近期,,被稱為最有可能成為比亞迪下一個(gè)爆款車型騰勢N7發(fā)布,車型售價(jià)30.18萬起,,卻做到24小時(shí)訂單數(shù)量破萬,,達(dá)到11687臺,這樣的成績確實(shí)值得聊一聊這款車,,騰勢N7 “四重打破”呈現(xiàn),,包括設(shè)計(jì)邊界、豪華邊界,、電動邊界,、智能邊界的打破,讓頂配變標(biāo)配,,下面就來全方位的了解這款新車,。 出手就是頂配,騰勢N7是一款豪華純電大五座SUV車型,,產(chǎn)品定位智能和豪華,,整車尺寸達(dá)4860x1935x1602mm,長達(dá)2940mm的軸距,,整車視覺上的修長感,、空間上的舒適感直接拉滿。 現(xiàn)在的新車都是拼顏值時(shí)代,,即便是內(nèi)在再好,,沒有很好的顏值,也會不討喜,,而這款車的顏值,,可以說是豪華高端又好看,車輛采用了π-Motion家族式設(shè)計(jì)理念,,扎實(shí)有肌肉感,,前臉配置時(shí)空光翼日行燈極具個(gè)性,增加車輛辨識度,,在前臉方面,,還有獵跑靈動前臉可以選擇,。 在側(cè)身方面,騰勢N7具有低趴且極具延展性的姿態(tài),,舒展優(yōu)雅且充滿動感,,側(cè)身腰線傳承π-Motion 勢能美學(xué),帶有與生俱來的運(yùn)動靈魂,,尾部圓潤寬厚,,加上貫穿式尾燈,統(tǒng)一向前的方向,,彰顯尾燈向兩側(cè)延伸的寬體感,,此外,車輛運(yùn)用跑車常用的凹陷的肌肉感設(shè)計(jì),,讓車輛更具有運(yùn)動豪華感,。整車外觀設(shè)計(jì),打破設(shè)計(jì)邊界,。 騰勢N7在內(nèi)飾方面,,超大的車內(nèi)空間,擁有更大乘員艙空間,,更舒適的后排空間,,配置5D云感人體工學(xué)座椅,讓人享受貴賓級待遇,,在內(nèi)飾的豪華方面,,以理性與感性的剛?cè)岵?jì),定義全新的騰勢N7內(nèi)飾設(shè)計(jì)哲學(xué),,車輛帶有無邊視界全景天窗,,擁有寬廣視野,并且可一鍵開啟及關(guān)閉,,帶防夾功能,,操作便利及安全性高。此外,,車輛還有負(fù)離子主動式香氛系統(tǒng),、全車標(biāo)配8大安全氣囊、光影氛圍· 環(huán)抱式128色無級智能變色氛圍燈,,盡顯配置的豪華,。 在關(guān)鍵的電機(jī)、電池,、充電方面,,騰勢N7是基于e平臺3.0騰勢升級版打造,采用首款量產(chǎn)的八合一電動力總成,總成最大功率230KW,,配置CTB電池車身一體化技術(shù),,動力電池系統(tǒng)體積利用率提升至77%,整車扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到36000N·m/°,,配置刀片電池系統(tǒng),,最大續(xù)航702公里,而在充電方面,,這款車也是一大亮點(diǎn),,搭載高功率雙槍超充,,可以實(shí)現(xiàn)15分鐘充電續(xù)航150公里,,4分鐘可以續(xù)航100公里,另外,,標(biāo)配的雙面直冷立體散熱,,保護(hù)充電安全性,配置智能脈沖自加熱技術(shù),,讓冬天也能跑得遠(yuǎn),。整體性能表現(xiàn),打破電動邊界,。 作為新能源車,,賣點(diǎn)一定有智能化,騰勢N7是一款全方位做到高智能化標(biāo)準(zhǔn)的車型,,車輛中控臺有一塊17.3英寸的2.5K分辨率大屏,,內(nèi)置最新的騰勢Link智能車機(jī)系統(tǒng),支持5G互聯(lián)網(wǎng),,駕駛員以及副駕駛前方,,分別還有一塊10.25英寸的屏幕,副駕駛的娛樂屏,,可以實(shí)現(xiàn)音樂,、視頻、K歌等多重功能,,因?yàn)橹悄芨淖冮L途出行的無趣,。 車輛采用UWB數(shù)字鑰匙,騰勢N7也是首個(gè)標(biāo)配UWB數(shù)字鑰匙的車型,,不僅可以NFC解鎖,,在聯(lián)通手機(jī)后,不用拿出手機(jī)沒靠近車輛就能實(shí)現(xiàn)解鎖,,即便沒有網(wǎng)絡(luò),,也可由使用UWB數(shù)字鑰匙,智能化滿滿,此外,,車輛在泊車,、輔助駕駛、智能語音,、操控和穩(wěn)定性方方面面,,都有智能科技加持。真正打破智能邊界,。 總結(jié): 騰勢N7作為一款定位豪華,、智能的車型,在配置上迎來多個(gè)“首次搭載”,,把許多車型的高配才有的,,實(shí)現(xiàn)在標(biāo)配就搭載,這也讓它在競爭激烈的新能源市場,,擁有更強(qiáng)的競爭力,,開頭我們所提到的,24小時(shí)訂單數(shù)量破萬,,就是一個(gè)很好的證明,。那么,對于這款車,,您怎么看,?也歡迎大家評論交流。 |
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