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毫無疑問，增程式動(dòng)力已經(jīng)進(jìn)入了新能源主賽道,，除了大家悉知的理想品牌車型,，事實(shí)上還有不少車企在這方面下了大功夫，例如這次帶來的深藍(lán)S7增程版,。深藍(lán)S7增程版的預(yù)售價(jià)是16.99萬(wàn),，實(shí)話說我感覺還是看點(diǎn)十足,，即便算不上最便宜的增程式SUV，不過試駕之后,，我恩威這個(gè)價(jià)格還是有點(diǎn)意思,。當(dāng)然，深藍(lán)S7和深藍(lán)SL03一樣,，依然是多動(dòng)力形式方面,，因?yàn)樯钏{(lán)S7在動(dòng)力上還涵蓋了純電動(dòng)和氫能源，其中純電版預(yù)售價(jià)23.99萬(wàn),，據(jù)說要直面PK特斯拉Model Y,。深藍(lán)S7尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別是4750/1930/1625mm,，軸距為2900mm,。深藍(lán)S7整體上還是沿用了SL03的風(fēng)格，有棱有角很有機(jī)甲風(fēng)感覺,，相信是大部分人都會(huì)喜歡的設(shè)計(jì),。內(nèi)飾各個(gè)部分我認(rèn)為都是對(duì)得上這個(gè)16.99萬(wàn)的預(yù)售價(jià)，甚至可以說...實(shí)際表現(xiàn)有點(diǎn)超越了這個(gè)價(jià)格,。人機(jī)交互方面,，深藍(lán)S7用了一塊“向日葵屏”（可向主副駕方向轉(zhuǎn)動(dòng)）和AR-HUD抬頭顯示進(jìn)行組合，很是新能源車愛用的風(fēng)格,。而教授這次來是到重慶的試驗(yàn)場(chǎng)試駕,，包括了很多模擬日常的路況，有搓板路,、縫補(bǔ)水泥路等等,，能更全面的去感受這臺(tái)車的駕控和底盤表現(xiàn)。在駕駛體驗(yàn)方面,，深藍(lán)S7其實(shí)是偏向于舒適調(diào)校,，這和偏向運(yùn)動(dòng)調(diào)校的深藍(lán)SL03有些區(qū)別，畢竟作為主打家用的增程式車型,，除了能省下出行成本,，給到家人舒適體驗(yàn)也是SUV的一大關(guān)鍵。深藍(lán)S7增程版的增程器（發(fā)動(dòng)機(jī)）是采用了一臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的方案,，而車輛的電池包能支持200km的純電行駛里程,，至于官方綜合續(xù)航里程則超過了1000km。以上是深藍(lán)S7的主要信息點(diǎn),，而關(guān)于這臺(tái)車更多方面的細(xì)致體驗(yàn),，想了解的小伙伴可以點(diǎn)擊視頻進(jìn)行觀看哦，并歡迎在評(píng)論區(qū)留下觀點(diǎn)~
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