越走越偏了,。直到有一天在試飛過程中,，Airlander 10因氦氣泄露而從天上掉下來，變成了一只泄了氣的皮球,。