這次總算是把祁山道大概的走了一遍,,心里很是有些感慨,前面幾篇把重要的幾個節(jié)點一一寫過了,,這篇算是一個總的回顧,。 有個整體印象,才能更好弄明白看書看不懂的地方,。 天水豁口從衛(wèi)星地圖上看,,東西貫通的大秦嶺到天水這一帶,明顯有一個黃土高原鑲進去的楔子,,一直到隴南市的地界,,這就是赫赫有名的“天水豁口”。 天水豁口東邊的一座叫齊壽山,,西邊的一座叫朱圉山,,豁口就在這兩山之間。 這一段約60公里的秦嶺主梁平均海拔1800米上下,,與緊鄰的隴西高原的相對高差區(qū)區(qū)二三百米,,沒有大秦嶺的挺拔之勢。因為這個豁口隴西黃土高原向大秦嶺滲透,因此大秦嶺的“天水豁口”,,也是大秦嶺的“黃土豁口”,。 相比于秦嶺山脈,天水豁口里山勢和緩,,黃土層深厚,,山清水秀,不但適合農(nóng)牧,,也適合農(nóng)耕,。 這里沒有深山老林的荒僻,到處是梯田村舍,,當初有“隴上江南”之稱,。秦人的先祖來到這里,發(fā)展經(jīng)濟,,為后來的“東出”打下了基礎(chǔ),。 齊壽山只比隴西黃土高原的平均海拔略微高一點,遠望齊壽山如一座大土丘,,故得名“嶓冢山”,。有人認定這“壽丘”就是黃帝軒轅氏的誕生地。 朱圉山不是一座山峰,,而是一群山峰的總稱,,是天水甘谷、武山和禮縣三縣交界地帶,?!班觥睘轳R場之意,我前幾年翻越這座山時,,牧場很多,。 牧場多,自然養(yǎng)馬就方便了,,朱圉山是秦人崛起的搖籃,,禮縣大堡子山秦公墓地被國務院公布為全國重點文物保護單位,當年這里被盜挖,,其中青銅重器百余件珍貴文物流失海外,,多有"秦公作鑄用鼎"、"秦公作鑄用壺",、"秦公作寶簋"等銘文,,這里完全可以稱得上是秦人崛起的祖山,。 因為了有了天水豁口,,相比于蜀道北段的其他線路,如子午道、儻駱道,、褒斜道,,這條道就平緩好行,為秦嶺南北的交通提供了方便,,吸引了很多人的目光,。 諸葛丞相的祁山道祁山道因諸葛亮的“六出祁山”而聞名。 祁山道的主干線是從陳倉道的徽縣向西經(jīng)過伏家鎮(zhèn),、紅川鎮(zhèn),、成縣、紙坊鎮(zhèn),、西高山鎮(zhèn),、石峽鎮(zhèn)、西和縣,、長道鎮(zhèn),、祁山鄉(xiāng)、鹽官鎮(zhèn),、天水關(guān)鎮(zhèn),、平南鎮(zhèn)、皂郊鎮(zhèn)到達天水,,圍繞著這條干線,,還有很多支線,主要有下面兩條: 一是由徽縣伏家鎮(zhèn)北上經(jīng)過泥陽鎮(zhèn),、江洛鎮(zhèn),、麻沿河鎮(zhèn)、娘娘壩鎮(zhèn)到皂郊鎮(zhèn),;一是由成縣沿著東河在三渡水翻山到達天水關(guān),。 叫做祁山道,和這條路最后沿著祁山有關(guān),。 祁山位于甘肅禮縣東,、西漢水北側(cè),西起北岈(今平泉大堡子山),,東至鹵城(鹽官鎮(zhèn)),,綿延約50華里。這山算不上奇秀高聳,,但是對于西漢水川道來說,,倒是算得上一個屏障。 祁山道早就存在,,《尚書·禹貢》其中寫道,,當時的梁州各地(秦嶺以南的陜南、甘肅隴南、四川)通過祁山道往來交流,,各地貢品經(jīng)嘉陵江,、渭河運達中原。 因為《三國演義》的出名,,這條道三國時期才廣為人知,,說諸葛亮“六出祁山”,實際上是小說夸張的寫法,。諸葛亮其實只走過兩次祁山:一出祁山,,諸葛亮設計收服了大將姜維。隴右五郡(隴西,、南安,、天水、廣魏和安定)有三郡投降了諸葛亮,。 此次北伐,,形勢大好,不過馬謖卻在街亭為司馬懿所敗,,街亭失守,,蜀軍喪失了全部有利形勢。諸葛亮取西縣(鹽官鎮(zhèn))千余家,,后引兵退回漢中,。 