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不限速高速即將開通,?別急著飆,!這樣做又爽又安全!

 玩車教授 2023-07-25 發(fā)布于廣東
要說最近最火的與有車一族相關(guān)的新聞,,估計(jì)就是“國(guó)內(nèi)首條不限速高速公路即將開通”的消息,。

這條新聞可謂引起了非常廣泛且熱烈的討論,車迷們對(duì)不限速高速公路的出現(xiàn)感到興奮,,而有的車主則對(duì)其表示疑惑甚至擔(dān)心:不限速的高速公路從何而來,?為什么要建一條不限速的高速公路?在這樣的公路上開車到底是一種怎樣的體驗(yàn),?開車的時(shí)候需要特別注意些什么,?

針對(duì)這些問題,教授今天跟大家簡(jiǎn)單嘮嗑嘮嗑,。

首先我們先來聊第一個(gè)問題:不限速高速公路從何而來,?為什么要建不限速的高速?

其實(shí)不限速高速的概念源自德國(guó)的Autobahn,,也就是德國(guó)的“聯(lián)邦高速公路”,。在德國(guó)的高速路網(wǎng)之中,除了大約23.4%到29.6%的限速路段(部分路段可能會(huì)臨時(shí)限速)之外,其余部分大多高速路段都沒有設(shè)置最高車速限制(下圖為德國(guó)Autobahn標(biāo)志),。


即將落成投入使用的杭甬高速就是以德國(guó)不限速Autobahn為參考設(shè)計(jì)的不限速高速公路,。

據(jù)了解,這條全長(zhǎng)161km的杭甬高速連接了杭州市與寧波市,;由于大幅提高了行車速度,,杭州與紹興、寧波三座城市之間的車輛通勤效率有望大幅提高,。


目前從杭州開往寧波的路程長(zhǎng)達(dá)2小時(shí),,若未來不限速的杭甬高速開通,兩座城市之間的通勤時(shí)間將能夠大幅縮減,,只要駕駛的車輛性能足夠強(qiáng),,或許只要一個(gè)小時(shí)就可以跑完這段路程。


由此可見,,提高出行效率,,就是建設(shè)不限速高速公路的最重要原因。

不過,,接下來咱們要聊的問題就十分關(guān)鍵了:在不限速高速公路上行駛是一種怎樣的體驗(yàn),?駕駛前和駕駛期間到底需要注意什么?

對(duì)此,,教授認(rèn)為應(yīng)該先聊一聊體驗(yàn),。


教授并未嘗試過在德國(guó)的不限速高速公路上駕駛,但曾有多次賽道駕駛以及汽車專業(yè)測(cè)試場(chǎng)地高環(huán)路段的體驗(yàn)經(jīng)歷,,因此對(duì)于車輛在超高速狀態(tài)下的駕乘感受還是有一點(diǎn)認(rèn)知的,。

首先,當(dāng)車輛以超過120km/h,,甚至超過200km/h的超高速行駛狀態(tài)行駛時(shí),,車輛的駕乘感受會(huì)與120km/h之內(nèi)的狀態(tài)存在較大的差異。


比如車內(nèi)噪音會(huì)顯著增加,,無論是風(fēng)噪還是胎噪,,都會(huì)給乘坐舒適性帶來較明顯的影響。


而在超高速行駛狀態(tài)下,,車輛的空氣動(dòng)力設(shè)計(jì)與底盤調(diào)校水平都會(huì)以更容易感知的方式展現(xiàn)出來,;比如空氣動(dòng)力設(shè)計(jì)優(yōu)秀的車型在超高速行駛時(shí)能夠感覺到更好的行駛穩(wěn)定性,給人帶來更多的信心,。


但空氣動(dòng)力設(shè)計(jì)稍顯不足的車型,,就會(huì)因?yàn)閬y流的影響導(dǎo)致車輛在超高速行駛狀態(tài)下出現(xiàn)“飄忽不定”的現(xiàn)象。

因此只要速度足夠高,,自己愛車的真實(shí)性能與設(shè)計(jì)水平就能得到充分展現(xiàn),,大家甚至可以根據(jù)這一表現(xiàn)決定自己是否應(yīng)該換車。


除此之外,,隨著速度提高,,車輛對(duì)于轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等操作的響應(yīng)也會(huì)變得更加敏感,,在駕駛時(shí)需要更加專注,、小心,切忌猛打方向,,以免車輛在超高速行駛狀態(tài)下失控,。

而接下來要聊的內(nèi)容,則直接關(guān)系到出行安全這一關(guān)鍵問題,。

從道路設(shè)計(jì)本身來說,,杭甬高速在建設(shè)時(shí)參考了德國(guó)Autobahn的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),據(jù)悉每公里建設(shè)成本高達(dá)4億元,,從路面鋪設(shè)初期就已經(jīng)考慮到了超高速行駛的需求,。


但汽車以及駕駛者本身的駕駛行為卻會(huì)成為高速上的安全隱患。

因此,,為了更安全地享受超高速行駛的高效便捷,,有一些細(xì)節(jié)是未來使用杭甬高速之前一定要注意的。


首先,,汽車在新車狀態(tài)下當(dāng)然可以應(yīng)付設(shè)計(jì)最高速度范圍內(nèi)的高速巡航工況,,但是隨著時(shí)間推移,汽車零部件會(huì)發(fā)生老化的情況,,而由于每一位用戶的保養(yǎng)習(xí)慣與駕駛習(xí)慣都不相同,,因此實(shí)際車況也會(huì)存在差異。


