新疆和西藏可以說(shuō)是中國(guó)西部最熱門的兩個(gè)旅行IP,這兩個(gè)旅行目的地地域廣闊,，別說(shuō)兩個(gè)串聯(lián)起來(lái)一起玩,，單獨(dú)只去一個(gè)新疆或者西藏走個(gè)全景大環(huán)線一般都需要二三十天。之前市面上倒是有連接新疆和西藏的旅行線路,，一般是借助219國(guó)道新藏線，從拉薩出發(fā),，經(jīng)羊湖,、日喀則、珠峰大本營(yíng)到219國(guó)道新藏線,，然后進(jìn)入阿里地區(qū),，經(jīng)瑪旁雍錯(cuò)、岡仁波齊,、古格王朝到達(dá)獅泉河,，之后從獅泉河經(jīng)班公措,、界山達(dá)坂、三十里營(yíng)房抵達(dá)新疆葉城,，最后在喀什結(jié)束行程,，總旅行時(shí)間一共在十天左右。

219國(guó)道新藏線

當(dāng)然行程也可以反過(guò)來(lái)走,，從喀什或者葉城出發(fā)去拉薩,。可以說(shuō)這是前幾年連接西藏和新疆的旅行中最常見和唯一的線路選擇?，F(xiàn)如今借助于新的新藏通道216國(guó)道民豐到改則段的通車,，連接新疆和西藏的旅行線路又有了新玩法。

達(dá)里雅布依老村

此條旅行線路設(shè)計(jì)的底層邏輯：對(duì)于絕大多數(shù)想走新疆和西藏大環(huán)線的游客來(lái)說(shuō),，大概率不是第一次到新疆或者西藏了,，因此常規(guī)的線路旅行目的地對(duì)他們來(lái)說(shuō)吸引力不大，因此從客戶體驗(yàn)和行程時(shí)間角度考慮,，新版的新藏大環(huán)線在設(shè)計(jì)上首先要做的就是舍棄掉烏魯木齊和拉薩,，盡量把旅行目的地濃縮在新疆西南的喀什、和田附近以及西藏的藏西北方向,；除此之外,，我們還把四條國(guó)道的精華部分各取一部分構(gòu)成一個(gè)封閉的矩形環(huán)線，這四條國(guó)道分別是：317國(guó)道阿里大北線,、216國(guó)道民豐到改則段,、219國(guó)道獅泉河到葉城西昆侖高海拔路段、315國(guó)道塔克拉瑪干沙漠路段,。這四段國(guó)道有很強(qiáng)的代表性意義,，代表著新疆和西藏最典型的地貌特征和景觀元素構(gòu)成。

這個(gè)行程大部分路段都是柏油路段,，但是有少部分路段是砂石路段,，其中前往達(dá)里雅布依老村的路段是越野穿越路段，因此在車輛選擇上,，我們使用的是硬派越野車,；由于此線路旅游開發(fā)程度相對(duì)一般，食宿條件也相對(duì)一般,，為了保證隊(duì)員們的旅行體驗(yàn),，我們除了會(huì)隨車攜帶全套野外露營(yíng)裝備外，還將線路設(shè)計(jì)為一價(jià)全含價(jià)格,，住宿門票,、用車、保險(xiǎn)、餐食這些費(fèi)用都包含在團(tuán)費(fèi)價(jià)格內(nèi),；此線路是我們自發(fā)自營(yíng)線路,，車輛人員均為自有，出行品質(zhì)有保障,；目前市場(chǎng)上沒有同類競(jìng)品,，此行程可坐車可自駕，坐車價(jià)格16800/人,，自駕參團(tuán)價(jià)格低至8800元/人,。

簡(jiǎn)要行程：

D1新疆和田集合，簡(jiǎn)要行程說(shuō)明會(huì)

D2和田-和田河-策勒小佛寺-達(dá)里雅布依新村

D3達(dá)里雅布依新村-達(dá)里雅布依老村-于田縣

D4于田縣-進(jìn)藏第九線克里雅古道起點(diǎn)-普魯村-于田縣-民豐縣

D5民豐縣-縱穿羌塘無(wú)人區(qū)-庫(kù)亞克大裂谷入口-黑石北湖-羌塘無(wú)人區(qū)-普爾錯(cuò)-邦達(dá)錯(cuò)-月牙湖-美馬措-巴拉錯(cuò)-先遣鄉(xiāng)-進(jìn)藏先遣連紀(jì)念館-進(jìn)藏先遣連紀(jì)念碑-改則縣

（D5行程較長(zhǎng),，午餐為路餐）

D6改則-阿里大北線-鹽湖鄉(xiāng)-革吉-獅泉河

D7獅泉河-日土-班公錯(cuò)-界山達(dá)坂-三十里營(yíng)房

D8三十里營(yíng)房-麻扎達(dá)坂-葉城-喀什

D9喀什-慕士塔格峰-白沙湖-塔什庫(kù)爾干

D10塔什庫(kù)爾干-瓦罕走廊-盤龍古道-喀什

D11喀什古城1日游,，行程結(jié)束

216國(guó)道