諸葛亮第二次走祁山道,則是小說中的“四出祁山”,。那一次諸葛亮復出祁山,,以木牛運糧,包圍祁山堡,,并在祁山堡東北修建鹵城作為蜀軍大營,。 之后諸葛亮留下王平繼續(xù)領(lǐng)軍攻打祁山堡,自己率主力北上上邽,。到達上邽附近麥田后,,沒有等待收割一個月就成熟的麥糧,只對麥田進行了芟除破壞,。司馬懿軍急行軍抵達上邽之東,,諸葛亮便回軍鹵城。 六月李嚴供糧草不及,,諸葛亮又收到后主劉禪下令北伐軍撤退的圣旨,,諸葛亮只有引軍退回。司馬懿命令張郃追擊漢軍,,張郃認為"圍師必闕,,歸師勿遏",。 眼見張郃不贊同追擊未被打敗而主動撤退的漢軍,司馬懿卻強行堅持要張郃領(lǐng)兵追擊,,張郃無奈前往追擊。最后于木門道,,被埋伏于高處的漢軍射中右膝,,傷重病逝。 木門道,,便是祁山道的一條支道,,范圍較廣,意為通過峽門運送木頭的路,。到了今天,,隴南的禮縣和天水的秦州區(qū)都有木門道這個地方。在秦州區(qū)的牡丹鄉(xiāng)還建起了一座武侯祠,。 其實,,祁山道北線的支線很多,這里就一一說明,,單是這個木門道的位置,,就有多種說法。 水路上的“流馬”這次走祁山道,,我發(fā)現(xiàn)了一條大河,,這就是西漢水,我們所走的路不是西漢水的干流旁,,就是在西漢水的支流旁,。 西漢水是長江支流嘉陵江一級支流,發(fā)源于天水市秦州區(qū)南部西秦嶺齊壽山(古名嶓冢山),。流經(jīng)天水市秦州區(qū),、禮縣、西和縣,、康縣,、成縣,在陜西省略陽縣注入嘉陵江,,全長212公里,,流域面積10107平方公里。 古代道路,,基本上都是沿著河道行走的,,祁山道也不例外。道路的主要功用就是運輸,,水運是最便捷的運輸方式,,如果對道路只想到旱路,,就小瞧古人的智慧了。 諸葛丞相對于糧草的運輸,,最有名的就是所謂“木牛流馬”,,現(xiàn)代人按照自己的想象,復制了各種各樣的造型,,其實深入想想,,很多想法都是有問題的。 “木?!睙o非就是獨輪車的樣式,,越簡單越好,而所謂的“流馬”,,就是快捷的舟艇,。“木牛流馬”就是能快速的把旱路運輸和水路運輸進行轉(zhuǎn)化的交通工具,。 如果再多想想,,這兩種快捷的交通工具估計就是用基本的材料,既可以拼裝成行走旱路的“木?!?,也可以拼裝成行走水路的“流馬”。 我這樣想,,就是根據(jù)祁山道是旱路水路并行的,。 從仇池山下看到西漢水的時候,雖然這里群山峻嶺,,但是河面開闊,,水量巨大,我就知道這條河不簡單,。等我們到了祁山堡,,到了鹽官鎮(zhèn)和天水關(guān)的時候,西漢水流淌在平緩的川道,,更是顯示它不凡的另外一面,。 諸葛丞相能不看到這一點? 祁山道蜀漢故事最多的一段,,就是從長道鎮(zhèn)到平南鎮(zhèn)西漢水流經(jīng)的這一段,。 當然,西漢水的支流,,也是祁山道主線和支線的重要選擇,。 比如從仇池山到洛峪鎮(zhèn)的洛峪河(飲馬成河)。 從東往西依次是南溝河流經(jīng)的鐵堂峽道,、稠泥河流過的木門道,、紅河流過的紅河道,、永坪河流經(jīng)的永坪道。 就是這些河流,,如同祁山道的動脈和靜脈,,成為南北交往的生命線。 杜甫的涅槃路唐肅宗乾元二年(公元759年),,杜甫48歲,,對于他來說,這是鳳凰涅槃的一年,。 這一年年初,,他寫下“三吏三別”,,對朝廷失望之極,,放棄了華州司功參軍的官職,攜帶家眷西入秦州(天水秦州區(qū)),,這里有他的侄兒杜佐,。 他本來想著這里遠離戰(zhàn)火,應該是一個桃花源所在,,多首詩都有所表現(xiàn),,《秦州雜事 其一》寫到: 滿目悲生事,因人作遠游,。