在超高速度工況下長(zhǎng)時(shí)間巡航,,對(duì)于車輛的動(dòng)力系統(tǒng)是一個(gè)比較大的挑戰(zhàn),,尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)需要長(zhǎng)期保持高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),工作壓力會(huì)相對(duì)較大,。

哪怕是平日里正常使用的車輛,,在超高速巡航時(shí)更高的轉(zhuǎn)速、更高的溫度環(huán)境中,,一些隱性的安全隱患就可能出現(xiàn),。


因此在駕駛車輛進(jìn)入不限速高速公路之前,一定要提前檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)以及機(jī)油,、冷卻液等消耗品的狀態(tài),。

此外,輪胎狀態(tài)也應(yīng)該特別注意,,不僅是要確保輪胎的磨損程度處于合理范圍之內(nèi),,更要注意輪胎是否符合對(duì)應(yīng)的速度要求,。


在輪胎側(cè)面的尺寸參數(shù)標(biāo)識(shí)的最后一位,通常會(huì)是一個(gè)英文字母,,而這個(gè)英文字母正對(duì)應(yīng)著這款輪胎支持的最高行駛速度標(biāo)準(zhǔn),。

比如P級(jí)輪胎支持最高150km/h速度行駛,而S級(jí)輪胎支持最高180km/h,,V級(jí)輪胎支持最高240km/h等,。


如果輪胎速度等級(jí)較低,那么大家就不要嘗試超過輪胎的速度限制了,。

最后,,大家還需要特別注意自己的駕駛習(xí)慣。

雖說“十次事故九次快”,,超速行駛被視為一種危險(xiǎn)的駕駛行為,,大多數(shù)用戶在駕駛過程中經(jīng)常會(huì)刻意降低行駛速度以“確保安全”或避免違章;但是在不限速高速公路上,,低于限速行駛的危險(xiǎn)性將會(huì)被急劇放大,。


由于車輛的速度限制被取消,這將會(huì)導(dǎo)致慢車與快車之間的速度差異進(jìn)一步放大,;一旦兩車之間發(fā)生碰撞,,事故嚴(yán)重程度將會(huì)更高。

因此在不限速高速公路行駛時(shí),,大家一定要切記:只要路況允許,,就要保持足夠的行駛速度,最好不要以低于120km/h的速度行駛,。


而且,,千萬不要占據(jù)左側(cè)快車道行駛,在完成超車之后應(yīng)該盡快返回右側(cè)車道,;而在行駛過程中,,大家應(yīng)該比平時(shí)更加注意周遭交通情況;如果觀察到后方有車輛快速靠近,,大家應(yīng)該及時(shí)讓行以避免追尾,;在變道過程中,也應(yīng)該更加謹(jǐn)慎地觀察車輛側(cè)后方路況,,確保安全,。


最后,對(duì)于新能源汽車來說,,不限速高速公路務(wù)必會(huì)給它們帶來巨大的挑戰(zhàn),。

對(duì)于目前市面上的大部分新能源汽車來說,80-100km/h是它們相對(duì)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的巡航速度,,倘若以100-120km/h的速度行駛,,能耗將會(huì)出現(xiàn)一定程度的上升,。


而當(dāng)速度突破120km/h并繼續(xù)往上攀升時(shí),由于電機(jī)需要全力運(yùn)轉(zhuǎn)為車輛提供動(dòng)力,,行駛時(shí)遇到的空氣阻力也更大,,能耗將會(huì)顯著上升,此時(shí)續(xù)航能力自然也會(huì)隨之打折扣,。


因此對(duì)于新能源汽車用戶來說,,在使用不限速高速公路之前,,還是要先確認(rèn)自己愛車的續(xù)航里程是充足的,,并且以更保守的方式設(shè)置充電計(jì)劃。


只要確保車況正常,,遵守規(guī)則安全駕駛,,杭甬高速這條不限速高速公路確實(shí)會(huì)成為浙江省內(nèi)通勤效率最高的道路。

不過,,對(duì)于取消限速這件事情,,教授還是有一些擔(dān)心的。

比如說對(duì)于大部分駕駛者來說,,駕駛車輛以超過120km/h的速度行駛是一件比較“可怕”的事情,,與我們向來接受的“降速保安全”的駕駛理念完全相悖。


不限速高速公路對(duì)于絕大部分國(guó)內(nèi)駕駛者來說都是非常新鮮,,從未接觸過的事物,。雖然聽上去很爽,但畢竟大家都還未試過以如此高的速度長(zhǎng)時(shí)間行駛,,在初期還是應(yīng)該多加謹(jǐn)慎,,慢慢適應(yīng)全新的駕駛體驗(yàn)。


噢對(duì)了,,有一點(diǎn)細(xì)節(jié)需要提一下:杭甬高速開通之后,,尚不會(huì)馬上取消速度限制,而是會(huì)設(shè)置150km/h的限速標(biāo)準(zhǔn),;如果高速運(yùn)作暢順安全,,未來就會(huì)解除這個(gè)速度限制了。


相比于享受不限速行駛的便利與快感,,安全抵達(dá)目的地始終是最基本,,同時(shí)也是最重要的需求。因此,,大家一定要更加專注于駕駛,,遵守規(guī)矩,這樣才能用好不限速高速公路,,以至于將這個(gè)新事物拓展推廣至更多的高速路段,,讓大家都享受到高效的出行體驗(yàn),。

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