北京中軸線南起永定門(mén),、北至鐘鼓樓，全長(zhǎng)7.8公里,，是世界上現(xiàn)存最長(zhǎng),、最完整的古代城市軸線。今年1月,，文化和旅游部正式向聯(lián)合國(guó)教科文組織世界遺產(chǎn)中心提交世界文化遺產(chǎn)申報(bào)項(xiàng)目,，“中軸線申遺”工程由此啟動(dòng)。近期,，中國(guó)移動(dòng)北京公司與北京市文物局達(dá)成合作,，共同打造“文化遺產(chǎn)監(jiān)測(cè)預(yù)警平臺(tái)”，運(yùn)用數(shù)字化技術(shù)助力北京中軸線申遺,。

北京市文物局對(duì)中軸線的監(jiān)測(cè)保護(hù)提出了“隱患及早排查,、問(wèn)題實(shí)時(shí)上報(bào)、全面分析研判,、動(dòng)態(tài)閉環(huán)管理”的明確需求,。基于此,，北京移動(dòng)以“政務(wù)云”為基座,，以“移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)”為連接手段，將上至遙感衛(wèi)星,、下至監(jiān)控?cái)z像頭等設(shè)備和設(shè)施連接起來(lái),，輔以大數(shù)據(jù)、云計(jì)算以及數(shù)字孿生等一系列新技術(shù),，實(shí)現(xiàn)對(duì)中軸線文化遺產(chǎn)“從天空到地面”的一體化全面監(jiān)測(cè)和保護(hù),。

軌道交通的振動(dòng)對(duì)文化遺產(chǎn)也會(huì)造成影響，這是文物保護(hù)中一個(gè)重要的監(jiān)測(cè)指標(biāo),，也是文物保護(hù)領(lǐng)域的重要研究課題之一。為此,，北京移動(dòng)為中軸線上的很多文物保護(hù)專業(yè)設(shè)備如加速儀等,，都安裝了內(nèi)嵌式物聯(lián)網(wǎng)卡，可將振動(dòng)相關(guān)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)回傳至監(jiān)測(cè)預(yù)警平臺(tái),，分析其對(duì)文物的影響程度,，從而做出預(yù)判并采取相應(yīng)的保護(hù)措施。當(dāng)這些設(shè)備本身出現(xiàn)故障時(shí),，平臺(tái)也會(huì)實(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)并自動(dòng)做出診斷,，提示工作人員及時(shí)維修或更換。此外,，平臺(tái)還能提供精準(zhǔn)穩(wěn)定的客流監(jiān)測(cè)和數(shù)據(jù)分析模型,，且當(dāng)遺產(chǎn)保護(hù)區(qū)域內(nèi)客流超過(guò)閾值時(shí),，通過(guò)5G消息和限流短信等方式及時(shí)預(yù)警。

北京移動(dòng)工作人員介紹,，除了監(jiān)測(cè)功能,，未來(lái)當(dāng)平臺(tái)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)積累至一定規(guī)模時(shí)，還能開(kāi)發(fā)出更多功能和應(yīng)用,。例如生成中軸線歷史文化“一張圖”,，或根據(jù)用戶偏好開(kāi)發(fā)出數(shù)字文物等衍生品，進(jìn)一步激發(fā)文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)活力,，加強(qiáng)展示和宣傳效果,。

身為六朝古都、歷史名城,，北京擁有數(shù)不勝數(shù)的名勝古跡,，在數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代如何更好地對(duì)這些文化遺產(chǎn)實(shí)施保護(hù)并提升文旅行業(yè)價(jià)值，“文化遺產(chǎn)監(jiān)測(cè)預(yù)警平臺(tái)”做出了良好示范,，成為展示首都數(shù)字經(jīng)濟(jì)標(biāo)桿城市建設(shè)成果的“新場(chǎng)景”,。

來(lái)源：人民郵電報(bào) 作者：記者 高殊