遲回度隴怯,,浩蕩及關(guān)愁。 水落魚龍夜,,山空鳥鼠秋,。西征問烽火,心折此淹留,。 但是這里雖然沒有戰(zhàn)火,,他也囊中無錢,在秋天到來的時候,,難御風寒,。同谷縣(今成縣)“佳主人”說他是杜甫的粉絲,邀請杜甫來住,,杜甫在沒有著落的情況下選擇南下,。 十月的一天,杜甫全家登上驢車,,從赤谷(皂郊鎮(zhèn)),、鐵堂峽、鹽井鎮(zhèn),、法鏡寺,、青陽峽,、龍門鎮(zhèn)、八峰石龕,,歷經(jīng)一個多月,,到達成縣鳳凰山下的鳳凰村。 成縣的“佳主人”卻敷衍應酬后不再露面,,杜甫一家人生活困頓,。 這是杜甫一生中最窮愁潦倒的時刻。時值冬季,,杜甫平時只能揀拾橡栗為食,,大雪封山,就只好空著肚子在家里呆坐,。 十二月一日,,在這里困頓一月的杜甫離開同谷縣,沿著青泥道入蜀,。 國家不幸詩家幸,,從秦州到同谷,杜甫黑暗人生的三個月,,留下詩篇117首,。這一年,他從寫詩人自我的感受,,到把自己和百姓的命運融為一體,。 這次出行,我是從成縣的杜甫草堂出發(fā),,一輛車,,邊游邊走,用了三天的時間,,逆著杜甫從天水到成縣的線路,。 我是游山玩水,一路上還挑剔這住宿和吃食,,想起千年前杜甫一家人在此路上的行走,,心里駭然。 在成縣的鳳凰山下,,我心里想或許冥冥之中,,這里就是杜甫的涅槃之路吧。 茶馬路到了隴南,,如果沒有喝罐罐茶,,算不得到隴南的。 和我們一般理解的喝茶不一樣,,罐罐茶是其實是當飯食的,,這和西北西南少數(shù)民族的習俗是有相通之處的,。 火生在火盆里,罐罐煨在火邊,,先吃茶點,,一般為饃饃或餅子,邊吃邊喝,。喝罐罐茶就是吃一頓飯,,一般是早餐。 我在這條路上行走,,市場隨處可見的茶葉攤點,,和老板一打聽,這些茶葉都是來自云南的,,和我原來想象的不一樣,,當?shù)厝艘擦晳T喝來自云南的大樹茶。 這就說明的一點:祁山道的茶馬貿(mào)易一直是傳統(tǒng),。 北宋最初是用金帛購買馬匹,,從宋神宗開始,,在成都設立榷茶司,,在秦州設立買馬司,分管茶葉與馬匹的買賣,,后來干脆并為“大提舉茶馬司”,。 秦州與徽州之間的火鉆鎮(zhèn)(今徽縣高橋鄉(xiāng)火鉆村)為明代巡茶御史的官署之地,這里常年居住的運茶腳戶有百余名,,是當時全國茶馬交易的管理中心,。 巡茶御史是朝廷直派的官員,負責監(jiān)管全國養(yǎng)馬苑圉和茶馬交易,,這里由官方監(jiān)督管理的“以茶易馬”,,保證了兩宋、明朝戰(zhàn)馬的供給,。 茶葉和馬匹作為戰(zhàn)略物資,,宋、明兩代對茶馬交易管理非常嚴格,,官府在道路沿線設立有各類管理機構(gòu),,向茶葉商人頒發(fā)類似于營業(yè)執(zhí)照的“茶引”才能進行茶葉販運。 在已發(fā)現(xiàn)的碑刻中很多都記載茶馬貿(mào)易的內(nèi)容,,如成縣的《吳挺神道碑》,、禮縣《大潭長道二八分科后碑》、徽縣《新修巡茶察院行臺記》,,這在全國都是少見的,。 來源網(wǎng)絡我在鹽官鎮(zhèn)聽說,,這里的騾馬交易一直有傳統(tǒng),牲口集市已有1000多年的歷史,,鹽官鎮(zhèn)曾是全國13個重點騾馬市場之一,也是目前西部最大的牲口交易市場,。 或許,,這就是茶馬古道留存的一些遺跡吧。 三國道,、杜甫道、茶馬道,,還有哪條道路能像祁山道這么出名呢,? 信步荒野,訪路探幽,,鄉(xiāng)俗俚語,,負暄問道。走向山林鄉(xiāng)野,,探索身邊美景,,感受民情風俗。 |
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